После публикации фото SEAT официально выдал информацию о новой главной модели линейки Leon – Leon Cupra, который доступен в двух версиях: одна на 262 л. с., другая – на 276 л. с.
Последняя – самый мощный автомобиль серийного производства, когда-либо сделанный SEAT. В обеих версиях двигатель производит 350 Нм крутящего момента.

Доступный как пятидверный или как трехдверный, новый SEAT Leon Cupra 2014 оснащен 2.0-литровым бензиновым турбированным двигателем TSI с двойным впрыском и изменяемыми фазами распределения. Cupra также получила другие функции, включая переднюю блокировку, динамический контроль за шасси DCC, прогрессивное рулевое управление и профиль Cupra Drive. Последний состоит из трех различных режимов вождения: Comfort, Sport и Cupra.

Топовая модель Leon Cupra 280 с коробкой передач DSG разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5.7 секунды (5.8 секунды с механической коробкой передач) и достигает максимальной скорости 250 км/ч. Базовая модель незначительно медленнее – 5.8 секунды и 5.9 секунды с механической коробкой передач, соответственно.

SEAT говорит, что новый Leon Cupra намного экономичнее предшественника, благодаря функции запуска/остановки и энергетическим системам регенерации торможения в обоих вариантах. Расход топлива в среднем составляет 6.4 л/100 км с коробкой передач DSG и 6.6 л/100 км с механической коробкой передач. Выброс CO2 варьируется от 149 до 154 г/км.

В дизайне Cupra отличается от обычных моделей Leon благодаря большим воздухозаборникам, задней юбке с эффектом диффузора, заднему спойлеру, двум овальным трубам, тонированным боковым и задним стеклам, эксклюзивным 18- или 19-дюймовым колесам в титановой отделке и красным тормозным суппортам. Внутри Leon Cupra имеет новый спортивный руль с подрулевыми переключателями для DSG, спортивные сиденья в темно-серой алькантре с белой строчкой и алюминиевые педали и порожки.

Автомобиль дебютирует на Женевском автошоу в марте. О цене будет сообщено позже, пока известно только, что в Великобритании цены на Leon Cupra начнутся с 25 690£ (30 930€).

Сегодня российские автолюбители имеют возможность купить только трех- или пятидверные хэтчбеки SEAT Leon. Представительство испанской марки в России обещают представить россиянам третью версию в кузове «универсал», получившую индекс Seat Leon ST.

По официальной информации известно, что универсалы будут оснащены теми же двигателям, что и хэтчбеки. В результате Seat Leon ST будет доступен в одном из пяти бензиновых вариантах, мощность которых колеблется в диапазоне 86-180 л.с., а объем 1,2-1,8 литров.

Длина заднего свеса у универсала увеличилась на 270 мм, благодаря чему объем багажного отделения вырос до 587 литров. Хотя по этому показателю новинка все равно уступает «соплатформенникам» Octavia Combi и Golf Variant.

Разработчики уверены, что Leon ST завоюет своих поклонников за счет повышенной управляемости. Испанцы уверены, что этот универсал будет признан самым легким в своем сегменте.
Производство универсала будет налажено на заводе в Мартореле. Какова стоимость новинки для россиян пока неизвестно. Окончательная стоимость автомобиля будет объявлена позже.

Чтобы убедить нас, что Leon ST – самая красивая модель в своем классе, Seat выпустил новую партию фото своего компактного универсала, который дебютировал в этом году на Франкфуртском автошоу.

Длиной 4.54 метров и грузоподъемностью 587 литров (1 470 литров, когда задние сиденья сложены), Seat Leon ST – самая просторная модель в линейке.
Универсал доступен с широким диапазоном бензиновых и дизельных двигателей с выходными мощностями от 85 л. с. до 181 л. с. 1.6-литровый TDI Ecomotive с 110 л. с. являются чемпионом экономичности со средним расходом топлива 3.2 л/100 км и выбросом CO2 85 г/км.

