Купил машинку в салоне 1.11.07, проехал уже 3000 км. Конечно, для полного понимания всех достоинств и недостатков маловато, но кое-что напишу.
Мое мнение — машина в целом удачная, не шедевр конечно, но и откровенных косяков не замечено. Из достоинств — богатая комплектация, комфорт, большой салон, высокая посадка. Перед этим у меня была БМВ 3-й серии, так если сравнить то в бехе — как на земле сидишь, а в Ниссане-будто в самосвале! Настолько мне поначалу было непривычно. Первое время постоянно пытался завести ключом, забывал что здесь — дистанционный брелок. Кстати, хоть в Москве морозов и небыло заводится с первого раза.
Первое время уставала правая нога — непривычное расположение педалей, по мне немного неудобно, но сейчас вроде привык. Динамики с мотором 1.6 на автомате вполне хватает и в городе и на трассе. Но больше 120 разгоняться неохота, нет кайфа, да и машина высокая начинает по дороге немного вилять. У меня уложиться в паспортные данные по расходу бензина никак не выходит, все время 9-10 литров в городе. Сидение не очень удобное для длительных поездок, за неимением поясничного упора — спина маленько колесом, да и сидишь почти вертикально. Так что на исходе второго часа спина заметно устает. Что напрягает особенно в пробке, где заняться нечем и движения рулем никакого.
Откинуть спинку назад и расслабиться не получится — руки до руля не достанут, потому что рулевая колонка не ругулируется по вылету ввообще! Это главный, на мой взгляд недостаток автомобиля. Даже если правый локоть на подлокотнике — рука не достает до руля. Еще — абсолютно безпонтовый омыватель фар, толку от него нет — только мочит фары, и не сбивает засохшую дорожную слизь, зато расход омывайки такой, что только успевай заливать. Из мелочей — запрятали между сидений под подлокотник кнопки подогрева сидений, не удобно.
Зато, что радует — огромные боковые зеркала, все видать. Только расстояние в них и в салонное зеркало оцениваешь почему-то по разному. Поразили цены в салоне на штампованные диски, хотел на зиму взять — 4500 за штуку! штамповка черного цвета! без колпаков! Говорят, подобрать неоригинал очень тяжело. Да и ладно, буду ездить на литье, за эти деньги я их 10 раз могу переодеть.
В заключении хочу сказать, если не заморачиваться на мелочах и не придавать огромного значения внешнему виду и всяким понтам, Тиида — отличная машина для города, поездок на дачу для семьи со средним достатком. Удачи!
Автор: Вячеслав newmpv.ru
Отзыв написан 2007-12-17
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
