Испанский автопроизводитель Seat представил новый идеальный спортивный автомобиль для ежедневного использования – Cupra 280, цифровой индекс в названии говорит о максимальной мощности мотора. По мнению разработчиков Seat, соединение воедино практичности и спортивного характера порадует покупателей. Напомним, ранее были представлены аналогичные более мощные версии 3-ех и пятидверных хэтчбеков Leon Cupra.

Новый универсал оборудован двухлитровым турбированным двигателем, представленным в двух мощностных вариантах: 265 и 280 л.с.. Для разгона до «сотни» универсалу Cupra 280 с роботизированной коробкой DSG требуется всего 6 секунд. Версия с механической трансмиссией разгоняется медленнее всего на 0.1 секунды. 265-сильный вариант универсала разгоняется до отметки в 100 км/ч за 6,1 и 6,2 секунды соответственно.

Перечень оборудования базовой модификации включает рулевое управление с переменным усилием, систему блокировки дифференциала передней оси, а также систему динамического управления настройками подвески. Пресс-служба компании сообщает, что специально для спортивного характера универсала инженеры доработали систему динамической стабилизации. В частности, если владелец универсала решит порезвиться на треке, то может с легкостью отключить эту систему.

Официальных изображений салона новинки пока нет. Сообщается, что Leon ST Cupra будет оборудован спортивным рулем уникального дизайна, кожаным салоном, подрулевыми переключателями передач и алюминиевыми накладками на педали и пороги. Опционально желающие могут заказать спортивные сиденья ковши.

Когда новая модель появится в продаже, и какова её цена не сообщается. В России ждать новинку не стоит, поскольку испанский бренд вновь покинул отечественный авторынок.

SEAT подтвердил выпуск компактных и малолитражных кроссоверов, а также всерьез подумывает над разработкой крупноразмерного кроссовера/универсала

Хотя сейчас у SEAT нет кроссовера в своей линейке, испанский автопроизводитель подтвердил запуск двух кроссоверов в ближайшие три года (или позже).

На данный момент ближе всего к запуску Leon X-Perience. Это полноприводный универсал (на фото) на основе Leon ST. По словам президента SEAT Юргена Стакманна, первый кроссовер появится всего через 18 месяцев.

Компактный кроссовер будет базироваться на платформе MQB, как Leon и VW Golf, и дебютирует на Женевском автошоу в 2016 году. Кроссовер SEAT будет доступен в передне- и полноприводном вариантах и получит многочисленные топливо- и энергосберегающие технологии. Как сообщалось ранее, модель будет построена в сотрудничестве с чешской автокомпанией Skoda в Квасины.

Где-то через год после него появится второй кроссовер поменьше, который станет конкурентом Nissan Juke. Компактные и малолитражные кроссоверы уже в процессе создания, но выпуск крупноразмерного кроссовера или универсала SEAT вовсе не исключает. Возможно, он станет конкурентом нового Renault Espace.

Что касается других автомобилей SEAT, Стакманн считает необходимым разделить линейку на три основных модельных ряда: Ibiza и Leon, семейство нового кроссовера и остальные модели (Mii, Altea, Alhambra, Toledo).

Разработчики Seat намереваются создать в ближайшие два года еще два новых кроссовера, базирующихся на хэтчбеке Leon. Один кроссовер будет крупнее своего «родителя», а второй несколько компактнее. Руководство компании думает о целесообразности полного привода.

Будет ли налажено производство более крупного флагманского кроссовера пока неизвестно. Руководитель компании Юрген Стакман рассказал, что технической сложности в таком проекте нет. Если потенциальные покупатели проявят заинтересованность в этой модели, то проект будет одобрен.

Идея о строительстве более компактного кроссовера выглядит значительно реальнее. Ожидается, что новинка составит конкуренцию таким моделям как Ford EcoSport, Opel Mokka и Renault Captur. Вероятно, в качестве платформы будет использована база хэтчбека Ibiza. В продажу второй кроссовер поступит через год после первенца примерно в 2017 году.

Компактный кроссовер продемонстрирует направление движения компании. Руководитель компании добавил, что новинка воплотит в себе традиционные ценности марки – функциональность и эмоциональность.

Юрген Стакманн добавил, что полноприводной модели ожидать не стоит. По его словам, полного привода автомобиль не получит, поскольку покупатели не захотят переплачивать до двух тысяч евро.

Коллеги марки Seat из Mazda, недавно представившие кроссовер CX-3, также отказались от полного привода.

SEAT больше не отказывают в производстве внедорожника, ведь VW Group дала испанцам зеленый свет для разработки их первого внедорожника.

После решения начать выпуск внедорожника в марте 2014 года, SEAT принялся за тестирование прототипа модели, который по форме кузова чем-то похож на компактный хэтчбек Leon, но имеет значительно более высокий передний бампер, настроенный под платформу MQB.