Новый Leon ST уже в продаже на многих европейских рынках и доступен в четырех вариантах отделки: Leon, Reference, Styleand FR. Базовая модель включает центральный замок, электропривод передних окон, электрические боковые зеркала, фары с системой DRL, регулируемое сиденье водителя, Isofix и Top-Tether для детских сидений, а также 15-дюймовые колеса.

Другие модели дополнительно приобрели систему кондиционирования воздуха, Media System Touch и раскладывающиеся спинки заднего сиденья 60/40. Вариант Style имеет 16-дюймовые колеса из легкого сплава, противотуманные фары с функцией углового обзора, задние окна с электроприводом, круиз-контроль, Media System Touch Colour с шестью динамиками и Bluetooth.

Наконец, спортивные модели FR получили 17-дюймовые колеса, спортивные бамперы, тонированные задние окна, складывающие боковые зеркала и светодиодные задние фонари. Особенности интерьера включают алюминиевые порожки, кожаный спортивный руль, спортивные сиденья с поясничной поддержкой, приглушенное освещение и Climatronic.

Seat устроил дебют своей компактной модели Leon ST на Франкфуртском автошоу. Испанский филиал VW Group стремится увеличить продажи ряда Leon с новым вариантом кузова, популярного в Западной Европе, где ежегодные продажи составляют примерно 500 000 единиц.

Seat заявил, что Leon ST– «самая роскошная модель класса». Его длина – 4.54 метров, то есть на 277 мм больше, чем у пятидверного хетчбэка. Грузоподъемность составляет 587 литров и 1 470 литров, когда задние места сложены.

Новый Leon ST доступен с тем же TSI и TDI двигателем 1.2 и 2.0 литра соответственно и выходными мощностями от 85 л. с. до 181 л. с.
В Великобритании цены Leon ST начинаются от 19 740 €, то есть на 976€ больше, чем пятидверный хэтчбек.

На Франкфуртском автошоу Seat также представил две новых экологичных версии ряда – Leon Ecomotive и Leon TGI. Первый имеет 108-сильный 1.6-литровый дизельный двигатель и потребляет в среднем 3.2 л/100 км, а выброс углекислого газа составляет 85 г/км.

Леон TGI – это модель, работающая как на бензине, так и на природном газе. Он оснащен 108-сильным 1.4-литровым бензиновым турбированным двигателем. Потребление топлива составляет 3.5 кг газа на 100 км, в то время как выброс углекислого газа равен 94 г/км. На природном газе пробег составляет 400 км, с бензиновым двигателем – дополнительно 900 км.
Leon Ecomotive будет доступен во всех трех вариантах, а Leon TGI — только как пятидверный хетчбэк.

В пятницу 13 сентября 2013 года посетители ТРК «Комсомолл» были несколько удивлены, когда после рабочего дня и, даже недели, приехав в торговый центр, они попали на масштабный тест-драйв автомобилей SEAT и KIA.
Наверное, возникнет логичный вопрос: а почему именно такое сочетание, казалось бы, несвязанных друг с другом брендов? Тут все просто — компания А.С.-Авто объединила эти довольно молодые марки, нацеленные в своем большинстве на молодых водителей. А знаете ли вы, что название SEAT расшифровывается как «Испанское сообщество легковых автомобилей». Автомобили SEAT действительно очень сильно распространены в Испании и во всей Европе. Они зарекомендовали себя с очень хорошей стороны. Но после поглощения SEAT компанией Volkswagen автомобили стали более надежнее и технологичнее, не теряя своей латинской харизматичности. Кстати, после открытия компанией А.С.-Авто ЮГ большого и современного дилерского центра SEAT в Волгограде, наш город вполне может стать частью «сообщества легковых автомобилей SEAT».

А вот марка KIA уже давно имеет огромное сообщество своих приверженцев в Волгограде. И на протяжении многих лет вполне оправдывает свой девиз «Выйти из Азии во весь мир», который зашифрован в трех буквах «KIA».

