Случайно забрел на этот сайт, почитал отзывы и таки решил добавить свое мнение о Кадике. Машиной очень доволен, когда брал — даже не ожидал, что так понравится. Думал сначала брать Рейндж, но потом на тест-драйве прокатился на Кадике и понял — беру.
Амортизатор, действительно, подтекает (один), но все нет времени заехать и поменять, вот и катаюсь уже, наверное, больше полугода. Честно говоря, абсолютно не ощущается на дороге потекший амортизатор (собственно на сервисе предупреждали, что это болезнь этой машины, но реально разницы нет.
Из минусов реально опечалил конструктив расположения управления топливным насосом. Это же надо додуматься электронную плату повесить снизу на топливный бак и еще в защитном коробе оставить дырочку (зачем, непонятно), ну и естественно, в один очень сильный ливень, переплывая очередную огромную лужу (ни одна легковушка не рискнула), очевидно, блок был залит водой. Через пару дней машина тупо остановилась на дороге. Надо отдать должное сервису, они быстро нашли неисправность и во избежание проблем все залили силиконом, так уже несколько лет проблем больше нет.
Наибольший кайф ловлю после того, как поставил на него газ. Может, кому-то это покажется не комильфо, но это того стоит. Расход тот же, динамика разгона еще лучше, а ежедневных затрат в 2 раза меньше. За год езды еще ни разу не пожалел. И самый маленький плюсик — на газовых заправках не бывает очередей.
В общем и целом, машина зачетная и, действительно, престижная. Хоть американцев и не очень долюбливаю, но в данном случае они, действительно, держат марку. И еще огромный плюс. При одинаковой люксовости — американцы стоят дешевле чем европейцы. Мелочь, а приятно.
Зимой был случай. Я особо в снег стараюсь не залезать, а то будет, как в пословице — чем круче джип, тем дальше идти за трактором (абсолютно из жизни). Так вот еду в город (живу недалеко от города), и на небольшом подъеме образовалась следующая ситуация. Фура на лысой резине поднималась по обледенелой дороге, до половины выехала и дальше никак. Естественно, сзади натолкалась куча легковушек и сверху тоже толпа ждет своей очереди. Дело было снежной зимой и дорогу раскатали в одну полосу.
В общем, постоял я минут 10 и понимаю, что ситуация патовая на несколько часов. Понимаю, что выхода нет, и что Кадик не настоящий внедорожник, но выбора нет. Выползаю на обочину в сугробы и на горку градусов 20-25 на полном газе попер. Сам не поверил, но вылетел наверх, и машину даже почти не носило. Надо было видеть растерянные физиономии остальных в очереди сверху, когда снизу выперся джип весь в снегу, объехал колонну и двинул по своим делам. После этого я Эскалатор зауважал еще больше (хотя лазить в снег без нужды не рекомендую).
Автор: Дмитрий newmpv.ru
Отзыв написан 2010-12-30
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
