Представители компании JAC назвали стоимость нового JS6 для рынка РФ. Новинку предложат в двух версиях, с одним мотором.

Как сообщает компания JAC, кросс JS6 будет представлен в двух комплектациях: Comfort и Luxury. В качестве силового агрегата используется 1,5 л мотор в 174 и 180 л.с. Привод только передний, а предельная скорость составит 180 км/ч.

Базовая модель будет оснащаться галогеновыми фарами, системой кондиционирования, а также передними креслами со стандартными регулировками на механике. В салоне есть два экрана по 12,3 дюйма — приборная панель и мультимедийная система. Стоит отметить наличие круиз-контроля, датчиков давления в шинах, а также камеры заднего вида. Стоимость такого JAC JS6 от 2 600 000 руб.

Версия Luxury будет продаваться на 200 000 рублей дороже, машины в данном исполнении получат светодиодную оптику, электрический привод на багажной двери, крышу панорамного вида. Салон обзаведется беспроводной зарядкой, климат-контролем, камерами на 360 градусов.

В Китае дебютировал новый JAC Sehol X8 Plus с трехрядным салоном. Дилеры начали принимать заявки на новинку.

Длина модели 4800 мм, в салоне имеется три ряда кресел, предлагается две версии с раздельными капитанскими креслами или диваном во втором ряду.

В качестве мотора используется 1,5 л двигатель в 184 л.с. (300 Нм). В паре работает роботизированная преселективная 7-ми ступенчатая трансмиссия. В базе предусмотрена 6МКПП. Привод во всех случаях передний.

В списке оснащения JAC Sehol X8 Plus в топ-версии есть 6 «эйр-бэгов», светодиодная оптика, приборная панель в цифровом исполнении, диски в 19 дюймов из легкого сплава, мультимедийная система в 12,3 дюйма, автопилот второго уровня и салон в кожаной отделке.

Стоимость JAC Sehol X8 Plus в базовом исполнении от 100 000 юаней или 840 000 рублей, топ-версия стоит на 20000 юаней дороже или от 1 200 000 рублей. Эксперты полагают, что данная модель может стать перлицованным флагманом для российской марки «Москвич», с индексом «Москвич II», так как конструктивно данный автомобиль очень похож на анонсированный ранее российским предприятием.

Предложение о включении автомобилей «Москвич» в программу льготного кредитования намерен внести на рассмотрение автоконцерн «КАМАЗ». Камский автозавод является основным партнером московского автозавода.

Данное предложение входит в расширенный пакет СПИК, при включении в контракт моделей «Москвич», они смогут участвовать в программе поддержки спроса среди российского населения — то есть в программах льготного кредитования или лизинга для ТС, которые будут продлены на 2023 год.

Напомним, что программы льготных займов дают возможность купить автомобиль со скидкой от 20 до 25%. Субсидии направляются из собственного бюджета. На сегодня купить по такой программе можно машины УАЗ, «Лада», ГАЗ, электрокары Evolute, которые собираются в Липецкой области и один из кроссоверов Haval, производимый в Тульской области.

Старт производства на заводе «Москвич» уже состоялся. Пока тут собираются машины по принципу крупноузловой сборки. Первыми на линии встали «Москвич 3» и «Москвич 3e» — перелицованные модели от компании JAC. При принятии положительного решения о включении этих моделей в СПИК, российским покупателям удастся сэкономить на покупке.

Модель Sehol QX в нашей стране будет продаваться, как JS6, сертификат на нее уже получен.

Презентация новинки запланирована на 1 декабря, дебют будет проведен в онлайн-формате. Как сообщают представители портала «Китайские автомобили», с декабря будет доступен заказ на вседорожник, а «живые» модели JS6 приедут только в январе.

Согласно данным ОТТС, площадкой-производителем указан «СарыаркаАвтопром», находящийся в Казахстане, а также Anhui Jianghuai Automobile Group Corp. в Китае.

