Привет всем, кто катается на «Сценике 2″! Купил авто в салоне, у дилеров. «Автоконтинент» — так зовётся этот центр, но, по-моему, это скорее «остров». Как там обслуживают — это отдельная песня, но Нижний Новгород — не самый корректный в общении город. Хотел поставить сигналку с автозапуском, так мастера на сервисе сказали, что это невозможно из-за того, что управление цифровое в машине, и сигналка будет мешать работе компьютера.
Так вот первое, с чем пришлось бороться, помимо гарантийщиков, это запуски зимой! При -23 начинаются проблемы, а при -25 и вовсе не заводится. На станции чего только не придумывают, и топливо плохое, и аккумулятор не очень, и т.д. Но топливо и другие заливают это же и заводятся, а батарея — новьё. Может, у кого-то тоже такое с запуском, как справляетесь?
В общем, какая-то тропическая сборка получилась, хотя эта машина чисто французская. На 3-ей тысяче поменяли опорный подшипник, на 15 тысяче поменяли габаритки, каждая замена — 540 рублей, круто для габариток! В целом мне машина нравится и всей семье тоже. Но вот сервис организован слабо.
Прошлую зиму машину возили на эвакуаторе 5 раз, в эту — 3, и всё по причине плохого запуска при -23…-25. И каждый раз мне инженер по гарантии объяснял, что это не гарантийные случай, и за эвакуатор нужно платить, но долгие препирательства имели успех только два раза!
Положительных эмоций от эксплуатации, конечно, больше:
1. Салон — чудо;
2. Кондишн работает без проблем, прошлое лето выдержал на 5;
3. Трансформация салона выручает при поездках на дачу;
4. И многое-многое другое.
Больше претензий к зимней эксплуатации:
1. Долго прогревается задняя часть салона, особенно в ногах!
2. Из дверей сифонит, хотя авто пробежало всего 20000 км;
3. Работа дворников и их конструктивное решение не для зимы. А именно: стёкла обогреваются, пока работает двигатель, растаявший снег стекает вниз и там спокойно замерзает, щетки примерзают к стеклу, а под ними образуются ледяные налёты!
У меня вообще сложилось мнение, что все неудобства продуманы для выкачивания денег. От замены ламп до «мелочей» типа замены дворников целиком, хотя можно менять только силиконовые вставки. Может кто-то расскажет, как запускать двигатель при -23…-25, ниже не надо, это вообще гиблое дело! Но в целом я доволен!
Автор: Евгений newmpv.ru
Отзыв написан 2011-02-21
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
