Купил почти год назад, пробег уже 30000 км, эксплуатация интенсивная, 70% пробега — город (Питер). Машину выбирал по критериям: цена / качество / размер / комфорт. У авто очень симпатичная «пацанская» внешность (исключение — задние «чебурашечные» фонари), салон большой, просторный и с качественными материалами отделки (покорил этим еще при выборе в автосалоне).
Ходовые качества отличные, управляемость выше всяких похвал (неожиданно для большого авто), динамика на 4+, хотя турбодизель в паре с 6-АКПП работает достаточно бодро, а вот приемистость великолепная. Крутящий момент в 340 Нм (при всего 140 л.с.) дизель реализует уже с низких оборотов!
Эргономику оцениваю на 4. Двоякое впечатление оставил дисплей «Конверс+». Вроде все красиво, по удобству использования под вопросом, да и яркость при езде в темное время суток мешает, поэтому приходится вручную ее постоянно регулировать (хотя в городе это не так актуально). Неудобно расположена пепельница за рычагом КПП. Опять же «спасает» автомат))) А если бы переключал скорости вручную, то покурить было бы проблемой! 3 месяца как бросил курить, и проблема пепельницы отпала автоматически)))
Экономичность Мондео просто супер! Расход в смешанном цикле 8,3-8,7 в зависимости от стиля езды, а по трассе 5,2-5,4 (ориентируюсь по пробегу Питер-Москва-Питер — хватило бака туда и обратно), хотя периодически ехал «тапку в пол». По нашей зимней морозной погоде в Питере расход поднялся до 10,5 л из-за долгих прогревов и т.п., но для автомата — это отличный показатель!
За время эксплуатации и пробеге 30000 ничего не случилось, поэтому пока все надежно… Пару перегоревших ламп не учитываю!
Главные достоинства авто: стиль и размер, а он имеет значение))), двигатель + АКПП, комфорт и управляемость, экономичность. И приятные мелочи вроде обогрева лобового (зимой все стекло оттаивает за минуту-другую).
Не нравится крышка бардачка — хлипкая и неказистая как будто из другого автомобиля (возможно ТАЗа?), неудобство заправки на АЗС (система EasyFuel без крышки бака, но с предохранительным клапаном для «своего» пистолета), т.к. не на всех есть «толстый» пистолет ДТ, и приходится пользоваться переходником, соответственно руки в соляре!
Это уже мой 6-й авто и пока самый достойный!!! До этого эксплуатировал: Опель Вектра С 1.8 2007, Шевроле Ланос 2006, Иж 2126 Ода, Ока, Ваз 2107, Опель Рекорд 2.0Е.
Автор: Сергей newmpv.ru
Отзыв написан 2010-02-04
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
