Итак, наконец-то подведены итоги конкурса «Всемирный автомобиль года» или «World Car of the Year 2018». Как это не удивительно, по мнению жюри, которое состояло из 82 журналистов самых популярных автомобильных изданий, всех обогнал и стал победителем новый премиальный кроссовер Volvo XC60.

Соперниками в финале конкурса стали также очень интересные новинки, а именно новый Range Rover Velar (помните да, у которого ручки дверей самостоятельно прячутся внутрь) и среднеразмерный японский кроссовер Mazda CX-5.

Volvo может похвастаться не только этой победой, совсем недавно на Женевском автосалоне малый кроссовер XC40 завоевал титул «Европейский автомобиль года — 2018» или «European Car of the Year 2018» по правильному.

Президент и генеральный директор Volvo Cars — Хокан Самуэльссон (Håkan Samuelsson) не смог сдержать эмоции и сообщил, что очень рад победе и тем инвестициям в компанию, которые принесли замечательный результат. Над созданием автомобиля работало много людей и им удалось найти баланс между современным дизайном и технологическим оснащением.

Кроме того, самая известная компания, проверяющая безопасность автомобилей Euro NCAP, назвала Volvo XC60 с технологией City Safety самым безопасным автомобилем 2017 года. Напомним, что в отличии от аналогичных систем, которые автоматически останавливают автомобиль без участия водителя перед возникшим препятствием, системы автомобиля активизируют подруливание, что вместе с функционалом контроля выезда на встречную полосу и системой отслеживания мертвых зон значительно сокращают вероятность аварии.

В подкапотном пространстве нового Volvo XC60 можно встретить много вариантов дизельных и бензиновых двигателей, но наиболее интересным, по мнению жюри, стал гибридный агрегат T8 Twin Engine, выдающий мощность 407 лошадиных сил и разгоняющий автомобиль до 100 км/час за 5,3 секунды.

Обладателем самой престижной автомобильной премии России — Гран-при «За рулем» в категории «Среднеразмерные премиальные кроссоверы» — стал кроссовер Volvo XC60. Автомобиль шведской компании набрал максимальное количество баллов и опередил трех своих конкурентов. Модели сравнивали по трем критериям — техника, дизайн, безопасность.

Новый Volvo XC60 помимо выразительного дизайна кузова и продуманного до мелочей салона, может похвастать обширным набором ультрасовременных систем безопасности и помощи водителю. Система безопасности City Safety входит в оснащение всех автомобилей, она отслеживает происходящую ситуацию вокруг и в случае необходимости может совершить экстренное торможение, тем самым снизить риск возможного ДТП и наезда на пешехода.

Независимая европейская организация Euro NCAP назвала Volvo XC60 одним из самых безопасных автомобилей. Согласно данным краш-теста, безопасность водителя и пассажиров составляет — 98%.

Директор по корпоративным коммуникациям и мероприятиям Volvo Car Russia, Антон Свекольников получил «Золотого пегаса» из рук главного редактора журнала «За рулём» Максима Кадакова. Он рассказал о том, автомобиль Volvo XC60, ранее был признан лучшим кроссовером в северной Америке и Британии, но эта награда для компании одна из самых важных и значимых.

Британская премия Fleet World Honours, ежегодно проводимая журналом Fleet World («Мир корпоративного автотранспорта») — одна из самых престижных и достойных, победу в которой стремиться получить каждый автопроизводитель, уделяющий большое внимание корпоративным продажам. В этом году обладателем этой премии стал автомобиль — Volvo XC60. Он получил звание самого лучшего большого кроссовера для корпоративных автопарков.

Редактор журнала Fleet World поделился своими мыслями насчет победителя премии в номинации «Лучший большой кроссовер»: «XC60 демонстрирует тот громадный шаг вперед, который бренд совершил за последние несколько лет. Не следующий стандартам, которые Германия задает в сегменте премиальных кроссоверов, XC60 незаменим во время дальних поездок: он спокоен, роскошен и оснащен самыми современными технологиями подключения и безопасности».

Автомобиль Volvo XC60 оснащен самыми передовыми технологиями, уже в базовой комплектации он оснащается: LED-фарами дальнего света, двухзонным климат-контролем с системой фильтрации воздуха CleanZone, подогреваемыми передними сиденьями, литыми 18-дюймовыми дисками и 9-ти дюймовым сенсорным экраном. Также стоит отметить, что в 2017 году, эта модель получила статус самого безопасного автомобиля Европы.