В подкапотном пространстве установлен 1,5 л мотор в 174 л.с. (280 Нм), в паре работает 6МКПП или 6-ти ступенчатая роботизированная КПП. Привод будет исключительно передний.

В перечне оснащения числится климат-контроль, датчики парковки, камера заднего вида, 2 «эйр-бэга» и люк.

Напомним, что JAC является основным партнером «Москвича», однако модель JS6 будет поставляться исключительно из-за рубежа.

О появлении нового кроссовера в России объявили представители компании JAC. Новинка станет одноклассником Hyundai Creta.

Официальная премьера новинки должна была пройти 28 октября, однако по необъяснимым причинам ее отменили за несколько часов до начала. Несмотря на это, дилеры уже начали получать кроссы.

На портале «Китайские автомобили» появились фото новинок в официальных дилерских центрах. JAC JS4 по размерам примерно совпадает с Creta и Kaptur: в длину 4400 мм, а колесная база 2620 мм. Багажное отделение имеет объем 520 л, при сложенных креслах 1050 л.

В качестве силовой установки используется 1,6 л мотор в 118 л.с. Пару составит 6-ти ступенчатая МКПП, производит ее сама компания JAC. Данная связка доступна в базовой версии, в список оснащения такого кросса входят галогеновые фары, кондиционер, регулировка руля по высоте, электропривод зеркал и электростеклоподъемники.

Топ-кросс получит 1,5 л мотор в 147 л.с. В паре смогут работать МКПП или вариаторная КПП. В список оборудования добавятся климат-контроль, боковые «эйр-бэги», камеры заднего вида, мультимедиа с тачскрином в 10,25 дюйма, а также пакет электронных ассистентов.

Начальная стоимость JAC JS4 — от 1 999000 рублей, топовая версия будет предлагаться от 2 399000 рублей. Ту же Hyundai Creta предлагают от 1 859000 рублей, а китайский Geely Coolray от 1 879990 рублей.

Для российского рынка будет предложено сразу 4 комплектации, привод для кроссовера предусмотрен только передний.

JAC JS4 в начальной комплектации Comfort получил 118-сильный мотор (150 Нм). В паре работает 6МКПП. В базовом оснащении идут галогеновые фары, автопереключение света, с функцией «проводи меня домой». Зеркала и стекла получили электрорегулировку, рулевое колесо можно отрегулировать по высоте. В опциях комфорта есть кондиционер, парктроник, Bluetooth, 4 динамика, порты разъема USB, круиз-контроль. Отделка используется тканевая.

Также в линейке модели будет присутствовать 136-сильный мотор, (200 Нм), доступен он в более старших версиях. В паре могут работать 6МКПП или вариаторная КПП Punch VT3S. В списке оборудования таких версий добавляются датчик контроля давления в шинах, подушки безопасности сбоку, медиасистема с 6-ю динамиками, а также комбинированная отделка салона.

Главным отличием топ-комплектации Flagship являются электронные ассистенты, которых в списке становится все больше — появляется контроль в полосе движения, предупреждение о фронтальном столкновении, а также мониторинг слепых зон. Кроме того, доступны камера кругового обзора на 360 градусов, обогрев передних кресел, водительское кресло с электрорегулировкой. Головное освещение такого кросса светодиодное, а панель приборов цифровая.

Габариты новинки составляют 4410 х 1800 х 1660 мм, колесная база достигает 2620 мм. JAC JS4 строили совместно со специалистами компании Volkswagen. Тормоза на всех колесах дисковые, в арсенале есть системы ABS/EBD/ESC. Объем багажника 520 л, при сложенных креслах — 1050 л. Внешне JAC JS4 выполнен в духе современных моделей — эффектная решетка радиатора, фонари на корме, соединенные единой полосой, колеса из легкого сплава в 17 дюймов.

В открытом списке Росстандарта появилось ОТТС на новый автомобиль — электрокар XEV YoYo. Модель представляет собой 2-х местный хэтчбек, который напоминает французский Renault Twizy.

