Купил год назад, в феврале. Сразу во дворе застрял в сугробе: а что вы хотели? Штатная летняя резина ну ооочень уж асфальтовая! После первого халтурного ТО сразу же забил болт на гарантию. Поменял масло (если его так можно назвать…) в коробке — рычаг стал нормально втыкаться.
Забился катализатор — удалил оба, поставил пламягасители. Всё ок стало. Сделал шумоизоляцию, антикор арок + локеры, прокрасил антигравием всё днище — в машине стало гораздо тише. В планах на будущее: поменять все жидкости, сделать прошивку мозга (дабы избавиться от провалов на низах), поставить обвес.
П.С.: недавно по льду вынесло на повороте в отбойник, удар пришёлся в колесо и немного в бампер, диагноз плачевен: замена рулевой рейки! Так что опасайтесь ударов в передние колёса, будь то об поребрик или о другую машину.
Резюмируя, хочу сказать, что машина приносит в основном только положительные эмоции!
П.П.С.: недавно свалился с мостика одним колесом. Думал, всё, застрял. Снег рыхлый, не цепляется. висим на днище. Но проделав некоторые манипуляции с рулём и педалью газа, был приятно удивлён: вытащила! И это даже не полный привод! Респект Тигге и хорошей зимней резине! 8-))
Автор: Дмитрий newmpv.ru
Отзыв написан 21 июня 2011
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
