Здравствуйте, хочу поделиться своими впечатлениями от эксплуатации 3-литрового дизеля. Скажу сразу, на дизелях никогда не ездил, но этот автомобиль просто удивил. Во-первых, расход 9-10л (шоссе), 11-12л (город). Помню поехали как-то в Рыбинск, заправились под завязку (93л), так вот мы там по месту каталились дня 3 с заездом в Ярославль, и перед возвращением в Москву в баке оставалось литров 15-20. Не малая в этом заслуга 6 ступенчатого автомата.
Машину я принял, когда на одометре было 6000тыс., а расстался с ней на 79000тыс. Скажу сразу, машина не гаражного хранения, поэтому все сюрпризы погоды, Х5 стойко переносил на себе. Заводился в любой мороз (даже когда было за -30с), единственное условие, чтобы зимой стараться заправляться на нормальных заправках (ВР, ТНК, Лукоил), хотя скажу честно, это не всегда получалось, но никогда осечек с зимним пуском не было! Т.к. у дизеля слабый теплообмен на холостых оборотах, прогреваться мотору после запуска помогал подогреватель webasto, работа которого иногда пугала некоторых владельцев, т.к.своеобразный шум и дым, который валил из под передних дверей, после того как движок уже молчал, многих заставлял понервничать.
ТО проходил через каждые 15 тыс., почти всегда при этом менялись какие-нибудь рычаги подвески. Масло мотор не брал ни капли от замены до замены. Машина конечно жестковата, но это плата за управляемость. Разгон на машине выше всяких похвал, подхват такой, что дух захватывает. Все это благодаря турбине, звук которой так ласкает слух, я даже передать не могу. Услышать ее можно, когда машина разгоняется, если открыть окно, так ее не прочухаешь, у BMW с шумоизоляцией все в порядке!
Теперь о неисправностях: как только закончилась гарантия (2года) накрылся стеклоподъемник вод. двери, затем полетел какой-то каскад воздуховодов (смысл этой неисправности в том, что после выключения двигателя продолжает работать вентилятор печки, и это никак не связано с программированием. Итог разряженный акк.) Ручки дверей ни разу не ломал, единственное когда открываешь зимой машину, то примерзает замок, и для этого нужно опустить кнопку, сесть в машину, закрыть дверь и ждать пока она отогреется. А в целом машина очень понравилась.
Автор: Саша newmpv.ru
Отзыв написан 2009-01-27
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
