Купил автомобиль у официального дилера, т.е. НОВЫЙ. Первые 2 ДНЯ был в восторге от машины (как нормальный человек купивший новый автомобиль).
Смотри далее »

Обо всех недостатках — как в зеркало… мой тигренок катается с 01.2008, прошел ТО-1 и накатал 3000 км.
Смотри далее »

Привет, всем! Купил Тигго в декабре 2007г., в Н.Новгороде в «Автобризе». На данный момент наездил 10000 км., что нравится: мощный двигатель, хороший обзор, комфортный салон.
Смотри далее »

Читаю отзывы типа «полное Г…» и удивляюсь. За 5000 км — ничего.. тьфу-тьфу.. чтоб не сглазить. Приятная, резвая машина, с такими опциями да за такие деньги — думаю, тут оптимальное соотношение цена-качество.
Смотри далее »

Тигго купил в июле 2007. Перед покупкой месяц сидел в инете и пару раз ездил к дилеру на тест драйв. Сомнения одолевали. Китайцев в каждой передаче по ТВ обливают грязью. Наконец решился. Продал Пежо 406 2000 года. Кстати машина неплохая, но не для наших дорог и бензина… Купил я тигру и поехал по городу кататься чтобы попривыкнуть к ней.
Смотри далее »

Купил в октябре 2007г. Отъездил 8000км. Машина нравится, но есть незначительные проблемы:
1. Как уже писалось ГУР сопливит, жидкость попадает на ремень, свистит… Брызговики: додумались сделать из пластика, один сам сломался, другой бампер за собой прихватил, теперь трещина…
2. НЕТ РАЗВАЛА ВООБЩЕ!!! Проехал 2000 убил резину, поехал на компьютерный развал: уход на 3 градуса обоих колес!! Кстати до нуля так и не вывели. Говорят что надо снимать стойки и расстачивать посадочные места, и задние рычаги тоже, типа заезжай на целый день сделаем за 5 деревянных…
3. Двери плохо закрываются, изредка торпедо поскрипывает. В остальном все в норме.
Смотри далее »

Не знаю даже с чего начать свои отзывы о китайском автопроме. Читая наши журналы (клаксон, за рулем и т.п.) можно сделать однозначный вывод: китайцы выявляют недостатки своих автомобилей на наших «горе»-покупателях, это намного дешевле чем, строить свои испытательные стенды. Сами китайцы не очень то покупают у себя свои авто, предпочитая им машины известных мировых марок (был в пекине видел). Да сидел, катался я в китайском авто «черри тигго» ну вроде все есть «кожа, рожа и полный фарш» цена вааще супер для такого класса, ну все равно присутствует ощущение что тебя обманули, г…о в красивой обертке!
Смотри далее »

Снова привет из Саратова! Вот и откатал двадцать тысяч! проблем ноль. месяц назад сам искал как поменять фильтр салона все молчат! Все оказалось просто — откидывается бардачок и за ним фильтр (кассета) менять одну минуту. в салоне ташкент! но перед этим пришлось чистить радиатор печки (проливать). Эта гадость все забила. поменял и все изменилось. Был хруст при переключении с первой на вторую! заменил масло или то что они там заливают на ситетику. Хруст почти пропал. Тигрят в саратове появляется все больше и больше! Машиной доволен. Есть мелкие недочеты, а где их не бывает. Удачи.
Автор: Денис newmpv.ru
Отзыв написан 2008-02-10

Приобрел в июле 2007. Хорошая машина, держит дорогу и по полю может. Скорость до 200 км тоже неплохо, но внутри шумно. И один минус — слабая задняя часть кузова. Удар пустой Газелью на скорости 40 км задняя дверь вместе с полом доехала почти до задних сидений, хорошо без последствий для пассажиров. Это была моя машина и в ней я был сам. Отдал в руки умельцев говорят восстановили и ездит.
Смотри далее »

Привет всем владельцам «тигренка»!

Машин было много, но только в этой почувствовал себя комфортно, высокая посадка, свободный салон, супер оптика, ну в общем все что необходимо. Из салона гнал машину 250 км усталости не почувствовал, и это с учетом того, что до последнего дня ездил на Тойоте. По качеству есть претензии, правая задняя стойка засвистела на 500-ом км, поставлю за 1800 каябо, и ждать ничего не буду, коробка переключается с хрустом, — притрется, главное не насиловать на обкатке.
Смотри далее »