Покупал у официалов и через каждые 15 тысяч км пробега прохожу у них ТО. Езжу примерно 70%/30% — асфальт/грунтовка. Второе — это природа, рыбалка, дача, грибы. Дорогу держит надежно независимо от погоды. Двигатель быстро набирает обороты, спортивным режимом пользуюсь редко, обычно тяги для обгонов достаточно. Клиренс — 180 мм, по грунтовке идеально машина идет, днище не цепляется. Ну главное совсем уж в дикое бездорожье не лезть. Только вот АКПП по весне важно вот что: в рыхлом снегу лучше не буксовать даже в ручном режиме.
Короче Йети машина отличная, комфортная, эргономичная, все на своих местах и ничего лишнего! Из минусов могу только сказать, что шумка так себе, салон не всегда достаточно теплый, ну это в мороз сильный. И еще ручка управления воздушным потоком малоинформативна, белая полоска даже в светлое время суток видна не очень.
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
