Suzuki Jimny снова вдохновил независимых художников. На этот раз они пришли к выводу, что модели нужна удлиненная колесная база, чтобы она могла похвастаться вместительным кузовом и стать еще привлекательнее для покупателей.

Фантазия независимых художников разыгралась, и они выложили в Сеть рендеры теоретического пикапа на основе Suzuki Jimny. Эскизы были опубликованы в различных соцсетях. Наверняка вам понравится эта интересная модель, но мы вынуждены вас разочаровать – очень маловероятно, что она реально когда-либо выйдет в продажу. Разве что можно помечтать о концепте…

Итак, у пикапа на базе Suzuki Jimny был бы 1,5-литровый 102-сильный мотор, развивающий 130 Нм крутящего момента. Независимые дизайнеры решили, что такой двигатель должен соединять с МКПП.

Оригинальный Suzuki Jimny вышел в продажу совсем недавно по цене от 1 360 000 рублей, хотя некоторые надеялись, что он будет дешевле. Вы можете посмотреть на рендеры пикапа в начале статьи, а на стандартный Jimny – на фото ниже.

Индийское совместное предприятие Maruti Suzuki представляет бюджетный субкомпактный кроссовер S-Presso. Этот 5-дверный автомобиль стоит всего от 300 000 рублей.

В длину Suzuki S-Presso составляет 3 365 мм, а его колесная база насчитывает 2 380 мм. Но при этом по ширине и высоте S-Presso меньше 3-дверного Jimny. Клиренс его составляет всего 160 мм, полного привода нет.

Suzuki S-Presso основан на модульной платформе Heartect, как и индийские варианты Swift, Ignis и Baleno. Шасси его максимально упростили – у него полузависимая подвеска и барабанные тормоза. S-Presso оснащается только одним мотором – это 3-цилиндровый бензиновый 1,0-литровый мотор мощностью 68 л.с. и 90 Нм в паре с 5-ступенчатой МКПП или же 5-ступенчатым «роботом» с одним сцеплением.

Базовый вариант оборудован антиблокировочной тормозной системой и подушкой безопасности для водителя, а также пактроником и 13-дюймовыми дисками. В более дорогих комплектациях представлены усилитель руля, еще одна подушка безопасности спереди, кондиционер, многофункциональный руль, доступ без ключа и 14-дюймовые диски. Всего на выбор дается целых 9 комплектаций.

Suzuki начнет продажи нового S-Presso в Индии в ближайшие недели. Выйдет ли модель на другие рынки, пока неизвестно.

В Россию Suzuki планирует привезти на продажу 1 200 внедорожников Jimny к апрелю 2020 года. мы с вами, конечно, понимаем, что этого россиянам будет мало, однако именно такая квота официально утверждена для нашего рынка. Печальная новость, особенно для тех, кто ждет новый Jimny еще с начала августа.

Сейчас Suzuki Jimny предлагается в России в двух вариантах – это GX и GLX, цена варьируется от 1,4 до 1,6 млн. рублей. У нового внедорожника только один мотор – 1,5-литровый 102-сильный атмосферник. Он стал преемником прежнего 1,3-литрового двигателя. Новый мотор соединяется с 5-ступенчатой МКПП или с 4-ступенчатой АКПП.

В базовую комплектацию GL входят система контроля устойчивости в движении, помощь при подъеме и спуске по склону, функция контроля давления в шинах и система экстренного торможения. Топовый вариант отличается светодиодными фарами с автоматической регулировкой, круиз-контролем и сенсорной мультимедийкой с навигатором и Bluetooth.

Suzuki опубликовала официальное фото нового компактного кроссовера S-Presso, премьера которого состоится 30 сентября. По правде, это скорее хэтчбек, чем кроссовер. Скорее всего, он основан на платформе Heartect и составляет в длину 3 565 мм. Его колесная база равна 2 380 мм, а дорожный просвет – 180 мм.

