Доброго времени суток. Нексия — моя вторая машина, до Нексии был Акцент 2004г., брал с рук, но виду того, что кушал масло 3 литра на 1000 км, был слит другим хозяевам. Но на нем 1.5 года я покатался. Взвесив денежку и возможность на эту денежку + то, что у друзей были Нексии, выбор пал на них. Нексию собирался взять сначала б/у годовалую, но на семейном совете решено было взять пусть и пустую, но новую машину.
Так у меня появилась «Белоснежка» (так как машина было яркого белого цвета). Началось с того, что в Екатеринбурге, Челябинске машин в наличии нет, а только под заказ, и ждать 3 месяца. Думал брать опять б/у, но тут узнал о салоне Уз-Дэу в захудалом городишке. Поехал… Салон оказался частником, то есть машины новые, но салон 3 на 4 метра, где оформляют машины, сами которые находятся на улице. Короче GL была только одна (белая), ее и взял.
Теперь о машине. Первое мнение — не Акцент. Хоть в Нексиях и раньше ездил, думал, что в новом кузове и новой машине приятности будет больше! Плюс к этому: ни стеклоподъемников, ни ГУРа, ни кондея, ни электропривода зеркал. Машина 287.000 руб. + 11.200 руб. за локера, антикоррозийку дна и коврики.
После 600 км загорелся «чек». Сказали, движка не обучена кушать АИ-92, перепрошили. Сломалась ручка пассажира, заменили. Сейчас опять загорелся «чек» на 3500 км. Надо ехать, но машина едет также, как и без чека. Первое ТО на 2000 км. Отдал за замену масла 2900 руб., чуть не удавился от жадности со словами: «За что?»
При этом промывку двигателя не делали, а залили новое масло сразу, и машину не мыли, как обычно бывает в салонах. Деньги отдал. Следующее ТО будет уже на 4000 руб. К маслу в движке заменят масло в коробке. Зачем, не знаю, ч/з 10.000 пробега в новой машине менять масло в коробке, но желания ехать туда все меньше. Это что касается сервиса (если так можно назвать).
Минусы:
1. На скорости свистит ветер из стыков дверей;
2. Багажник открывается с 2го-3го раза нажатия кнопки;
3. С отрытыми окнами в дверях что-то брякает о стекло;
4. После дождя все пороги грязные;
5. Шумка в дверях представляет из себя: СТПишка размером с пачку сигарет и пленка, все. Результат — двери закрываются, как консервная банка (надо проклеивать);
6. Свет в фарах отвратительный, даже на дальнем ночью плохо видно. Лампочки менять однозначно;
7. И самое что раздражает, бьется зараза током. Не больно, но жуть как не приятно;
8. При тонировке может бабахнуть заднее стекло, потому пока и не тонируюсь.
Плюсы:
1. Огромный багажник;
2. Также как и на ВАЗ огромное кол-во магазинов с запчастями. Заказывать и ждать по 2-3 недели не надо.
В общем, машина своих денег стоит, но мелкие недочеты убивают. А так не жалею. Думаю, лучше взять Дэу, чем Приору — минимальная цена у которой идет 330.000 руб. С которой я тоже знаком не по наслышке. Ну а дальше поездим, увидим.
Автор: Роман newmpv.ru
Отзыв написан 2011-05-30
Один комментарий или отзыв
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
Согласен, свои деньги отрабатывает. Есть, конечно, недочеты, но они правятся, если руки есть. Скажем, приятель мой сделал нормальную шумку не так давно, комфорта прибавилось.