Всем привет. Расскажу об опыте эксплуатации этого автомобиля. Раньше ездил на Волге (ГАЗ 31105) 2007 г.в. Движок от Крайслера 2.4 на 150 лошадок. Отдал брату, а сам решил прикупить что-нибудь поновее. Выбор стоял довольно сложный из Ниссана Тииды, Лачетти, Фокуса, Ситроена С4, Хендай i30 и Серато. Тиида стоимостью в районе 700 тыс. выглядит мягко говоря не комильфо. Но вот высадка-посадка у нее очень удобная. Форд Фокус вообще неясный зверь — кто его делал и для кого? Габариты ого-го, а на заднем сиденье две девушки влезут максимум. Про объем багажника молчу. Как вариант — машина для курильщикам, которые покупают оптом сигареты.
Лачетти не взял по причине паршивенького салона, плохого оснащения и откровенно слабых динамических характеристик. Ситроен вообще без подвески можно сказать и сидушки у него будто из дерева — мое впечатление. i30 — интересная машинка, но цена в миллион меня не устроила. Вообще, мне кажется, что заявленная стоимость каждого из перечисленных автомобилей не совсем соответствует продукту. Остался, как вы уже поняли, Серато. К тому моменту бродить по салонам мне уже наскучило. То и дело косяки у иномарок нахожу. KIA понравилась мне не сразу. Салон темный и тесный, панель приборов непривычная. Короче здоровенная кривая торпеда.
Глядя на машину со стороны возникло чувство что дизайнер у них косоглазием страдает. Тест-драйв я не прошел и как выяснилось это было моей ошибкой. Внешне машина пластмассовая, но никак не металлическая. Менеджер салона уверял, что это луженый металл. Ок, купил за 845 тысяч. Новую Волгу помню за 255 тысяч по тем деньгам брал. В этой машине АБС — мне он лично не нужен. Помощи при парковке я тоже не увидел, как и системы курсовой устойчивости, помощи в трогании с места на уклоне. Менеджер что-то плел про акцию, участие в которой позволит возить на ТО машину бесплатно в течение 5 лет. Короче лохотрон какой-то.
Проехал я только тысячу километров на своем Церато. Могу сказать, что после Волги машина ни о чем Да,да — после нашего отечественного ГАЗа! Подвеска неудобная и жесткая, такое чувство, что они там просто к кузову колеса приварили и все. Обзор плохой, передние стойки все закрыли. Полчаса за рулем и спина с поясницей у меня болят.Ага, это сиденья повышенной комфортности, кстати. После поездок чувство, будто картошку копал. В салоне стоит запах чего-то химического, выветрить себя не дает. Про все остальное писать даже не буду, думаю продать в ближайшее время. Надо было тест-драв проходить, знал бы что машина такая — бесплатно бы не взял. Разуется, это мое сугубо личное мнение и вам я его не навязываю. Благодарю за внимание!
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