Мы предполагаем, что Suzuki S-Presso получит 3-цилиндровый 1,0-литровый бензиновый атмосферник. Мощностью этот мотор похвастаться вряд ли сможет: предыдущая версия развивала всего 68 л.с. и 90 Нм. Соединяться он будет, скорее всего, с 5-ступенчатой МКПП или AMT и только с передним приводом.

У S-Presso две подушки безопасности, сенсорная мультимедийка и парктроник, а также система ABS и распределения тормозных усилий. В рублях эта новинка стоит примерно 295 000.

Специальная серия кроссовера Suzuki SX4 выйдет на российский рынок уже меньше, чем через месяц, наконец нам рассказали, сколько будет стоить новинка.

Suzuki SX4 Tabi powered by Pioneer оценили в 1,616 млн рублей, а предложат его в двух версиях по 25 экземпляров: переднеприводной с 1,6-литровым «атмосферником» и полноприводной с турбомотором объемом 1,4 литра.

Главной особенностью данной версии кроссовера является наличие в его комплектации мощной аудиосистемы серии А от Pioneer с компонентной акустикой, установленной в передней части авто, и коаксиальной — в задних дверях.

Лимитированная серия получила эксклюзивный окрас кузова «серебристый металлик», боковые молдинги и спойлер, а также специальный логотип.

Suzuki запустила в России специальную серию кроссовера SX4 Tabi, разработанную в сотрудничестве с японской фирмой Pioneer, знаменитым по всему миру производителю аудио- и видеотехники. Спецсерия основана на топовой комплектацией GLX, отличается приставкой Tabi и представлена всего 50 автомобилями, у половины из которых 1,6-литровый двигатель с передним приводом, а у второй половины — 1,4-литровый турбомотор с полным приводом.

Suzuki SX4 Tabi ориентирован на длительные поездки и захватывающие путешествия (Tabi означает «путешествие» в переводе с японского). Соответствующий иероглиф и стал логотипом спецсерии. Suzuki SX4 Tabi окрашен в серебристый металлик и отличается задним спойлером и выразительными боковыми молдингами. Внедорожный характер кроссовера подчеркивают защита двигателя и радиатора.

В салоне тоже красуется иероглиф-логотип Tabi, лежат ворсовые коврики. И, само собой, здесь же «привет» от Pioneer – система акустики серии А, которая заставит Tabi звучать так мощно и чисто, как не звучит ни один другой автомобиль.

Suzuki отмечает рост продаж кроссовера SX4 в России. К маю 2019 автокомпания продала около 2 000 единиц, что обеспечило рост на 27% по сравнению с 2018 годом. Однако у Suzuki большие планы — продать 8 500 автомобилей в России, то есть увеличить объем продаж вдвое по сравнению с 6 016 автомобилей за весь 2018 год. Затем Suzuki планирует привезти на отечественный рынок нашумевший Jimny, а перед этим подогреть интерес покупателей различными спецверсиями уже продающихся моделей.

В продажу вышла ограниченная спортивная версия Suzuki Vitara Brezza. Новинку уже можно приобрести у официальных дилеров бренда.

Спорт-версия включает в себя двухцветную окраску и оригинальные наклейки на кузове, хромированную радиаторную решетку, пластиковый обвес с расширителями арок, 16-дюймовые темные диски, задний спойлер увеличенных размеров, а также серебристые вставки на бамперах и порогах.

В салоне появились яркие сиденья и мультифункциональный кожаный руль, а также металлические накладки на педалях.

В общем, вся спортивность данной лимитированной серии проявилась в дизайне модели, в то время как под капотом расположился все тот же 90-сильный турбодизель объемом 1,3 литра. В пару к нему полагается 5-ступенчатая «механика» либо «робот». Полный привод отсутствует.

Максимально оснащенному Brezza Sports Limited Edition полагаются: 1 подушка безопасности, 4 стеклоподъемника, кондиционер и круиз-контроль, а также ABS, кнопка запуска двигателя, камера заднего вида и мультимедиа-система с тачскрином. Стоимость автомобиля в таком исполнении составляет 1 072 732 рупий, что по курсу равняется почти миллиону рублей.