Автомобильные издания Швеции представили первые фотографии обновленного седана Volvo S60. Снимки автомобиля без камуфляжа были сделаны заводе компании расположенном в городе Торсланд.

Новинка Volvo S60 получит дизайн от своего старшего брата Volvo S90. Автомобиль производится на платформе PSA c поперечным расположением двигателя. В моторную линейку войдут двигатели знакомые по представленной недавно модели Volvo V60 — T6 Twin Engine AWD мощностью 340 л.с. и T8 Twin Engine AWD мощностью в 390 л.с. Все двигатели будут работать в паре с 8-ми ступенчатой автоматической коробкой передач. Для дизельных версий также будет доступна 6-ти ступенчатая механическая коробка передач.

Производство этой модели осуществляется на предприятии компании в США, по предварительным данным презентация новинки пройдет летом текущего года.

Volvo уже объявила, что планирует предложить несколько электрических, гибридных и мягких гибридных автомобилей, и первый ее автомобиль с нулевым уровнем выбросов выйдет в 2019 году. Согласно Autocar, новый электромобиль вдохновлен концептом 40.2 2016 года и войдет в линейку 40 с аналогичным дизайном.

Он будет основан на платформе CMA, которую Volvo делит с материнской компанией Geely на компактных автомобилях, включая XC40. Купе-подобный хэтчбек уже находится в разработке. Информация была подтверждена начальником отдела исследований и разработок Volvo Хенриком Грином, который также заметил, что автомобиль оснащен модульной аккумуляторной системой.

Минимальная дальность пока неизвестна, но, как у самых современных моделей, она должна быть около 500 км. «Это дальность, на которую мы нацелены. Мы постоянно развиваемся, ищем новое. Совсем иначе автопром выглядел 5-10 лет назад. Тогда за 3-4 года до запуска автомобиля ставилась определенная цель, и к ней мы стремились. Если достичь ее получалось, то мы получали конкурентное предложение», сказал Грин.

Volvo может предложить электрическую версию XC40. Более того, его высокопроизводительное подразделение Polestar планирует представить еще три автомобиля, кроме Polestar 1.

Среднеразмерный Polestar 2 с нулевым уровнем выбросов выйдет к концу следующего года, а затем в 2020 году появится электрический кроссовер Polestar 3. Polestar 4 должен завершить линейку до конца 2020 года, вероятно, это будет кабриолет на основе Polestar 1.

Представители Volvo рассказали о планах компании к 2019 году выпустить несколько электрических и гибридных автомобилей, самым ожидаем будет выход на автомобильный рынок первого в истории компании авто с нулевым выбросом отходов.

Новая модель Volvo EV будет строится на модульной платформе CMA, на этой же платформе платформе производятся автомобили компании Geely. Информацию о разработке нового автомобиля подтвердил руководитель исследований и разработок шведского производителя Henrik Green.

В компании стремятся создать модель которая будет способна, как и популярные на данный момент электрокары, проезжать на одном заряде аккумулятора до 500 км. Сейчас производители стараются идти в ногу со временем и внедряют современные технологии в свои автомобили. Также одной из новинок Volvo станет полностью электрический кроссовер CX40. Кроме того подразделение Polestar планирует выпустить три новых автомобиля, помимо существующего Polestar1, который построен на базе автомобиля Volvo.

Влюблены в новый Volvo XC40? Не можете дождаться, чтобы заполучить его? У нас хорошие новости для вас, потому что первый автомобиль недавно сошел с конвейера.

Дебютирующий в автошоу в Лос-Анджелесе XC40 – это первый компактный кроссовер Volvo, расположенный между более крупными XC60 и XC90 и создающий основу для нового седана S40 и универсала V40.

Volvo показала XC40 всего пару месяцев назад и уже получила на него более 13 000 заказов. Первые автомобили производятся на заводе автокомпании в Генте, Бельгия, а поставки самым нетерпеливым клиентам начнутся в следующем году.

Шведский автопроизводитель открыл завод в Генте в 1965 году. Здесь выпускаются V40, S60, V60 и (до недавнего времени) первое поколение XC60. Остальные модели компании строятся на главном заводе в районе Торсланд в Гетеборге, Швеция, или на одном из двух заводов в Китае. Еще один завод будет открыт в следующем году в Южной Каролине.

Volvo объявила о 77,5-процентном росте прибыли в третьем квартале текущего года, которому способствовал сильный импульс в Китае. В частности, шведский автопроизводитель получил операционную прибыль за квартал в размере 442 млн. долларов США (за этот же квартал 2016 года – 250 млн. долларов США).

