Выбор остановили на Киа Сид после того, как посетили автосалоны и многочисленные тест-драйвы. Присматривались к Пежо 408, Фольксваген Поло, Шевроле Круз, Ниссан Альмера, Элантра, Хендай Солярис, Опель Астра. Сид обладал соотношением цены и качества самым оптимальным. Когда подобрали авто по цвету кузова, который хотелось, то остановились на Сиде.
Содержимое салона Сида приятно удивляет: пластик торпеды мягкий, сиденья комфортные с хорошим комплектом регулировок, «бардачёк» охлаждаемый, освещение в салоне очень удобное, 2 розетки прикуривателя, множество отделений для различных мелочей, usb разъемы и т.п. Ещё отличная безопасность + 6 подушек в не максимальной комплектации хорошо характеризуют Сид. Управляемость при езде по трассе отличная, шумоизоляция нормальная, сидения дают комфортную поддержку, если приходится долго ездить – совершенно не устаешь. По истечении 5-ти месяцев после приобретения, проехал около 5000 км, (до Сочи) и впечатления остались потрясающие!
Заявленная мощность двигателя в 129 л.с. не особо видна, хотя для выполнения нужных обгонов на трассе ее достаточно. Пока всё, больше ничего плохого не заметил.
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