Suzuki больше не может продавать свои автомобили в США из-за отзыва ряда моделей Grand Vitara и Kizashi.

По данным Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), Grand Vitara 2006-2013 годов и Kizashi 2010-2013 годов оснащены датчиком на переднем сиденье, который не может точно определить, сидит там взрослый или ребенок.

NHSTA утверждает, что датчик работает со сбоями из-за кожаной обивки сидений Grand Vitara и Kizashi, которые со временем сжимаются при воздействии высоких влажности и температур. Это значит, что передняя подушка безопасности пассажира может сработать, даже если там сидит ребенок, а не взрослый.

В общей сложности 31 302 автомобиля Grand Vitara и Kizashi попали под отзыв.

Чтобы решить эту проблему, авторизованные ремонтные мастерские Suzuki бесплатно заменят нижнюю подушку сиденья. Suzuki не сообщила, когда начнет информировать владельцев, но любой, у кого есть Grand Vitara или Kizashi, может зайти на веб-сайт NHTSA и ввести VIN своего автомобиля, чтобы узнать, требует ли он ремонта.

Suzuki покинула американский рынок в конце 2012 года, несмотря на то, что продала ряд достойных моделей. Тем не менее, она так и не смогла продать свои машины в количестве, необходимом для конкуренции с другими игроками на рынке, и американское подразделение Suzuki в конечном итоге объявило о банкротстве. Компания не планирует пока вернуться в США, но некоторые эксперты надеются, что новый Jimny в конечном итоге может туда отправиться.

Соглашение, которое ранее было подписано Suzuki и Toyota было довольно не однозначным, сейчас автопроизводители договорились о конкретных совместных работах. Одним из главных пунктов соглашения (всего их 8), является новость о том, что Toyota разрешила Suzuki клонировать кроссовер RAV4 и универсал Corolla Touring Sports для европейского рынка. Причем выпуском автомобилей с шильдиками Suzuki будет осуществлять компания Toyota.

Со своей стороны Suzuki, специализирующаяся на городских компактных автомобилях, поделится своими наработками, таким образом Toyota получит новые силовые агрегаты. Также японский автопроизводитель дополнит линейку своих авто новыми моделями, которые будут построены на базе Ciaz и Ertiga.

Для Suzuki станет доступна гибридная силовая установка Toyota Hybrid System, с которой производитель планирует выйти на Индийский автомобильный рынок.

«Мы высоко ценим предложение Toyota, которое предусматривает использование их гибридных технологий. Мы приложим максимальные усилия в работе в этом направлении», — заявил председатель совета директоров Suzuki Motor Corporation господин Осаму Сузуки.

Тюнеры максимально используют образы нового Suzuki Jimny в стиле Mercedes G-Class. Последний — Wald International — только что представили в комплекте Black Bison.

Японская тюнинговая компания, похоже, черпала вдохновение в прочном G500 4 × 4² при разработке своего пакета для Jimny. Он украшен привлекательными внешними элементами и едет на огромных внедорожных шинах.

Jimny окрашен в черный матовый цвет, а передняя панель сразу напоминает G-Class своими круглыми фарами, вертикальной решеткой и светодиодными ДХО. Конечно, это не обманет знатоков G-Class, но это, безусловно, отважная попытка. Агрессивный капот и светодиоды в потолке также входят в комплект.

Со стороны черты G-Class очевидны, особенно из-за расклешенных колесных арок. Задний бампер был увеличен, а запасное колесо удалено.

Wald International явно изменил систему подвески Jimny, чтобы увеличить дорожный просвет, но крошечный 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель остался. Он развивает 99 л.с. и 130 Нм, что по нашим временам слабовато. С другой стороны, Jimny никогда не претендовал на мощь, скорее, на выносливость, так что его поклонникам это не помешает.

Это не первый Jimny, превратившийся в двойника G-Class. В начале января Liberty Walk представила свой обвес для Jimny, который делает его похожим на культовый внедорожник Mercedes.