Субару Аутбек 2.5 2006 года, механика. Много слов уже сказано. Буду краток. Брал 2006 года выпуска в 2009 году с пробегом 53000 километров. Сейчас на нём 134000 км на май 2011г. Езжу на нём постоянно.
Проблемы были:
1. Замены всех стоек стабилизаторов, по 1000 рублей;
2. Периодическая замена втулок стабилизаторов, по 250-350 рублей;
3. Как-то пропало сцепление, в итоге замена вилки сцепления, выжимного подшипника, сразу же поменяли втулки и 2 стойки стабилизатора. Ремонт 11000 с работой и запчастями;
4. На 133000 поменял по саленблоку (400 руб/шт) спереди и 2 рычага задней подвески (2 тыс./шт, так как саленблок отдельно не продают, пришлось брать рычаг);
5. Задние амортизационные стойки убиты. Новые по 20 тыс стоят. Жаба давит, купил Каяба по 3.5 тыс. Поставил и задняя часть автомобиля просела (так родные пружины слабоваты), словно нагрузили 300 кг. Поставил снова старые. Жду новые, более жёсткие и выше, по 1140 за штуку. Зад должен приподняться;
6. Загорелся чек. С перебоями работает датчик кислорода. Новый около 6000. В интернете пишут, что можно бошевский за 600 рублей. Скорее всего, так и сделаю;
7. Сегодня съездил в мастерскую, шум из под днища идёт такой, словно троллейбус разгоняется. Снаружи его не слышно, но стоит только сесть в машину…
Зашёл в интернете почитать… Там грешат на подвесной подшипник. По Экзисту выдаёт замену всего карданного вала (доставка 3-4 дня с Нижнего Новгорода — 35000). С Арабских Эмиратов — за 23000, но с пол месяца подождать придётся. В одной мастерской договорились ремонтировать по ходу, т.е. разобрать и детали заказывать и менять. Крестовина известна — 500 руб. Подшипник пока нет, вскрытие покажет. Думаю в пределах 350 руб, ну и сам ремонт тыс. 2 где-то. Вот.
Это то, что было из ремонта за пробег около 80000 км. Мне нравится эта машина. Пока альтернативы для замены на др. авто нет. Устраивает. В грязь и снег проезжал, где надо. А где не надо, не сувался, да и зачем, не танк же. Расход вполне приемлем для 2500 кубов. В среднем в 9,5-10,5 укладываюсь.
Что ещё? Тем, кто думают, ломают голову, о том что двигатель оппозит, к свечам не подобраться — к свечам ни разу не лазил. Сейчас всё ремонтируется, и всё есть. Удачи на дороге! Успехов в поиске)) Будут какие вопросы, что знаю, отвечу.
Автор: Леонид newmpv.ru
Отзыв написан 2011-05-12
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
