SEAT начала принимать заказы на новое поколение Ibiza, дебютировавшее в этом году. Новый испанский автомобиль будет доступен в четырех комплектациях: Reference, Style, FR и Xcellence, и станет конкурентом Renault Clio, Ford Fiesta, Opel/Vauxhall Corsa и др.

Благодаря новой платформе MWB A0, новинка стала просторнее предшественника: ее колесная база увеличилась на 95 мм, а в багажнике теперь 355 литров пространства.

Кроме того, Seat Ibiza 2017 дружна с техникой и поставляется с 5-/8-дюймовым сенсорным дисплеем, интеграцией смартфона с Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink, беспроводной зарядкой и акустической системой класса Premium мощностью 300Вт в дополнение к широкому списку вспомогательных систем.

Что касается линейки двигателей, новый Seat Ibiza в базовой версии оснащен 75-сильным MPI или 1,0-литровым 3-цилиндровым TSI мощностью 94 л. с. или 113 л. с. SEAT планирует ввести 89-сильный вариант на сжиженном природном газе и 1,5-литровый TSI мощностью 148 л. с. позже. Любителям дизелей предлагаются 1,6-литровый TDI в трех вариантах мощности: 80 л. с., 95 л. с. и 115 л. с., который идет в паре с 5-ступенчатой, 6-ступенчатой МКПП или 7-ступенчатой АКПП DSG.

Несмотря на то, что книги заказов уже открыты на новый Ibiza, SEAT пока не сообщила никакой ценовой информации, хотя предпродажи постепенно начнутся на отдельных рынках на следующей неделе, а первые поставки намечены на июнь.

SEAT готовится к внедрению своего первого электромобиля. Руководитель отдела исследований и разработок компании Маттиас Рабе заявил, что Mii будет первым испанским электромобилем.

Однако вместо использования новой платформы MEB от Volkswagen, этот городской электромобиль использует те же базовые технологии, что и его немецкий близнец VW e-Up!. Он использует электромотор мощностью 82 л. с. и 210 Нм крутящего момента, который питает литий-ионный аккумулятор на 18.7 кВт/ч, встроенный в пол и позволяющий электромобилю проезжать до 160 км без подзарядки.

Цены на VW e-Up! с нулевым уровнем выбросов начинаются от 25 280 фунтов стерлингов в Великобритании, так что SEAT Mii будет стоить немного меньше.

Планируя выпустить электромобиль Mii в 2019 году, SEAT готовит еще один электромобиль, основанный на платформе MEB. «Мы должны воспользоваться предложением от группы VW относительно электрической аккумуляторной платформы. Это огромная возможность, нам не придется начинать с нуля», считает Маттиас Рабе.

Кроме этих двух «зеленых» автомобилей, SEAT также изучает возможность запуска плагин-гибридной версии Leon. Однако последние новости сообщают об электрической версии компактного автомобиля, так что пока неизвестна, какая именно судьба будет у Leon.

Находящаяся в разработке замена Seat Ibiza дебютирует весной следующего года, предположительно в Женевском автошоу, и поступит в продажу в июле.

Тестовые автомобили тщательно прячут свои конструкции под толстым слоем винила, но общий дизайн напоминает большой Leon.

Внутри ожидается премиум-салон, улучшенный благодаря платформе MQBA Zero, которая будет использована на будущих версиях VW Polo и Skoda Fabia. Некоторые (если не все) двигатели в линейке будут разделены с двумя последними моделями. Это будут последние 4-цилиндровые турбированные бензиновый и дизельные моторы от VW, а также 1,0-литровый 3-цилиндровый мотор.

Seat также готовится выкатить кроссовер на базе нового супермини. Его назовут Arona, и он, в свою очередь, разделит множество деталей с новым VW Polo на базе внедорожника и получит малолитражки от внедорожников, таких как Nissan Juke и Peugeot 2008.

Seat рискнула и создала свой первый внедорожных. Но, видимо, некоторые сочли Ateca недостаточно прочным, поэтому испанский автопроизводитель запустил новый Ateca X-Perience.

Его представят в Парижском автошоу, и он позаимствовал отделку от Leon X-Perience. Новый Ateca отличается от оригинального изящного кроссовера бамперами, защитой днища и противотуманок, черными колесными арками, молдингами, усиленными порогами, устойчивой к царапинам краской, увеличенным клиренсом и 18-дюймовыми колесными дисками.

