Машина новая с салона — 2004 года. Проездил уже полные 4 года, 90000 км. Первые два года откатал без проблем, так мелкие недочеты, замена резинок, сальников и детали ходовой. Через год появилась пятно ржавчины на заднем крыле возле крышки бензобака — за 3 года оно выросло в диаметре до 10 см, спецы смотрели — сказали производственный брак — крыло оказалось совсем без грунтовки, т.е. покрашено просто на метал! Нареканий за это время появилось много, сломаный электроподъемник, генератор, из-за сломавшегося подшипника на трассе в правом переднем колесе, его клинануло — чуть не вылетел с трассы.
1. В общем, машина не для быстрой езды — мах 100км (конечно может и больше, но не нужно);
2. В походных условиях ведет себя великолепно — полностью проходимы практически все места — грязь, снежные сугробы — сам все проверил и много народу от туда вытащил — за что ей огромное спасибо;
3. Да расход не 10 и не 11 литров — в городе минимум 13-15, по трассе в лучшем случае 10-11;
4. Движок откровенно слабоват, конечно по бездорожью и на пониженной передачи его хватает — а в городе становится совсем скучно;
5. Пластик шумит — особено задняя полка багажника, через 20-30 тыс км начинает побрякивать и передняя панель;
6. Ну конечно высокая посадка и просматриваемость дороги — меньше устаешь.
В общем, кто не стремится за скоростью и нужны ходовые качества — рекомендую, а по расходу топлива — тут уж точно сэкономить не получится!
Автор: Максим newmpv.ru
Отзыв написан 2008-07-15
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
