Первый универсал шведского автоконцерна Volvo был перезентован производителем на недавно открывшемся крупном автомобильном мероприятии в г. Женева. На выставке показали топовую модификацию автомобиля Volvo V90 T8 Twin Engine, с гибриднной силовой установкой.

Первым, что бросается в глаза из особенностей новинки, становится интересный премиальный дизайн, который ранее не использовался на моделях Volvo. Аналогов дизайна у других марок тоже не прослеживается. Практичный дизайн кузова новой модели будет гармонично сочетаться с роскошью и функциональностью. Одной из приятных черт Volvo V90 станет большое внутреннее пространство, в том числе объемный багажник.

Размеры автомобиля вытянутся на 4,9 метра в длину, а в ширину авто составит 1,9 метра. Представленная на автосалоне версия Volvo V90 на данный момент является самой мощной. Её гибридный мотор способен выдать до 407 лошадиных сил. Но позже появится версия Polestar, начинённая ещё более сильным мотором.

Британский филиал Volvo готовится к первым поставкам XC90 Т8 с двумя двигателями и выпустил новую порцию фото с подробностями. Внедорожник развивает 407 л. с. и выбрасывает 49 г/км СО2.

Новый Volvo XC90 Т8 – гибридный внедорожник с невероятными характеристиками передовой гибридной трансмиссией и прошедший требовательный тест на выбросы вредных веществ.

Трансмиссия состоит из турбированного 320-сильного 4-цилиндрового 2.0-литрового бензинового двигателя с передним приводом и 87-сильным электромотором на задней оси. У него также есть 25-сильный стартер между двигателем и 8-ступенчатой АКПП, который добавляет крутящий момент, когда необходимо, и сглаживает переход между режимами движения.

Общая мощность трансмиссии составляет 407 л. с. и 640Нм крутящего момента. Автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5.6 секунд, проезжает на электродвигателе 26 миль и расходует 1.76 л/100 км. Добавьте сюда еще и высокий комфорт с практичностью – 7-местная конфигурация!

Доступные режимы вождения включают по умолчанию Hybrid, PureElectric, Power, AWD и Save. Новый Volvo XC90 Т8 выступит против полноприводного BMW Х5 40е, имея значительное преимущество над ним, благодаря своей экологичности и экономичности.

В рамках автосалона в Швейцарии, который пройдёт в следующем месяце, автопроизводитель Volvo представит последнее обновление компактного хэтчбэка V40. Производитель сообщил, что это последняя рестайлинговая версия данной модели, которую сменить другая шведская модель.

Volvo покажет первые изображение последней генерации V40 не ранее 24 февраля, до этого времени вся информация относительно нового хэтчбэка будет держаться в тайне. По непроверенным данным автомобиль получит видоизмененный бампер и набором оптики, дизайн которой будет выполнен в стиле старых проверенных моделей, кроме того может обновиться салон.

В основу хэтчбэка V40 ляжет шведско-китайская разработка, шасси CMA, а в недалеком будущем автолюбители могут ожидать разработанный на этой платформе внедорожник XC40.

Актуальная для России версия Volvo V40 продаётся в виде внеорожника V40 Cross Country, который от стандартной версии отличает пластиковый обвес и рейлинги.

Volvo озвучил дату скорого дебюта очередного представительского универсала V90. Стоит отметить, что презентация новинки совсем не за горами, её выход в свет назначен на 18 февраля, и произойдёт это в Стокгольме, вместо женевского автосалона, как сообщалось в прошлом.

Напомним, что ранее некоторые эксперты только высказывали свое предположения относительно поздней презентации Volvo V90 в Женеве, однако официального подтверждения это известие не получило. Вместо этого производитель решил провести специальное мероприятие по случаю столь значимого события.

В компании делают упор на то, что новый автомобиль отличается особой уникальностью, и отношение к нему со стороны производителя соответствующее, ведь при его разработке использовался весь опыт и знания, накопленные за период 60-ти летнего существования автоконцерна.

Хотя Volvo V90 ожидали впервые увидеть в Женеве, шведский автопроизводитель представит новинку уже 18 февраля.

Дата еще не подтверждена официально, но, согласно некоторым источникам, автомобиль будет представлен в Стокгольме за две недели до Женевского автошоу и покрасуется перед СМИ.

Volvo V90 основан на новом седане S90 и едет на шведской платформе SPA. У него та же линейка двигателей, включающая 4-цилиндровые бензиновые и дизельные моторы, а также топовый гибридный агрегат Т8.

Уровни отделки салона включают Kinetic, Momentum и Inscription, кроме того, также ожидается V90 R-Design. Похоже, Volvo V90 2017 появится в автосалонах примерно через три месяца после S90, т.е. в сентябре, но это не точная информация.

Более практичный вариант салона дебютирует 3 марта в Женевском автошоу.

Развивая успешную тему «Сделано в Швеции», которую начал использовать совсем недавно, шведский автопроизводитель нашел своих героев, а именно – своих рабочих.

В предыдущих рекламных кампаниях участвовали такие знаменитости, как звезда футбола Златан Ибрагимович и поп-иконы Робин и Avicii, для повышения узнаваемости бренда.

Новая кампания ХС60 сфокусирована на простых сотрудниках автокомпании из разных слоев общества, работающих в самых разных сферах: от дизайна до сборки.