У Ateca X-Perience хромированные рейлинги на крыше, новый спойлер и дворники и новый милитаристский матовый оливково-зеленый оттенок с оранжевыми бликами. Внедорожная тема продолжается внутри в естественных коричневых и зеленых тонах с оранжевой строчкой и специальных спортивных сиденьях, обшитых замшей. И, конечно же, надпись X-Perience (или ХР) красуется внутри и снаружи.

Ateca XP оснащен 2.0-литровым дизелем с турбонаддувом мощностью 190 л. с. в паре с полным приводом и 7-ступенчатой КПП с двойным сцеплением и полноприводной системой Haldex. Seat не объявила цены на кроссовер повышенной прочности, зато пообещала выпустить три новые модели до конца 2017 года.

Seat в сотрудничестве с Cosmopolitan создала специальный выпуск Mii, разрабатываемый в течение последних 18 месяцев и представленный на Fash Fest в Лондоне.

Новинка доступна в 3- и 5-дверном вариантах в оттенке Violetto или Candy White, у него фары в стиле «подводка для глаз» в двуцветной оправе.

Боковые зеркала окрашены в цвет шампанского, который также присутствует в деталях интерьера, на форточках, в мультимедийной системе, прострочке и ковриках. Фиолетовые сиденья обиты алькантарой, у хедлайнеров темный тон. На передних порожках фирменные надписи Cosmopolitan Loves Mii.

В стандартную комплектацию входят кондиционер и Hill Hold Assist, 300-ваттная аудиосистема с сабвуфером, задний парктроник, мультимедийная система You&Mii Color Connection+, приложение Seat Miiby Cosmopolitan, Drive Mii для Android и iOS устройств и пакет Cosmopolitan Lifestyle Collection, а также беспроводная зарядка сотового телефона.

Seat Mii Cosmopolitan Edition поступит в продажу в начале 2017 года с 1-литровым 3-цилиндровым двигателем на 60 и 75 л. с. в паре с 5-ступенчатой МКПП или АКПП. Seat также предлагает 1-литровый газовый двигательв паре с 5-ступенчатой МКПП на 68 л. с., который в среднем расходует 4.5 л/100 км и выбрасывает 83 г/км СО2.

Seat всерьез рассматривает запуск производительного Ateca Cupra. Имя Cupra в настоящее время используется на хардкор-версиях хэтчбеков Leon и Ibiza. Если его получит внедорожник Ateca, то у компании будет преимущество перед конкурентами, поскольку в этом ценовом сегменте нет быстрых внедорожников.

Источник внутри компании Seat подтвердил, что «рынок скоростных внедорожников быстро развивается в премиальном сегменте, но в бюджетном сегменте достойных машин нет. Поэтому Seat хочет первой отличиться в данном направлении. Ateca Cupra может оказать значительное влияние на остальные марки».

Если модель выйдет, то получит 2.0-литровый бензиновый двигатель от Leon Cupra мощностью 286 л.с. Вместе с полным приводом Leon Cupra разгоняется от 0 до 96 км/ч за 6,5 секунд.

Так как спрос на стандартные Ateca очень высок, руководство компании отложит выпуск производительной версии до конца 2017 года.

Seat зарегистрировала товарный знак Arona в Европейском Бюро Интеллектуальной собственности и получила право использовать его на всей территории ЕС.

Полученная в конце марта и зарегистрированная пару дней назад, торговая марка вполне соответствует последней номенклатуре автокомпании, которая началась с Ateca. Может, новое имя – для долгожданного внедорожника на базе Ibiza?

Это кажется вполне правдоподобным, но почти невозможно сказать точно, поскольку испанская автокомпания не хочет разглашать какие-либо сведения на эту тему. Тем не менее, одно ясно: компактный внедорожник от Seat, который станет конкурентом Nissan Juke, уже на подходе, и это подтвердил президент компании Лука де Мео в мае этого года.

Он разделит платформу с новым поколением Ibiza, которое дебютирует уже этой осенью в Парижском автошоу. Самым маленьким внедорожником на платформе MQB будет испанский брат нового внедорожника на базе Volkswagen Polo с широким выбором бензиновых и дизельных двигателей.

