Купил модификацию с макс. возможной мощностью двигателя — 145 л.с. Первые дни была одна проблема — как при трогании с места не ударить впереди стоящего (едущего). Без шуток: на сухом асфальте на низкопрофильной резине c АКПП пробуксовывает с визгом при резком старте. Первые 100 м догнать не может практически никто!!!
Кстати, о резине. По каталогу машина идет 195/65 R15, а получил — на шикарном Мишлене 205/60 R16 (!) Счастье длилось увы недолго. Хотел на зиму поставить как всегда — поуже и повыше (например, 195/65 R15). Оказалось — нельзя. При такой мощности двигателя стоят и соответствующие тормозные механизмы: диск R15 на суппорты не оденется. Имейте ввиду! У жены — Fusion, так я при подъезде к даче шлифую землю защитой картера (ставьте обязательно!!!), а у нее с 4мя мешками цемента — полный вперед.
При выборе комплектации ориентировался только на безопасность: добавил противозаносную систему ESP (аналог трэкшн-контроля), датчик дождя, датчик освещенности, противотуманки. Уже забытая неприятность — машину ждал почти полгода. Предыдущая машина — Hyundai Sonata.
Автор: Андрей newmpv.ru
Отзыв написан 2007-10-29
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