Продажи Volvo в Китае за первые девять месяцев 2017 года выросли на 29,9%, а в Европе – на 6,2% за тот же период. Мировые розничные продажи возросли на 9% до 413 472 единиц вместо 379 329 единиц в прошлом году.

Популярнейшей моделью является XC60 как старого, так нового поколения (модели предыдущего поколения выйдут в продажу в декабре), за ним следуют V40/V40 Cross Country. Volvo также сообщила о высоком спросе на модели 90-й серии.

«Рост чистой прибыли обусловлен позитивным развитием на всех рынках и улучшением ассортимента в результате выпуска новых S, V90 и XC60», сказал Хокан Самуэльссон, генеральный директор Volvo. «В результате операционная прибыль и маржа EBIT тоже возросли, продемонстрировав прогресс в стремлении к нашей цели поддерживать устойчивый уровень прибыли и быть мировой компанией с привлекательной модельной линейкой во всех регионах».

Наконец, по прогнозам Volvo, 2017 год станет четвертым годом рекордных продаж для автокомпании.

Volvo намерена удвоить до 1 млрд долларов инвестиции в свой первый завод в США на фоне рекордных продаж.

Reuters сообщает, что завод шведского автопроизводителя в Чарлстоне, Южная Каролина, будет открыт в следующем году и примет на работу 2000 человек. Благодаря новым инвестициям, число сотрудников возрастет до 4500 человек.

Два года назад Volvo вообще сомневалась в успехе этого завода, поэтому решение об удвоении инвестиций вызывает удивление. В конце концов, компания объявила Китай своей мировой производственной и экспортной базой в конце 2016 года и перенесла производство седана S90 из Швеции в Китай. Кроме того, продажи Volvo сократились на 7% в США в этом году.

Тем не менее, Volvo считает, что процент снизился из-за нехватки поставок моделей в США, и, очевидно, уверена в своей новой линейке, включая XC40. Позже Volvo опубликует данные о своем годовом рекорде по мировым продажам, который компания устанавливает четвертый год подряд.

Volvo наконец-то представила свой новый компактный внедорожник XC40 в Милане, Италия. Как и говорилось в слухах, он имитирует стиль 40.1 Concept, а также некоторые конструктивные особенности более крупных XC60 и XC90.

Обратите внимание на знакомую решетку, ДХО Thor’s Hammer и «структурированный профиль», который наряду с 17 цветовыми комбинациями кузова и крыши и большими дисками должен сделать модель более привлекательной для молодых покупателей, ищущих как практичность, так и стиль.

В салоне вы увидите сочетание нового и знакомого: 12,3-дюймовую TFT-панель от XC60 и XC90 и 9,0-дюймовую мультимедийную систему в центре приборной панели.

Volvo утверждает, что XC40 «предлагает принципиально новый подход к хранению», вещи можно хранить под сиденьями и в дверях, а еще есть крючок для небольших сумок и даже съемный мусорный бак в туннельной консоли. Кроме того, смартфоны могут храниться в специальном отсеке с индуктивной зарядкой и подключаться к мультимедийной системе через Android Auto и Apple CarPlay.

Хотя ХС40 выглядит похожим на остальные внедорожники Volvo, он основан на новой модульной платформе CMA. Она была совместно разработана с Geely, материнской компанией Volvo, и в конечном итоге будет основой всей линейки 40 Series, а также некоторых электромобилей.

Функции безопасности и вспомогательные системы, такие как Pro Pilot Assist, City Safety, защита от скольжения и смягчение движения, предупреждение о перекрестке с поддержкой торможения и камера на 360 градусов, среди прочего, делают новый XC40 «одним из самых оснащенных малогабаритных внедорожников премиум-класса на рынке».

Хотя модель только дебютировала, шведский автопроизводитель уже открыл книги заказов. Новый XC40 будет предлагаться первоначально в версии T5 с 247-сильным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и полным приводом по цене от 35 200 долларов.

Европейские покупатели смогут выбрать из пяти двигателей внутреннего сгорания. Это бензиновые двигатели T3 мощностью 154 л. с., T4 на 187 л. с. и T5 на 244 л. с. и дизели D3 мощностью 148 л. с. и D4 на 187 л. с. Цены начинаются от $37 746 в Великобритании за T3 Momentum с передним приводом и составляют до 53 163 долларов США за полноприводный D4, основанный на версии R-Design Pro. Также на оба рынка позже выйдут гибридная и электрическая модели.

Volvo начнет строить новый XC40 в Генте, Бельгия, в ноябре, а первые модели отправятся к клиентам в начале следующего года.