Итак… Данный аппарат (далее Космич) приобрел в июне 2008 года, остановился на этой машине по многим показателям:
— Безопасность;
— Комфорт;
— Комплектация;
— Дизайн;
— Движок;
— И т.д.
В процессе получения Космича из салона сразу столкнулся с проблемой АКБ, она оказалась разряженной — неприятно. В течении года никаких проблем не было, ездил, заправлял, гонял на ТО, и все было путем, пока в один прекрасный день по собственной глупости, выскочив из машины на 10 мин., забыл погасить фары… Как вы понимаете, аккумулятор сдох, пришлось вызывать неотложку, в следующий раз стоял, ждал жену у метро, приятно мурлыкало радио, а в это время под капотом аккумулятор опять сдыхал… Короче он меня достал, буду менять.
Дальше едем… На арке задней двери зимой обнаружил коррозию, два противных прыща ржавчины на серебристой арке Космича, Хонда согласовывала окраску мне около месяца… Вы можете сказать, что сколов нахватал, вот они и зацвели… А как вы объясните коррозию в канавке для слива воды под крышкой багажника? Вот и я немало удивился… Видимо, граждане турки, когда красили, не удалили окалину или пыль (песок) с поверхности… Опять придется ехать в сервис к гарантийщику.
Руль. Руль заскрипел, и диагностика показала — хана подшипникам… Меняем по гарантии. Катализатор. По всему он подох… В данный момент Хонда согласовывает его замену. Если не согласует — повешусь… Цена этого гаджета 40 тысяч!!! Узнал, что Хонда на Космичах меняет радиатор по отзывной, тут же поставил себе новый. Недавно зажглась лампа на масло в движке, купил, долил, будем смотреть…
Теперь личные впечатления:
1. Подвеска — жесткая, проехал из Москвы в Архангельск, раза 4 прощался с подвеской, трясло нещадно…
2. Двигатель — отличный, рычит, машину тянет прекрасно, рекорд экономичности 5,6 литра.
3. Коробка — все нормально, щелкает передачки четко, без задумчивости, лепестки вообще айс.
4. Руль — ооочень удобный, приятно рулить таким.
5. Приборы — электронный спидометр — это вещь! Периферическим зрением всегда видишь его.
6. Клиренс — маловат… Ну да ладно… Космич же…
7. Кресла — удобно, на мой взгляд, самые удобные в классе, даже после долгой езды нет ощущения онемения в… теле.
8. Системы стабилизации и курсовой устойчивости — работают безотказно.
Короче говоря… Машина хорошая… Жаль одно, что стоит она теперь под 800 тысяч.
Автор: Никита newmpv.ru
Отзыв написан 2010-05-18
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