Модельный ряд этой корейской компании огромен, и большая часть его является практически бестселлерами. Не так давно руководство решило обозначить свое присутствие в премиум сегменте, создав автомобиль KIA Quoris, в котором воплощены все технологические и дизайнерские возможности бренда.

Вернемся, все же, к Торговому центру «Комсомолл», у которого испытывали «испанский характер» и «корейские бестселлеры» все желающие взрослые волгоградцы, в то время как их детей развлекали клоуны. Организаторы устроили несколько интересных развлекательных зон: аэробейсбол, гигантский боулинг, знаменитая игра Angry Birds только не на компьютере, а в натуральную величину. Не простаивала и занимательная и познавательная настольная (т.е. напольная) игра ралли. Победители получали интересные сувениры, призы, билеты в океанариум. Ну а сладкой ваты было съедено в этот вечер несчетное количество.

Если же вам не удалось попробовать эти автомобили, то легко можно воспользоваться услугой пробной поездки в автосалонах KIA А.С.-Авто и SEAT А.С.-Авто ЮГ.

Текст и фото: Виталий Варакин

Официальные дилеры испанской марки Seat объявили о старте продаж трехдверной версии Leon SC в кузове «хэтчбек». Стартовая комплектация, оснащенная 1,2-литровым двигателем, сочетающимся с пятиступенчатой механической трансмиссией, оценена в 575 тысяч рублей.

По сообщению пресс-службы автопроизводителя, первые экземпляры новинки поступят к своим владельцам в сентябре 2013 года. Сегодня официальные дилеры бренда уже принимают заказы. Самый дешевый 86-сильный 1,2 –литровый двигатель TSI будет доступен только в сочетании с «механикой».

Также испанский компакт будет доступен и в более мощных бензиновых версиях: с 105-сильным 1,2-литровым двигателем, 1,4-литровым мотором мощностью 122 и 140 «лошадей» и силовым агрегатом объемом 1,8 литров и мощностью 180 л.с.. В качестве коробки передач разработчики предлагают как «механику», так и семиступенчатую коробку DSG.

Перечень оборудования трехдверного «Леона» будет включать светодиодную оптику, багажное отделение объемом 380 литров. В качестве дополнительной опции компакт оснащен мультимедийной навигационной системой, системой курсовой устойчивости ESC, антипробуксовочной системой ASR, системой автоторможения APBS, системой электронной имитации блокировки дифференциала XDS и функцией распознавания усталости водителя и подачей звукового сигнала при съезде с полосы.

Стандартная модификация включает 6 подушек безопасности, в том числе подушка защиты коленей и боковая подушка на заднем сиденье. В России пятидверный Seat Leon, продажи которого стартовали 1 июня текущего года, с аналогичной энергооснащенностью доступен по цене 639,9 тысяч рублей.

Все мы знаем, что известный испанский бренд SEAT уже два раза пытался выйти на российский рынок. Оба раза были неудачными по целому ряду причин. В третий раз за дело взялся концерн Volkswagen, к пакету брендов которого и принадлежит сейчас SEAT. В Волгограде развивать марку было доверено опытнейшему коллективу компании А.С.-Авто Юг.

И вот, 20 июня 2013 года, в Волгограде состоялась официальная церемония открытия дилерского центра SEAT «А.С.-Авто Юг». Новый автосалон гостеприимно распахнул двери для журналистов и всех поклонников автомобилей SEAT.

