Тем, кто все еще раздумывает над покупкой нового Mercedes-Benz G500 4×4², лучше не затягивать, потому что книги заказов скоро закроются, а производство прекратится.
Последний в серии специальных G-Wagen G500 4×4² имеет портальные оси, как AMG G63 6×6 и Maybach G650 Landaulet , что означает, что ступицы колес на самом деле ниже осей. Это дает почти полтора фута дорожного просвета и увеличивает глубину на три с четвертью фута.
Вместо встроенного в AMG двигателя V8 или V12 версия G500 оснащена «стандартным» 4.0-литровым двухтурбинным V8 мощностью 422 л. с. в паре с полным приводом, распределяющимся на 22-дюймовые колеса. У него отсутствуют и другие дополнительные функции версий AMG и Maybach, потому что он стремится обеспечить высококлассное вождение, а не роскошь.
Как результат, его цена ниже, но лишь в относительном смысле. G500 4×4² продается за €231 693 (включая 19% НДС) в Германии, что делает его далеко не доступным для большинства из нас. Но не волнуйтесь: в конце месяца он, в любом случае, будет снят с производства, а значит, не достанется уже никому.
-
- Mercedes-Benz G 500 4×4² Showcar Mercedes-Benz G 500 4×4² Showcar
-
- Mercedes-Benz G 500 4×4² Showcar Mercedes-Benz G 500 4×4² Showcar
-
- Mercedes-Benz G 500 4×4² Mercedes-Benz G 500 4×4²
-
- Mercedes-Benz G 500 4×4² Mercedes-Benz G 500 4×4²
-
- Mercedes-Benz G 500 4×4² Mercedes-Benz G 500 4×4²
-
- Mercedes-Benz G 500 4×4² Mercedes-Benz G 500 4×4²
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
