Купил буквально неделю назад, так что мой отзыв — это первые впечатления от машины. Двигатель 1.2 вполне неплох. Больше 3 тысяч оборотов выжимать на обкатке нельзя, но и без этого на обгоны выходил уже без особых проблем, причем неплохо так загруженный. Для сравнения вспоминаю Октавию 1-го поколения с двигателем 1.6 135 Нм 75 л.с. Шкода мне по душе, особенно нравятся мелкие детали вроде магнитолы с юсб, реального вместительного багажника с крючками, скребка, 2-уровневого подогрева кресел. Управляемость отличная, наверное благодаря базе от Поло. Подвеска у Skoda Rapid непробиваемая. Салон конечно бюджетный, пластик явно дешевый, но рулевое колесо из софт-тача. Музыка звучит отлично, причем при ускорении скорости можно выставить увеличение громкости. На двигателе и аккуме польские шильдики.
По сравнению с Октавией Шкода идет на разгон ощутимо более резво. Разве что в первую секунду слегка тупит. Ну нужна обкатка, там видно будет, да и загрузить попробовать под завязку. Заправляю АИ-95, потому что 92-й в салоне сказали только в крайнем случае лить. Внешне машина очень приятная, эдакий евростиль. Звукоизоляция хорошая, подвеска терпит неровности. Управление легкое. Помню гидроусилитель Шкода 99 года, так даже там такой легкости не ощущалось. В багажнике могу уместить все что нужно. Расход пока конечно на 5 л на 100 км, но чувствую что после обкатки такой и будет. Магнитола класс и вообще салон очень удобный.
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
