Прекрасная машина за свою цену. Читал отзывы о том, что ТО слишком дорого обходится. Лично я прошел ТО-1 чуть дороже чем за 6 тысяч рублей. Для меня совсем недорого. Читал, что сборка такая же, как у отечественной Лады. Ну вот уж точно вранье. У меня в комплектации Сочи Поло был куплен за 570 тысяч. Конкурентов за эту цену на момент покупки не было вообще, даже Рио аналогичный стоил дороже на 20 с лишним тысяч. Да и по-моему выбор между Киа и Фольксвагеном обоснован в сторону немца, не находите?
Отдельно пройдусь по плюсам машины. Как по мне, их просто море. Во-первых сам двигатель: он экономичен и по эксплуатационным параметрам хорош. Во-вторых, цепь, приемистость и крутящий момент на низких оборотах — плюс: ездить реально комфортно. Все конкуренты не имеют обогрева лобового стекла. Тут он есть и зимой это просто кайф! Машина хороша внешне, хотя тут на вкус и цвет, как говорится. Но все равно сравните с Кобальтом, Альмерой, Логаном и подобными. Поло ведь шикарен на их фоне!)) Отличный багажник еще, да и сзади места много. У отечественных машин такого плюса нет. Ну и дорожный просвет отличный — 170 мм. Это почти кроссовер!
А теперь о минусах. Они тоже есть, да и всем известны. Пластик жесткий, но это ерунда, не скрепит, не гремит и отлично. Дворники остановились — везу в сервис. Задние пружины с низкими чашами: ну сесть на них надо еще постараться. С места в горку ехать не надо, первые пару км на низких: прогрев на холостых оборотах…ну все же знают, что на ходу он лучше.
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