Хотя этот прототип не дает нам никакого представления о дизайне предстоящего внедорожника, мы знаем, что он вдохновлен концептом SEAT IBX 2011 года, который имел 4.26 м в длину, 1.80 м в ширину и 1.62 м в высоту.

Серийный автомобиль, скорее всего, будет предлагаться в пятидверном кузове и, возможно, трехдверном, напоминая о концепте IBX.

Внедорожник будет оснащен последними тремя дизельными и бензиновыми двигателями с 4 цилиндрами от VW в паре с МКПП или передачей двойного сцепления. Автомобиль будет или передне- или полноприводным.

SEAT будет строить свой первый внедорожник на заводе дочерней компании Skoda в Чешской Республике.

Фото http://www.carscoops.com

Новый Seat Leon CUPRA 280 получил пакет производительности Sub8 и варианты Black&White — Line Editions

SEAT опубликовал цены на три новых пакета для Leon Cupra 280 в Великобритании.

Благодаря пакету производительности Sub8 Leon Cupra 280 прошел круг трассы Нюрбургринг за 7:58.44 и целых шесть недель был самым быстрым переднеприводным хетчбэком, пока Renault не установил новый рекорд – 7:54.36.

Новый дополнительный пакет стоит 2 025£ и включает 19-дюймовые легкосплавные диски черного или оранжевого цвета, боковые юбки в цвет кузова и увеличенные на 30 мм тормозные диски (370 мм) Brembo с четырехпоршневыми суппортами. Завершить «гоночную» настройку автомобиля можно шинами-полусликами Michelin Pilot Sport Cup 2 за 460£.

Для заказа также доступны два новых пакета для экстерьера: Black-Line (черный) и White-Line (белый) за 500£, которые включают 19-дюймовые легкосплавные диски, зеркала заднего вида, надпись на задней двери CUPRA и окантовку передней решетки в соответствующем оттенке. Подобный пакет Orange-Line (оранжевый) будет выпущен в декабре.

Наконец, SEAT добавила новые передние ковшеобразные сиденья в список отдельно оплачиваемых опций для Leon Cupra. Они стоят 1 250£ и идут с цельным подголовником с черной алькантарой с белыми кожаными вставками по бокам. К нему SEAT бесплатно добавит зимний пакет: передние сиденья с подогревом и систему омывания фар.

1 сентября SEAT откроет книгу заказов на базовый универсал Leon ST в Великобритании. К дилерам модель прибудет в декабре по цене от 24 385£ до 28 870£.

Наряду с постоянной полноприводной системой, которая использует пятое поколение многодискового сцепления Haldex с гидравлическим приводом и электронным управлением, модель X-Perience получает дополнительное дорожное пространство, динамический контроль EDS и электронную блокировку дифференциала (XDS).

Косметические модернизации регулярного Leon ST включает молдинговую защиту измененных бамперов, накладки на пороги и колесные арки, двойную хромированную выхлопную трубу и отделку планок под алюминий.

В интерьере SEAT добавил кожаный руль с оранжевой строчкой и эмблемой X-PERIENCE, а также тканевые передние спортивные сидения с кожаными подушками.

Модель доступна в двух комплектациях: SE и SE Technology (1 985£). В последней добавляются 5.8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, DAB-радио, навигационная система, автоматические фары и стеклоочистители, обивка из алькантры и 18-дюймовые диски.

Кроме того, за 1 250£ можно купить дополнительный пакет Lux, включающий черную кожаную обивку с кожаными подушками, подогрев передних сидений, автоматическую систему мойки фар, электропривод водительского кресла и хромированные рейлинги на крыше.

Под капотом Leon X-Perience имеет 2.0-литровый турбодизель на 148 л. с. или 181 л. с. (последний со стандартной коробкой передач с двойным сцеплением DSG).

Испанский автопроизводитель представил на Московском автосалоне «заряженную» версию хэтчбека Leon. Дилеры начнут принимать заявки на новый 265-сильный Leon Cupra 3 ноября. Новинка будет предложена как в трех-, так и в пятидверном вариантах.

Горячий хэтч Seat Leon Cupra по мнению автопроизводителя является идеальным воплощением ценностей бренда. Главными особенностями новинки станут управляемость, динамика и удобство в ежедневном использовании. Самая мощная версия хэтчбек оборудована 2-литровым 265-сильным турбодвигателем, работающим в паре с 6-ступнечатой МКПП или 6-ступенчатой роботизированной КПП. Какая трансмиссия будет использоваться в российской версии пока, не сообщается.

Известно, что новинка получит систему Cupra Drive Profile, адаптирующую некоторые параметры под конкретного водителя, рулевое управление с изменяемым передаточным числом, а также светодиодную оптику в базовом оснащении. Ценник самой доступной версии 1 283 274 рублей, что немного дороже Ford Focus мощностью 250 л.с..