По словам вице-президента Volvo по маркетингу Бьорна Аннволла, «разнообразие рабочей силы предоставляет множество преимуществ. Различные подходы и критическое мышление являются жизненно важными факторами при создании чего-то нового. Мы решили оценить огромный успех превосходного XC90 и наш рекорд по продажам в 2015 году, поощрив своих сотрудников, которые и поднимают нашу компанию на такой высокий уровень. Мы считаем, что главная составляющая нашего успеха – в этом разнообразии, которое мы зовем дух Volvo».

Volvo стремится обеспечить сочетание функциональности, безопасности и прогрессивного дизайна, продолжая строить премиум-автомобили во всех линейках. Стратегия – это не просто инновации ради инноваций, а то, что по-настоящему может улучшить жизнь людей.

«Число наших сотрудников растет с каждым годом, как и наши продажи. На данный момент у нас работает около 50 разных национальностей, которые активно развивают дизайн, маркетинг и сферу обслуживания. Многообразие – это не только то, что складывается из разницы возрастов, полов, сексуальной ориентации или этнической принадлежности, – это еще и объединение знаний, опыта и людей, которые приходят к нам на работу. Мы считаем, что разнообразие обеспечивает более высокое качество», заключил Аннволл.

От внутренних источников автоконцерна Volvo стало известно, что производитель отзывает больше пяти тысяч своих авто из России. Причиной отзыва оказалась неисправность силовых установок, которая обнаружена во всей последней партии автомобилей 2015 года.

Кроме неполадок двигателя в автомобилях Volvo так же обнаружены ошибки работы бортового компьютера. Автомобили отправятся на доработку и исправление недочетов к дилерам. В числе неисправных моделей новинки XC60 и XC70. Всего на доработку будет отправлено более 5000 автомобилей.

На портале компании будут опубликованы серийные номера машин, которые будут подлежать ремонту, и автовладельцам нужно будет незамедлительно обратиться к дилерам, для проведения ремонта, который будет бесплатным для клиентов компании.

Мы знаем, что вы хотите увидеть больше фото нового седана Volvo S90 с Детройтского автошоу, и приготовили для вас свежую порцию.

S90 – это новинка Volvo в классе представительских седанов, где он будет соперничать с премиум-моделями, такими как новый Mercedes-Benz Е-Class, который также был представлен на Детройтовском автошоу.

Сведения о ценах пока не разглашаются, но независимо от отделки салона, мощность будет не больше 190 л. с. В Европу седан отправится с 2.0-литровым турбодизелем, а в Северную Америку – с 2.0-литровой турбированной бензиновой «четверкой» мощностью 240 л. с. Еще два двигателя – «четверка» с турбонаддувомна 316 л. с. и топовый Т8 мощностью 400 л. с.

В Детройте Volvo также представил внедорожник XC90, который получил звание «Внедорожник 2016 года» в Северной Америке, как и новый Honda Civic.

Volvo начинает воплощать в реальность свои планы по созданию гибридного флагманского седана S90. Спортивную версию автомобиля Volvo S90 Polestar обещают сделать достаточно мощной, чтобы она могла полноценно конкурировать с BMW M5.

Тюнинг-ателье Volvo не только оснастит авто мощнейшей силовой установкой, но и преобразит её внешний вид. Теперь модель будет выглядеть агрессивнее и ещё спортивней, из-за оснащения автомобиля новыми бамперами и большими колесными дисками. Об этом журналистам рассказал глава фирмы по вопросам развития.

Салон новинки оснастят новыми спортивными «удобствами» в виде «ковшей», выключатей передач установленных под рулевым колесом. Подробности относительно мощного мотора пока не разглашаются, некоторые эксперты предполагают, что разработчики установят на неё гибридный мотор T8 TEH, мощность которого может составлять 410 «скакунов». Но есть ещё одно предположение, согласно которому Polestar получит Drive-E с рабочим объемом 2 литра и отдачей 450 лошадей.

Новый внедорожник Volvo XC90 только что прошел тесты EuroNCAP за 2015 год и был признан «Лучшим в классе» в категориях внедорожников и общей производительности.

Если раньше кто-то сомневался, стоит ли покупать передовой стильный XC90, то теперь он признан самым безопасным автомобилем в своем сегменте, а это очень весомо. Когда в число его соперников входят новые Audi Q7, BMW X5, Porsche Cayenne и т. д., сохранить позиции можно только благодаря выдающемуся достижению.

ХС90 получил 100% безопасности в категории «вспомогательные функции» и весьма впечатляющие 97% в категории «защита взрослых пассажиров», что ярко свидетельствует об инновационном подходе Volvo к развитию систем безопасности.

«Мы всегда рады получать признание за свою работу. XC90 воплощает все наши усилия и еще раз подтверждает, что мы лидируем в области активных и пассивных систем безопасности. Наша цель в том, чтобы к 2020 году никто не погибал и не получал серьезных травм в новых автомобилях Volvo. Благодаря нашим последним стандартам безопасности и полуавтономным функциям, внедренным на XC90, мы уже на пути к достижению этой цели», отметил Ян Иварссон, и. о. директора Центра безопасности Volvo.

У XC90 в последнее время были жаркие деньки: недавно он также был признан «трендовым автомобилем» в Северной Америке и «автомобилем года» по мнению журнала AutoExpress.

Продажи XC90 по-прежнему опережают рост производственных мощностей, что оказало значительное влияние на переход шведского автопроизводителя из легкого премиум-сегмента в тяжелый вес.