Seat продолжит укреплять свои позиции в сегменте внедорожников еще меньшей моделью, которая может воскресить имя Marbella и разделит платформу с Seat Mii, VW Up! и Skoda Citigo. В конце концов, мы планируем увидеть крупноразмерную модель на основе концепта 20V20.

Euro NCAP протестировал Alfa Romeo Giulia, Seat Ateca и VW Tiguan второго поколения. По результатам испытаний все автомобили получили максимальные пять звезд в рейтинге безопасности.

В целом «хорошие» рейтинги получил Alfa Romeo Giulia за фронтальный удар о деформируемый барьер, столкновение с недеформируемым барьером всей шириной, боковой удар и удар сзади. При фронтальном столкновении о деформируемое препятствие водитель Giulia рискует повредить грудную клетку, шейный отдел позвоночника и правую ногу, поэтому за этот тест седан получил только 3 звезды. Alfa набрала 98% по защите взрослых пассажиров и 81% по защите детей-пассажиров, безопасность пешеходов оценили на 69%, а электронные вспомогательные системы заработали 60% рейтинга.

Первый внедорожник SEAT Ateca получил в целом 5 звезд: 93% за взрослых пассажиров, 84% за детей, 71% за пешеходов и 60% за вспомогательные системы безопасности. Его больным местом стало столкновение с деформируемым барьером всей шириной – манекен заднего пассажира получил тяжелую травму груди, и автомобиль получил всего 2 звезды за этот тест, однако грудь водителя была защищена достаточно (на 3).

VW Tiguan 2016 тоже заработал 5 звезд. Он набрал 96% по защите взрослых пассажиров, 84% за защиту детей, 72% за пешеходов и 68% за вспомогательные системы безопасности. В целом, он отлично справился с тестами, однако при фронтальном столкновении у пассажиров есть риск травмировать грудную клетку, а при боковом – голову, а задние пассажиры при фронтальном столкновении во всю ширину почти не пострадали.

Подготовив свой первый кроссовер, британский филиал SEAT объявил цены и детали нового Ateca.

Соперник Nissan Qashqai от SEAT будет предложен изначально в четырех комплектациях, включая специальное «первое издание», подробности о котором появятся позже.

Покупатели смогут выбрать один из пяти двигателей: 3-цилиндровый 115-сильный турбированный 1.0-литровый TSI, 150-сильный 1.4-литровый TSI, 115-сильный 1.6-литровый дизель TDI и 2.0-литровый 150- и 190-сильный дизель TDI. Последний будет предлагаться только в полноприводном варианте с КП с двойным сцеплением DSG.

На выбор будут доступны 11 вариантов окраски, 6 из которых будут предложены SEAT впервые. Каждый Ateca будет оснащен функциями безопасности, такими как Assist с экстренным торможением и защитой пешеходов, а также распознавание усталости.

Начальный уровень Ateca стоит от £17 990, т.е. на £500 дешевле, чем Nissan Qashqai и на £2 000 меньше, чем Ford Kuga, а значит. SEAT настроена решительно. Топовая модель с 190-сильным дизелем стоит £29 990.

Заказы в Великобритании начнутся 3-го мая. Первые машины должны прибыть в Великобританию в сентябре.

Автомобильный производитель Seat планирует создать к 2017 году конкурента для популярной сегодня японской модели Nissan Juke. В следующем году производитель представит новоиспеченный компактный кроссовер на Женевском мотор-шоу.

Эту информацию компания огласила во время проведенного в Мадриде совещания руководителей. Производитель Seat пока никак не называет свой новый проект, руководители находятся на стадии выбора подходящего имени. На данный момент озвучено только три варианта, Seat Igna, Teqta или Teroqa.

Скорее всего новый SUV от Seat будет спроектирован на платформе MQB, которая лежит в основе большинства моделей марок Volkswagen и Skoda, а так же на которой построен автомобиль Seat Ibiza. Производиться кроссовер будет на автопредприятии в городе Мартолете.

Помимо этой, относительно определенной новости, на совещании упоминалась информация о выпуске целой линии новинок испанского бренда. На реализацию новых авторпоектов руководство компаниивыделяет круглую сумму в 3,3 миллиарда в европейской валюте.