На московском стенде бренда Seat также был представлен универсал Leon St. Российская премьера нового универсала имеет более вместительное багажное отделение, объем которого колеблется 587 – 1470 литров. Российская модификация будет предложена в бензиновом оснащении, мощностью 86-180 л.с. Универсал поступил в продажу в июне. Стартовая стоимость новинки – 706 940 рублей.

Испанская компания намеревается представить россиянам одну из своих «заряженных» новинок. На московском автосалоне компания Seat премирует автомобиль Leon Cupra, представленный миру в марте на автошоу в Женеве. Стоит отметить, что испанцы привезли в Швейцарию сразу две новинки: обычную Cupra и 280-ую Cupra, признанную самой мощной в семействе. По словам разработчиков обе новинки относятся к классу «спорткаров на каждый день», поскольку обеспечивают водителю не только спортивные ощущения, но и высокий уровень комфорта за счет использования адаптивной подвески DCC.

В качестве силового агрегата испанцы оборудовали новые модели двухлитровым турбированным мотором TSI, способным в зависимости от версии развивать 265 и 280 л.с. соответственно. Крутящий момент для обеих модификаций одинаков: 350 Нм. Пресс-служба компании сообщает, что силовой агрегат Cupra имеет систему комбинированного впрыска, сочетающую в себе функции распределенного и непосредственного впрыска. К тому же разработчикам удалось снизить трение за счет покрытия специальным составом подшипников и поршней.

Двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой механической или роботизированной коробками передач. Самый динамичный Seat Leon способен разгоняться до «сотни» за 5,7 секунд. Самый экономичный «горячий» хэтчбек на сто километров пути требует всего 6,4 литров. Кроме того, с целью снижения расхода топлива разработчики оборудовали Cupra системой «Start-stop» и функцией рекуперации кинетической энергии при торможении.

Кроме нового силового агрегата и регулируемой подвески обе новинки в базовой модификации получили доработанную систему стабилизации, а также самоблокирующийся механический дифференциал на передней оси. С помощью первой можно в два этапа отключать электронный «ошейник»: сначала отключить контроль тяги, затем и остальные электронные ассистенты.

Агентство «Автосреда» сообщает, что россиянам будет предложен лишь 265-сильная версия Curpa, а более мощная модификация, вероятно, до нашей страны так и не доберется.

Новый SAET Leon – это самый разрекламированный автомобиль не только после, но и до запуска. Теперь Вы можете купить его в трех разных формах кузова с огромным количеством различных двигателей. И даже если после такого ассортимента Вы все еще сомневаетесь, бренд предлагает другие крупные и компактные модели, основанные на платформах Volkswagen, по более низкой цене, чем у конкурентов.

Добавьте ко всему яркий дизайн и получите увеличение продаж в Великобритании на 20.2% за первые шесть месяцев 2014 года по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Общее количество автомобилей, проданных в Великобритании, составляет 27 342 единиц, что на 4 590 больше, чем в 2013. Leon стал неоспоримой звездой линейки, но и стареющая Ibiza не сдала своих позиций.

Кроме того, фактический рост розничных продаж составляет 32.2%, составляя 15 341 автомобиль от общего количества.

Итого SEAT зафиксировал средний рост в 9.9% по всему миру за первые шесть месяцев 2014 года, продав 200 000 автомобилей (182 000 единиц за тот же период 2013). Это – лучший результат компании за последние шесть лет, и достичь его ей удалось благодаря восстановлению западноевропейского рынка и общей восходящей тенденции по всему континенту.

Как и обещалось ранее в этом году, SEAT выпустил лимитированное издание Ibiza в честь 30-й годовщины бренда. Ibiza 30th Anniversary Limited Edition можно заказать через дилерскую сеть SEAT в отделке Style трехдверного кузова SC.

Ограниченное издание – совсем другая Ibiza, однако ее отличия от регулярной версии совсем тонкие. Автомобиль доступен в трех цветах (Balea Beige, Technic Grey и Emocion Red) и имеет 17-дюймовые черные легкосплавные диски, черные корпуса наружных зеркал и черную решетку радиатора, а также эксклюзивную юбилейную эмблему на B-стойке и заднем стекле.

Другие внешние изменения Ibiza 30th Anniversary Limited Edition – передние ксеноновые фары и задние светодиодные фонари. Модель также получает камеру заднего вида для облегчения парковки, которая является новшеством для всей линейки Ibiza, алькантровую обивку с бежевой строчкой, кожаный руль и ручной тормоз с бежевой прострочкой, SEAT Portable System и уникальные коврики.

Все вышеупомянутые особенности дополняют стандартное оборудование комплектации Style.