Перед официальной частью мероприятия для прессы была организована пресс-конференция. На вопросы журналистов отвечали: Храмцовский Алексей — руководитель отдела продаж SEAT Россия, Чуркин Владимир — директор SEAT «А.С.-Авто Юг» и Гниловщенко Юрий — руководитель отдела продаж «А.С.-Авто Юг». Алексей рассказал, что автосалон полностью отвечает требованиям бренда, слоган которого — «Испанский Темперамент. Немецкая собранность». Автоцентр получился просторный, очень светлый, в ярких тонах, а, по словам руководителя отдела продаж, его персонал будет окружать заботой каждого клиента и находить к каждому особый подход. Директор автосалона поделился планами продаж, а именно — не менее 100 автомобилей до конца года, а может быть и 150. На вопрос журналистов о причине выбора именно бренда SEAT компанией А.С.-Авто, директор SEAT «А.С.-Авто Юг дал понять, что вопрос открытия нового направления у руководства рассматривался давно. Бренд SEAT был наиболее привлекателен своим глобальным внедрением в регионы и отсутствием его в Волгограде. Также были представлены планы на будущее самой марки SEAT — вывод на наш рынок нового SEAT Toledo, который, возможно, будут собирать в России.

После пресс-конференции официальные лица торжественно открыли автосалон для посетителей, конечно, была перерезана символическая лента. Гостям представили насыщенную шоу программу: испанские классические и современные танцы, приятная музыка от профессионального скрипача, конкурсы и призы, отличные закуски и, конечно, шикарный кофе. Центральными действующими лицами все же были новый SEAT Leon и его «младший брат» робот SEAT, не устававший развлекать посетителей весь вечер. Не стоит забывать и о возможности прохождения тест-драйва всего модельного ряда марки, которой воспользовались практически все гости.

Итак, компания SEAT специализируется на производстве автомобилей с неповторимым дизайном, неоспоримым качеством, ярко-выраженным характером и превосходными техническими характеристиками. На сегодняшний день волгоградцам доступны следующие модели:
Ibiza и Ibiza SC и Ibiza ST — автомобили, сочетающие в себе испанскую страсть и темперамент с немецкой аккуратностью и точностью;
Leon COPA — заряженная версия популярнейшего хэтчбека;
Altea Freetrack — первый кроссовер компании, просторный и практичный автомобиль;
SEAT Alhambra — надежный и практичный минивэн с прекрасной топливной экономичностью и современными технологиями;
И, конечно же, новый SEAT Leon — стильный хэтбек гольф-класса с идеальным балансом управляемости и комфорта.

Давайте остановимся на последнем подробнее. Пожалуй, в новый Leon разработчики вложили все свои знания и силы, доведя его до совершенства. Именно так и должен выглядеть и иметь именно такую «начинку» один из самых продаваемых автомобиль бренда. Внешний вид у автомобиля очень достойный. Пропорции и линии отлично сбалансированы, мелкие детали бросаются в глаза оригинальностью, как, например, светодиодные фары или остроугольные зеркала.
Испанский темперамент вместе с немецкой сдержанностью собраны в автомобиле дизайнерами SEAT в нужном балансе. Несмотря на компактный экстерьер автомобиля, внутри вполне достаточно места, как для передних пассажиров, так и для пассажиров второго ряда. Качество отделки салона уже совсем европейское, да и компоновка панели приборов, органов управлений и центральной консоли логична и понятна. Багажное отделение имеет приемлемый объем в 380 литров.

В моторной гамме Leon имеет три бензиновых двигателя объемом 1,2(86 и 105 лошадиных сил), 1,4(122 л.с.) и 1,8 литров(180 «лошадок»). Коробку передач можно выбрать одну из двух: механическую 5-ти ступенчатую или знаменитый 7-ми диапазонный робот DSG.

Базовая версия нового SEAT Leon стоит 639 990 рублей. В ней вы найдете: Антиблокировочную систему (ABS), Систему стабилизации (ESP), 6 подушек безопасности, Бортовой компьютер, центральный замок с ДУ, усилитель руля, электроуправляемые передние стекла и зеркала и регулировки сиденья и руля.

Комплектация Reference вам обойдется от 675 990 рублей. Тут есть кондиционер, аудиосистема, обогревы передних сидений и зеркал.

Ценник на третий вариант Style стартует с отметки 748 990 рублей и дополняется легкосплавными дисками, круиз-контролем, противотуманными фарами.

Ну и топовая версия SEAT Leon FR уже обойдется владельцу в сумму от 814 190 рублей. Заплатить придется за климат-контроль, 17-дюймовые литые диски, мультимедийную систему и другие плюсы.

