Езжу не так давно, так что слишком развернутого отзыва дать не могу. Ранее поездил на Запорожце «мыльнице» — больше 100 тыс. намотал. Потом был 21053 — больше 230 тыс. Ну и до сих пор на Форде Fusion езжу — больше 200 тыс км мне исправно служит. Надежен как танк, единственный минус — тесный салон. По надежности — эталон, чего и от Сузуки Гранд Витара жду. А пока впечатления от новой машины следующие:
1. Салон вместительный, прогревается на морозе быстро.
2. Порадовал хороший обзор.
3. Машина хорошо держится на трассе.
4. Обгон со 100 км/ч — легко, тем более благодаря механике: задержек ноль.
Из того, что не нравится:
1. Расход пока минимальный 8,5 л. (это на трассе при около 85 км/ч), чаще 9,5 л. А вот дисплей привирает и показывает меньше.
2. Рычаг при переключении передач вибрирует. Не минус, уже привык, но сначала как-то пугало даже.
3. На крутых поворотах можно почувствовать серьезный крен. На 60 км однажды чуть не опрокинулся.
4. Гарантия спасает, но обслуживание у официального дилера, знаю, что дорогое.
По снегам сильно машину погонять пока не довелось, но шипованные Ханкуке в гололед справляются. Подвеска жестковата, но после Форда мне привычно, тем более что супруга говорит, что у Витары все-таки помягче.
Вот такие наблюдения.
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
