Новый Volkswagen Touareg стоит своих денег

Внедорожники класса люкс пожалуй один из высококонкурентных сегментов рынка автомобилей. Извечная конкуренция между немецкими и японскими производителями уже стала легендой. Цена на новый Volkswagen Touareg кусается, но если разобраться, то достоинства очевидны – попытаемся подробнее разобраться за что же автопроизводитель хочет таких денег.

Основная идея новинки — нарочитая брутальность. Выглядит это следующим образом – весь экстерьер автомобиля сделан так, что подчеркивается не плавность линий, а как раз наоборот – в данной модели их не сглаживают. А пакет R-Line включает в себя внушительных размеров решетку радиатора, что несомненно еще более уверяет нас в том, что перед нами авто с мужским характером.

Сравнивая новинку с предыдущим вариантом легко заметить, что автомобиль приобрел более стремительный характер и стал приземистым. Вишенкой на этом огромном торте можно считать 19-ти дюймовые диски, и хотя на первый взгляд их можно было бы сделать и побольше, но размер идеален для всех типов поверхностей.

Касаемо оптики, Touareg на сегодняшний день имеет одну из самых передовых диодных решений на рынке. И разговор не только лишь о внешнем виде – это лучшая рабочая оптика для любых погодных условий.

Не хуже выглядят и задние фонари автомобиля. Диодные огни Volkswagen Touareg не режут глаз вблизи, а на значительном расстоянии отлично выделяют автомобиль при активном торможении в общем потоке.
Отдельного внимания стоит запуск двигателя автомобиля – здесь конструкторы представили нам настоящий перфоманс.

Особое внимание стоит уделить тормозной системе с рекуперацией. Для данной ценовой категории это действительно настоящий подарок. Вы получаете значительное снижение износа тормозных дисков, благодаря тому что бортовой компьютер авто может идеально настроить Start/Stop систему. Настройки выполнены идеально, и даже в автоматическом режиме движения автомобиль всегда готов рвануть в ответ на желание водителя.

Система активной безопасности также на высоте, она подчиняется настройкам компьютера и начинает свое действие задолго до того как водитель начнет предпринимать необходимые меры. Так, например, если в не зоне видимости водителя появится пешеход, то автомобиль отреагирует самостоятельно. В случае обнаружения инфракрасным датчиком людей или животных в непосредственной близости, сигнал тут же передается на экран цифровой панели и водитель незамедлительно получает оповещение об опасности в слепых зонах. Если же реакции водителя не последует, автомобиль начнет экстренное торможение.

Также можно выделить и активную пневмоподвеску как непосредственного участника системы безопасности, она включается в работу как при движении автомобиля, так и в ручном режиме, для того чтобы немного приподнять автомобиль.

И что же еще интересного? Огромный дисплей с сенсорным управлением. Самые современные моторы и трансмиссия. Если отдельно рассмотреть аудиосистему авто DynAudio, то можно с уверенностью сказать что такое количество динамиков у простых смертных вызывает недоумение. Расход в смешанном цикле 9.1 литр, если не сильно давить на газ, то вполне реально. Климатический 4-х зонный контроль прекрасно справляется со своими задачами и способен как обогреть вас, так и привнести в салон желаемый уровень прохлады за весьма короткий срок. А теперь задумаемся о цене от четырех миллионов рублей … пожалуй все вышеперечисленное стоит своих денег. Сравнивая и размышляя совсем не хочется переводить взгляд на еще более дорогие Porsche или Audi. По сумме конкуренцию могут составить BMW и Mercedes, но взглянув на набор опций становится ясно что в данном варианте всего побольше.

Заключительный вывод напрашивается сам собой – в этом году Volkswagen Touareg значительно превосходит своих основных конкурентов как по качеству так и по сочетанию характеристик, а ценовое преимущество при этом составляет порядка 1-1.5 миллиона рублей.

Приезжайте за новым Touareg в автоцентр Volkswagen АРКОНТ на Монолите. Записаться на тест-драйв можно по телефону +7 8442 28-12-12.