Тест-драйв Toyota RAV4 — все тот же, но совсем другой
Toyota RAV4 – это автомобиль, который на протяжении многих десятков лет приносит стабильный доход компании. Его продажи всегда держатся примерно на одном уровне, вызывая зависть конкурентов одноклассников. Именно поэтому мы не видели в истории «Рафика» кардинальных перемен. Зачем? Его же любят таким какой он есть. Но не в этот раз!
Когда мечта становится реальностью — интервью с прекрасной хозяйкой KIA Stinger
KIA Stinger для девушки? Почему бы и нет? Конечно, сложно представить себе молодую девушку за рулем такого заряженного фастбека. Однако, времена меняются и любой автомобиль теперь «унисекс». Этот великолепный красный KIA Stinger был куплен больше месяца назад у официального дилера А.С.-Авто и хозяйка готова поделиться своими впечатлениями.
Презентация
нового Land Rover
Discovery Sport в Волгограде
У британского бренда Land Rover самый широкий внедорожный модельный ряд. В нем есть представители любого класса и на любой кошелек. Но и это не все. Как мы все знаем – сейчас Land Rover нельзя представить без своей неотъемлемой части — Jaguar, где кроме кроссоверов есть уже и седаны разных классов и, даже, электромобиль!
Лучшие доступные автомобили по итогам 2019 года
Мы предлагаем вам список наиболее популярных в России автомобилей стоимостью от 550 000 рублей.

Новый Citroen C3 – не просто очередной компактный хэтчбек, а вполне комфортабельный и стильный автомобиль с большим количеством оригинальных и современных решений. Одним из главных достоинств новинки является лобовое стекло Zenith, представляющее собой настоящий стеклянный «купол».

В отличие от своего предшественника, новое поколение Citroen C3 возвращается к добрым традициям марки. От несколько причудливых форм и простоты в оформлении интерьера практически не осталось и следа. Дизайн и технические решения снова стали такими, каких ждали от одного из прежних законодателей европейской автомобильной моды, – элегантными и продуманными до мелочей. Благодаря этому на фоне компактных автомобилей B-класса новый Citroen C3 выглядит почти произведением искусства. Несмотря на то что формы кузова остались вполне типичными для автомобилей этого класса, компактный «француз» имеет собственное, узнаваемое лицо.

Отсутствие выбора трансмиссии Снаружи, в первую очередь, обращают на себя внимание выразительные фары, крупный воздухозаборник в переднем бампере, исполненный в спортивном стиле, а также рельефные колесные арки, подштамповки на боковинах и высокая плечевая линия, придающие C3 динамичный и целеустремленный вид. Прогресс работающих на Citroen специалистов хорошо ощущается и в интерьере, демонстрирующем поистине европейское качество и французскую изысканность, которые вытесняют какие бы то ни было воспоминания о предшественнике. Вместо простенькой комбинации приборной панели, имеющей цифровую индикацию, новый C3 предлагает полноценные приборы со светодиодной подсветкой, расположенные в трех отдельных «колодцах», откровенно радующие органы зрения своей информативностью. Приятное впечатление оставляют и логично расположенные на центральной консоли регуляторы климат-контроля и аудиосистемы – они удобны в использовании и позволяют менять настройки, не отвлекаясь от управления автомобилем.

Качественные материалы и отделка, несвойственные автомобилям этого класса, даже позволяют провести некоторые параллели с Citroen C5. Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, а также удобные передние сиденья, имеющие широкий диапазон регулировок и обеспечивающие хорошую боковую поддержку, позволяют с необходимым комфортом разместиться за рулем не только хрупкой, миниатюрной девушке, но и рослому мужчине. Передняя панель с правой стороны значительно смещена вперед, что оценит, прежде всего, передний пассажир. В случае острой необходимости (например для размещения сзади статного гренадера) он может сдвинуть свое сиденье и не будет при этом испытывать недостатка простора. Это позволяет настолько увеличить довольно ограниченное пространство в области задних сидений, что в Citroen C3 можно спокойно пережить даже поездки на дальние расстояния. Чему также способствует и багажное отделение объемом в 300 литров, что является весьма хорошим показателем для компактных автомобилей.
Выводя на рынок новую модель, в компании обязательно стремятся реализовать в ней самые современные и интересные идеи, что делает честь изобилию изобретений марки Citroen. Так, например, время нелепых ароматизаторов, подвешенных к зеркалу заднего вида, для Citroen давно прошло. Благодаря встроенному в систему вентиляции освежителю воздуха водитель C3 создает микроклимат в салоне при помощи «парфюмированного» потока воздуха.

