Автомобиль послушный в управлении, хорошие тормоза, отличная комплектация. Безопасность автомобиля +5. А все остальное так себе и даже вообще — все плохо.
Сборка Испания. Пока был на гарантии, ремонтировали бесплатно. Два -три раза в месяц, что нибудь да ремонтировал. Меня в салоне знали, как своего сотрудника. Так часто я там появлялся.
1. Поменял обе передние ступицы.
2. Поменял обе шаровые.
3. Погнало масло с МКПП, меняли сальник.
4. Брызговики ремонтировали раз в пол-года.
5. Неустойчивые обороты двигателя. Официальный дилер FORD не признает данную неисправность за брак. Утверждает — причина низкое качество топлива в России. Обороты скакали так, что двигатель просто глох на холостом ходу. Это очень раздражало.
Гарантийное обслуживание закончилось, как и сладкое время. Ремонт за свой счет:
1. Замена шурса слева.
2. Замена обоих передних ступиц по второму кругу.
3. Замена рулевой тяги слева.
4. Замена шланг ГУР (8 000 руб.)
5. МКПП разлетелась вдребезги,ремонту не подлежит, замена(115000 руб.)
На этом желание иметь FORD пропало навсегда. Китайский и Российский автопром на голову выше, чем FORD. Дешевле и качественнее.
Автор: Сторожев Сергей
Отзыв написан 15/12/2011
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
