Доброго времени суток. Нексия — моя вторая машина, до Нексии был Акцент 2004г., брал с рук, но виду того, что кушал масло 3 литра на 1000 км, был слит другим хозяевам. Но на нем 1.5 года я покатался. Взвесив денежку и возможность на эту денежку + то, что у друзей были Нексии, выбор пал на них. Нексию собирался взять сначала б/у годовалую, но на семейном совете решено было взять пусть и пустую, но новую машину.
Так у меня появилась «Белоснежка» (так как машина было яркого белого цвета). Началось с того, что в Екатеринбурге, Челябинске машин в наличии нет, а только под заказ, и ждать 3 месяца. Думал брать опять б/у, но тут узнал о салоне Уз-Дэу в захудалом городишке. Поехал… Салон оказался частником, то есть машины новые, но салон 3 на 4 метра, где оформляют машины, сами которые находятся на улице. Короче GL была только одна (белая), ее и взял.
Теперь о машине. Первое мнение — не Акцент. Хоть в Нексиях и раньше ездил, думал, что в новом кузове и новой машине приятности будет больше! Плюс к этому: ни стеклоподъемников, ни ГУРа, ни кондея, ни электропривода зеркал. Машина 287.000 руб. + 11.200 руб. за локера, антикоррозийку дна и коврики.
После 600 км загорелся «чек». Сказали, движка не обучена кушать АИ-92, перепрошили. Сломалась ручка пассажира, заменили. Сейчас опять загорелся «чек» на 3500 км. Надо ехать, но машина едет также, как и без чека. Первое ТО на 2000 км. Отдал за замену масла 2900 руб., чуть не удавился от жадности со словами: «За что?»
При этом промывку двигателя не делали, а залили новое масло сразу, и машину не мыли, как обычно бывает в салонах. Деньги отдал. Следующее ТО будет уже на 4000 руб. К маслу в движке заменят масло в коробке. Зачем, не знаю, ч/з 10.000 пробега в новой машине менять масло в коробке, но желания ехать туда все меньше. Это что касается сервиса (если так можно назвать).
Минусы:
1. На скорости свистит ветер из стыков дверей;
2. Багажник открывается с 2го-3го раза нажатия кнопки;
3. С отрытыми окнами в дверях что-то брякает о стекло;
4. После дождя все пороги грязные;
5. Шумка в дверях представляет из себя: СТПишка размером с пачку сигарет и пленка, все. Результат — двери закрываются, как консервная банка (надо проклеивать);
6. Свет в фарах отвратительный, даже на дальнем ночью плохо видно. Лампочки менять однозначно;
7. И самое что раздражает, бьется зараза током. Не больно, но жуть как не приятно;
8. При тонировке может бабахнуть заднее стекло, потому пока и не тонируюсь.
Плюсы:
1. Огромный багажник;
2. Также как и на ВАЗ огромное кол-во магазинов с запчастями. Заказывать и ждать по 2-3 недели не надо.
В общем, машина своих денег стоит, но мелкие недочеты убивают. А так не жалею. Думаю, лучше взять Дэу, чем Приору — минимальная цена у которой идет 330.000 руб. С которой я тоже знаком не по наслышке. Ну а дальше поездим, увидим.
Автор: Роман newmpv.ru
Отзыв написан 2011-05-30
Согласен, свои деньги отрабатывает. Есть, конечно, недочеты, но они правятся, если руки есть. Скажем, приятель мой сделал нормальную шумку не так давно, комфорта прибавилось.