В конце 2008 начале 2009 года все отобранные у уволенных манагеров машины стали толпиться на стоянках у банков. И банки решили эту проблему очень просто: стали продавать авто по бросовым ценам! Наличка им важнее железки на парковке. Именно в это время мой карман жгла энная сумма ден.знаков и меня переполняло желание поскорее купить нормальный автомобиль. И купил-таки! Моя Шевроле Эпика возила какого-то бесполезного манегера, который имел кучу долгов, помимо автокредита, и жену с ребенком (о чем думает нынешнее поколение???). Случился кризис, его выперли, а машину отобрал банк, вот такая предыстория.
Смотри далее »
Всем привет. Пять лет назад мы начали подыскивать новую машину. После Пассата очень хотелось, чтобы салон был такой же просторный и багажник вместительный. Выбор остановили на не очень распространенной тогда Эпике. Подкупило все, начиная с формы, заканчивая комплектацией (очень богата для машины в этой ценовой категории). Досталась нам «чистая корейка». Из допов оставалось добавить только коврики, фаркоп и ксенон.
Смотри далее »
Привет, товарищи по авто-интересу!
Про Эпику мало писали, поэтому хочу восполнить хоть в какой-то мере этот пробел. С этой машиной я впервые познакомился, будучи по работе в Америке. Брал авто на прокат, в сервисе предложили Судзуки Верону, я не отказался. За две недели катания оценил все достоинства, хотя у меня был прокатный эконом вариант. И вот недавно на работе мы закупили партию машин руководству (в т.ч. и мне), сам этим не занимался, и приятно удивился, когда оказалось, что Шевроле Эпика один в один – Судзуки Верона, только нашей сборки.
Смотри далее »
Купил Эпику в конце марта. Досталась со скидкой за 640 тысяч!!! И это бизнес класс за такую цену, доволен)) Чёрненькая… Ммм… Короче симпатулька)) Шумка класс… Ещё раз повторюсь, за такую цену! Пересаживаешься на Фокус (кстати за туже цену), всё шумит как-то непривычно, всё неплавно и тесно, это при моих-то 187!
Смотри далее »
3 месяца эксплуатации, 3 тыс.км пробега. Выбирался между Фокусом 2 седан, Шеви Круз — ЛС версия, Киа Церато и несколькими моделями подешевле. Об Эпике не знал вообще. И в каждой что-то не так. Форд: куда не плюнь, попадешь в Фокус. Крузачок ждать полгода. Церато куснул ценой. От Пыжика началась тошнота и зуд по телу. И тут она.))) Сам даже не глянул на нее, побоявшись увидеть ценник от миллиона. Сел и вылезать не захотел. Как в ней родился. Через 2 дня купил. Пролог закончен. Факты.
Смотри далее »
Когда раньше покупал машины, всегда были сомнения по поводу разумности сделанного выбора, в итоге всегда что-то не устраивало… И начинался новый поиск, новые покупки с тем же продолжением. Впрочем это свойственно многим. Но моя недавняя покупка Шеви Эпика немного отличается отношением к ней.
Смотри далее »
За 2 года эксплуатации в Мурманской области и 27000км пробега не было ни одного отказа, запуск зимой с полоборота. Летом ездил в отпуск через Карелию, дорога ерундовая — подвеска все выдержала. Идет мягко и тихо. Расход — 7.2 по трассе, специально считал. Зимой идет ровно: AБC и система курсовой устойчивости очень помогают.
Смотри далее »
Взял машину в октябре 2009 года в Тринити-Моторс. Буквально через месяц порвался шланг ГУРа (это у Эпики коронная болячка), по гарантии поменяли без проблем, только шланг взяли от Кадиллака. Он такого же качества как и тот, что стоял на новой машине, и проблема устранилась. Пепельница была сломана изначально, обещали поменять по гарантии, но год прошел, а я все езжу со сломаной (говорят, что нет на складе).
Смотри далее »
Купил машину в сентябре 2009г. Сначала был очень доволен, претензий не было никаких. Когда ударили первые морозы, то на светофоре заглохла и перестала заводиться. В сервисе от Тринити Моторс начали говорить мне, типа, была попытка угона, и надо перепрошивать ключи, т.к. имобилайзер их не видит, и все это связано с тем, что кто-то пытался перепрошить имобилайзер сканером. В общем, полный бред, в тот день я успел проехать около трех км. Кстати водитель эвакуатора мне сказал, что как ударили морозы, то за 3 дня, это уже 4ая Эпика.
Смотри далее »
Итак! Была Соната-4 2000г, смотрел новую машину Д класса. Пассат 1,6 — просто не едет, хотя отделка супер, Камри (как вариант), Маджентис и Форд Мондео… У Хендай НФ за такие же деньги меньшая комплектация и отделка салона хуже.
Смотри далее »