Автомобиль Kia Sorento 2005 г. дизель 2,5 л. корейской сборки. Приобрёл летом 2008 г. в июне, под заказ пригнали с Кореи. Комплектация максимальная Limited. Изначально автомобиль выбирал среди дизелей, так как часто мотаюсь по месторождениям по северам, а там, как правило, бензина нет. За год проехал на нём 60 000 км.
Машина эксплуатировалась в жёстких условиях, ездил по автозимникам при темпретуре -52 градуса да ещё и с грузом в багажнике 400 кг. Из всего пробега около 30000 км машина проездила по автозимникам, те кто знает, что такое автозимник, поймут. Ни разу в дороге не подвела, абсолютно не утепляя выехал в -45 из города, приехал на месторождение в Эвенкию было -52, и топливо ни разу не замёрзло, ни масла нигде не выдавило по сравнению с годовалым Ниссан Паторол.
Неделю назад сделал ремонт — амортизаторы все четыре поменял, передняя ходовая — все шаровые и верхние и нижние, задняя ходовка — только стабилизаторы. За весь ремонт отдал 63000 руб. Это вместе с работой и запчастями (50000руб) с заменой масла в коробке. Один минус — очень жёсткая подвеска, у тех, кто сидит сзади при езде по неровной дороге, голова просто отлетает.
Проходимость отличная, ездил по болотам, сугробам, пескам, автозимникам и ни разу не подвёл, на большой скорости 120-160 км/час на небольших выемках на дороге машину подбрасывает так, что ударяешься головой об потолок, вот какие на ней амортизаторы. Машина до 160 км разгоняется очень легко, до этого у меня был Сурф с объёмом 2,7 бензин, разгоняется быстрее чем Сурф. В топливо круглый год добавляю топливную присадку Winns, что повышает октановое число и улучшает качество диз.топлива до евро.
В остальном никаких проблем нет. В выборе машины абсолютно не жалею. Думайте сами, решайте сами, брать её или нет — на вкус и цвет товарища нет!
Автор: Денис newmpv.ru
Отзыв написан 2009-10-18
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