В исполнении Exclusive новый C3 оснащается огромным ветровым стеклом Zenith (1350 мм), которое покрывает большое пространство над головой водителя и переднего пассажира и дарит, помимо отличного обзора, ощущения, схожие с поездкой в кабриолете. При ярком солнечном свете можно воспользоваться жесткой сдвижной шторкой с двумя солнцезащитными козырьками. Особенности ветрового стекла позволили нам во время ездовой презентации, организованной компанией Citroen в одном из самых удивительных и сказочных уголков Кабардино-Балкарии – Приэльбрусье, с наслаждением любоваться неповторимыми пейзажами – красивейшими горными ландшафтами и сиянием снежных вершин. Более того, нам представилась уникальная возможность оценить ходовые качества новинки как в городе (часть нашего маршрута проходила через Нальчик), так и на горных дорогах, изобилующих поворотами.

Крышка топливного бака открывается с помощью ключа Ходовая часть, в отличие от предшественника, здесь больше настроена на динамику, но при этом предлагает необходимый уровень комфорта для пассажиров, уверенно сглаживая мелкие неровности асфальта и дорожные волны. В меру жесткие настройки подвески обеспечивают C3 минимальные крены кузова как при прохождении поворотов, так и при перестроениях. В случае возникновения внештатной ситуации на помощь готова прийти опциональная система стабилизации (ESP). Преодоление крупных неровностей дорожного покрытия на высоких скоростях могло бы быть чуть мягче (C3 не всегда уверенно парирует воздействие от крупных единичных неровностей), но в целом это никак не отражается на общем позитивном впечатлении, которое усиливается благодаря информативному рулевому управлению с хорошей обратной связью и оптимальному усилию на руле. Кроме того, будущих владельцев нового С3 порадует тот факт, что инженеры компании приложили максимум усилий для обеспечения шумоизоляции. Шум от качения шин и работы двигателя практически не ощущается в салоне, причем ситуация не слишком сильно меняется с увеличением скорости.
На российском рынке новое поколение Citroen C3 представлено тремя модификациями с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 литра мощностью 75-95 л. с. и 1,6-литровым мотором, развивающим мощность 120 л. с. 1,4-литровые версии агрегатируются только 5-ступенчатой «механикой», версия с 1,6-литровым мотором доступна лишь в сочетании с 4-ступенчатым «автоматом». Рядный 95-сильный двигатель, обладающий ровной тягой в широком диапазоне оборотов, в сочетании с хорошо подобранными передаточными числами 5-ступенчатой коробки обеспечивает C3 вполне пристойную динамику. Дефицит крутящего момента ощущается только на крутых подъемах и при непреодолимом желании владельца поиграть в «веселые старты». Клиентам, имеющим небольшой опыт вождения, выбравшим модификацию с механической коробкой, придется как нельзя кстати индикация рекомендуемой передачи, выводимая на панель приборов. Но, тем не менее, гораздо больше поводов для радости доставит 120-сильная версия. Автомобиль очень неплохо ускоряется и способен развивать скорость до 190 км/ч. Такие показатели позволяют ему уверенно чувствовать себя как в городском потоке, так и на скоростных магистралях. Автоматическая трансмиссия в обычных условиях отличается плавным процессом переключения.

Система стабилизации (ESP) доступна только в качестве опции Однако на дорогах, богатых быстрыми поворотами и при интенсивном ускорении, коробка несколько нервно старается удержать двигатель «в узде», чтобы сохранить темп. Зато вне зависимости от модификации Citroen C3 обладает весьма умеренным «аппетитом». Расход топлива в смешанном цикле версии с автоматической коробкой при умеренной манере езды не превышал 9,0 л/100 км, что, учитывая темперамент автомобиля, является весьма неплохим показателем. Итак, стартовые условия для достижения лидирующих позиций в классе у сравнительно недорогого Citroen C3 очень хорошие. Автомобиль наделен яркой внешностью, имеет в своем арсенале современное оборудование и оригинальные решения, такие как ветровое стекло «Zenith». Кроме того, С3 предлагает своим клиентам достойные ходовые качества, способные превратить в удовольствие даже ежедневные поездки на работу. Единственное, что немного огорчает, – это отсутствие выбора трансмиссии.
Источник: Avto.ru


Оставьте комментарий или отзыв


Audi BMW BYD Cadillac Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Geely Great Wall Honda Hyundai Infiniti Kia Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ГАЗ ИЖ-Авто УАЗ ё-Мобиль

Автостатьи

С машины украли гос номера - что делать?
С машины украли гос номера — что делать?
Номера автомобиля или правильно сказать регистрационные знаки устанавливаются на видном месте наружной части кузова. По...
Паспорт транспортного средства - ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Паспорт транспортного средства — ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Эта статья расскажет вам все, что нужно знать водителю о паспорте транспортного средства. В этом...
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
В данной статье будет описана процедура оформления транспортного средства на несовершеннолетнего, а также все плюсы...
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Документ, который свидетельствует о постановке авто на регистрационный учет, а также подтверждает право владения автомобилем,...
Налог по наследству на автомобиль
Налог по наследству на автомобиль
Получение прав собственности по наследству является случаем довольно редким и обычно человек сталкивается с такой...