Прежде чем приобретать автомобиль, долго изучал информацию в интернете и из печатных изданий. Имея опыт эксплуатации немецких авто, выбор пал на авто японского производства. Хотелось иметь под собой красивый, элегантный автомобиль с определенным запасом мощности, что почти всегда оправдывается в дороге, достаточно экономичный для своего класса и что немаловажно с просторным салоном. Из двух моделей: Камри 2,4л. и Мазда6 2,5л. без тени сомнения выбрал Мазду 6.
Действительно, я был очарован ее внешним видом, отделкой и просторностью салона. Без раздумья, в этот же день уехали из салона на Мазда 6 2.5 л. люкс. Уже через пару тысяч ехать на третье ТО.
Полностью доволен своим выбором за исключением одного серьезного недостатка. При температуре от минус трех и ниже скрипит заднее стекло, что не очень приятно во время езды. Скрип трижды исправляли в автосалоне, но через какое-то время он снова появлялся. Думаю, что эту проблему можно будет решить только путем официального обращения в представительство Мазда в России.
К минусам модели можно отнести еще и недостаточную шумоизоляцию, особенно в области арок; докатка вместо полноразмерного запасного колеса; способ крепления капота в поднятом состоянии неприемлем для машины такого класса. После дождливой погоды зимой, зачастую замерзает кнопка открытия багажника (можно было сделать, чтобы открывался из салона). Нет повторителя поворота на боковых зеркалах.
Конечно это все перечеркивается ее плюсами: великолепная динамичность, управляемость на дороге, экономичность при нормальной езде, шикарный внешний вид автомобиля! Особенно превосходно сочетаются со спортивным обликом Мазда6 её 18″ колёса на литых дисках. Думаю, что Мазда6 2,5л. — это автомобиль, отвечающий последним тенденциям современного автомобилестроения!
Автор: Андрей newmpv.ru
Отзыв написан 2009-01-05
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