А какой SEAT будет у Вас?
Добро пожаловать в автоцентр SEAT компании А.С.-Авто Юг по адресу: ул. Землячки, д.11.

Партнер мероприятия:

Официальные дилеры Seat принимают заказы на новый автомобиль Alhambra вместимостью 7 человек. Первые экземпляры поступят в российские автосалоны в июле текущего года. Новинка будет доступна в единственной модификации с бензиновым двигателем мощностью 200 «лошадей», сочетающимся с шестиступенчатым «роботом». Автопроизводитель также опубликовал и стоимость нового автомобиля.

Российская версия Seat Alhambra включает в себя семь подушек безопасности, мультимедиа с разъемами AUX, USB и функцией Bluetooth. В стандартной комплектации новинка оснащена кожаной отделкой руля, климат контролем трех зон, круиз-контролем, электрическим стояночным тормозом и литыми дисками 17 радиуса. Для российских зим разработчики приготовили зимний пакет, состоящий из обогрева боковых зеркал, подогрева кресел переднего ряда и обогрева форсунок омывателя ветрового стекла.

В качестве дополнительных опций можно приобрести систему распознавания усталости и систему автоматической парковки. Кроме того опционально доступны и система мониторинга разметки. Также клиенты могут выбрать и адаптивные фары, электропривод крышки багажного отделения и боковых дверей, электропривод панорамной крыши. При вместимости пять человек (если сложить второй ряд кресел), объем багажника достигает 2430 литров.

Старт продаж нового автомобиля Seat назначен на июль текущего года. Автомобиль в единственной модификации Style будет оснащен бензиновым 200-сильным мотором и шестиступенчатой трансмиссией DSG. Стартовая цена новинки -1391 тысяча рублей.

Источник тут

Испанский бренд Seat, относящийся к концерну Volkswagen, задумался о производстве автомобилей на отечественных производственных мощностях. В 2012 году компания «Сеат» еще раз попыталась выйти на авторынок России, а сегодня с успехом идет в этом направлении.

На конкурсе «Автомобиль года» руководитель российского отделения бренда Кузьмин Роман рассказал о планах развития марки. На сегодняшний день бренд имеет широкую дилерскую сеть, способную реализовать автомобили, сходящие с заводов в Нижнем Новгороде и Калуге. На сегодня на этих конвейерах выпускаются машины Skoda, Volkswagen, а в ближайшее время начнется производство Audi. Следом за этими автомобилями начнется производство машин Seat.

Кузьмин также отмечает, что производство будет запущено в течение трех лет при условии сохранения скорости развития автомобильного рынка России. Главный акцент предприятие собирается сделать на выпуск автомобилей Seat Toledo, которые пользуются особой популярностью среди российских граждан. Впрочем, если вести речь о более далеком будущем, то на отечественный авторынок планируется добавить и кроссовер.

Напомним, что испанская марка пытается закрепиться на отечественном рынке уже третий раз подряд. По словам руководителя местного отделения бренда, ранее испанцы потерпели неудачу по причине неверного выбора стратегии дистрибуции своих машин. В частности, в первых двух попытках автопроизводитель задумывался лишь о развитии дилерской сети, хотя основной проблемой стал дефицит запчастей. Не случайно в народе ходит фраза о том, что второй автомобиль продаст не дилер, а сервис. Таким образом, с выходом на рынок нового дистрибьютора отмечался рост продаж, который через некоторое время сходил на ноль. Главной причиной краха стала плохо организованная логистика поставок запасных частей.

В третий раз Seat решил вернуться на рынок России совместно с концерном Volkswagen Group Rus, который владеет обработанными схемами логистики. Глава отечественного отделения марки сообщил, что проблема прошлых лет не повторится, поскольку бренд полностью влился в систему поставок как запчастей, так и автомобилей. К концу 2013 года в России должно быть организовано около 37 дилерских центров марки.