Компания Volvo представила обновленные версии универсалов V70 и XC70, а также седана S80. Автомобили получили небольшие изменения в дизайне экстерьера (модернизированные фары головного света, светодиодные повторители поворотников в корпусах зеркал заднего вида, колесные диски нового дизайна и дополнительные варианты окраски кузова), расширенный список базового оборудования и усовершенствованный пятицилиндровый дизель.
Для обновленных автомобилей теперь доступна мультимедийная система Sensus, которая дебютировала на седане S60 и универсале V60 в прошлом году. В зависимости от модификации эта система предлагается с пяти- или семидюймовым цветным дисплеем в верхней части центральной консоли. С помощью нее можно настраивать системы безопасности автомобиля, а также управлять аудиосистемой и климат-контролем.
Кроме того, для Volvo V70, XC70 и S80 можно будет заказать систему предотвращения наезда на пешеходов, которая может самостоятельно замедлить автомобиль до полной остановки и опознавать пешеходов ростом менее метра, например, детей. В базовое оснащение трех обновленных моделей войдет еще одна система безопасности — City Safety. Она позволяет снизить последствия столкновений на малой скорости в городском режиме движения.
Для обновленных автомобилей также будет предлагаться модернизированный пятицилиндровый дизель D5 объемом 2,4 литра. После ряда доработок, включавших в себя установку новых поршней, а также изменение распредвала и шатунов, мощность мотора возросла с 205 до 215 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент увеличился до 440 Нм, что на 20 Нм больше, чем ранее.
Кроме того, инженерам удалось снизить расход топлива в среднем на восемь процентов. Например, седан S80 (в версии с «механикой» и системой «старт-стоп») в смешанном цикле теперь потребляет 4,9 литра на сто километров пробега, а его уровень выбросов CO2 не превышает 129 граммов на километр.

Volvo построит в Китае новый завод. Как стало известно, шведский производитель планирует строительство фабрики по производству автомобилей в Чэнду, а также продолжает поиски площадки для своей второй фабрики в Дацине на северо-востоке Поднебесной. По словам представителей Volvo, в настоящее время компания проводит консультации с правительством КНР.

«Мы рассматриваем Китай в качестве второго внутреннего рынка Volvo и считаем его важной частью нашего плана по строительству успешного будущего компании», — заявил Стефан Якоби, президент и исполнительный директор Volvo Car Corporation.

На заводе в Чэнду шведская компания планирует выпускать ежегодно 100 000 автомобилей, а старт производства запланирован на 2013 год. Кроме того, в Volvo заявили, что Шанхай станет штаб-квартирой Volvo Car China, а также заверили, что рост производства в Китае никак не повлияет на европейские мощности компании в Швеции и Бельгии.
Источник: Autoutro.ru

Шведский автопроизводитель Volvo, купленный китайской Zhejiang Geely Holding Group у Ford Motor в августе прошлого года за $1,8 млрд, развернет производство легковых автомобилей Volvo в столице юго-западной китайской провинции Сычуань городе Чэнду, поблизости от уже существующего завода в Чонкине, сообщает Reuters со ссылкой на свои источники.

С осени 2010 г. несколько китайских городов, в том числе Шанхай, боролись за размещение сборочного производства Volvo, строительство которого может стать мощным толчком для региональной экономики. В результате победил Чэнду, и без того мощный центр пищевой промышленности, разнообразного машиностроения, электроники и авиастроения. «Они решили производить автомобили Volvo в Чэнду, Шанхай станет штаб-квартирой и центром разработок китайского отделения», — сообщил один из источников.

Директор Geely Ли Шуфу посещал Чэнду, где встречался в четверг с главой городского отделения Компартии Китая и мэром города, сообщил еще один источник.

Volvo планирует удвоить свои продажи до 800 000 машин за 10 лет, в первую очередь за счет китайского рынка. При этом, похоже, новые хозяева Volvo обходят позицию совета директоров, который, как писала Financial Times в декабре прошлого года, высказался за осторожное наращивание мощностей в Китае (не более одного нового завода). Сейчас компания подыскивает площадки также близ Шанхая и в Дацине на северо-востоке страны, сказал источник.
Источник: vedomosti.ru