Детали для XEV YoYo создают посредством на 3D-принтера. Первый дебют новинки состоялся в столице Франции в 2018 году, теперь компания может появиться со своей необычной моделью в России.

Компания XEV имеет китайские и итальянские корни, а владельцем является автоконцерн JAC. На сегодня XEV заявил о возможности продавать XEV YoYo по цене 13900 евро или 850 000 рублей. Дополнительно электробренд нацелен на создание сети станций быстрой замены АКБ в Европе.

Длина хэтчбека 2500 мм, в салоне смогут разместится два человека, а багажное отделение рассчитано на 180 л. В движение XEV YoYo приводит 20-сильный электромотор, который питается АКБ в 10,3 кВт/ч. Предельная скорость составит 80 км/ч, а запас хода 150 км.

В списке оснащения присутствует система АБС, электростеклоподъемник, люк, система кондиционирования. Изготавливают XEV YoYo на заводе Shandong Lichi New Energy Automobile.

Ранее глава «Соллерса» заявил о планах создать собственный бренд автомобилей. Главной задачей станет интегрирование новой марки в мировой автопром, но технически независимой.

Минпромторг РФ заявил, что на одном из предприятий «Соллерса» в Елабуге, будет организован выпуск машин бескапотного и полукапотного типа, массой от 2,5 до 4,5 тонны. Причем первые машины планируется спустить с конвейера уже к концу 2022 года.

По итогу на елабужском заводе начнут собирать замену Ford Transit, данные модели там производили до весны 2022 года.

В качестве партнеров «Соллерсу» эксперты пророчат китайцев. Так портал «Авторевю» уже назвал одного из вероятных кандидатов — компанию JAC, которая имеет в модельной гамме фургон JAC Sunray. Автомобили получили продольное расположение мотора, несущий кузов, задний привод и 6МКПП. Причем с конца мая на такие фургоны уже собираются заказы в РФ, продаются JAC Sunray, кроме Китая, в Республике Беларусь и Казахстане.

Данная модель имеет несколько исполнений: шасси, стандартный фургон и промтоварный фургон. «Форд» в данном случае выигрывает по разнообразию приводов, зато JAC Sunray можно заказать в одно- или двускатной ошиновкой, подобрать для модели высоту крыши, колесную базу и тип кузова.

Официальных комментариев о сотрудничестве пока компании не дали.

Уже осенью JAC JS4 и JS6 появятся у официальных российских дилеров. Новинки представили в Сочи, а подробности раскрыл портал «Китайские автомобили».

Полноценной премьеры новых JAC пока не было, модели появились перед отелем, где проходила конференция для дилеров.

Согласно данным источника, первым на рынок выйдет JS4, машину стоит ждать в октябре, а в ноябре появится JS6.

JS4 получит 1,6 л атмосферный мотор, который выдает 118 л.с. В паре будет работать 6МКПП, собственного производства. Данная версия станет базовой и включит в список оснащения галогеновые фары, электрические стеклоподъемники, боковые зеркала на электроприводе, рулевое колесо с регулировкой, систему кондиционирования и парктроники. Также в документах числится круиз-контроль.

Более мощный мотор будет предлагаться в старших версиях, 1,5 л агрегат в 136 л.с. сочетается с МКПП или вариаторной трансмиссией. Список оснащения дополнят люком, климатическим контролем, боковыми подушками безопасности, задние камеры, 10,25-дюймовым экраном мультимедийной системы.

Топ-кроссы получат цифровую приборную панель, салон отделанный кожей, камеры на 360 градусов и пакет ассистентов, который включит контроль за движением в полосе, а также функцию слежения за слепыми зонами и предупреждение о фронтальном столкновении.

JS6 будет доступен только с 1,5 л агрегатом в 174 л.с. В списке трансмиссий МКПП или робот. Подробностей о данном кроссовере мало, известно лишь, что новинке будут положены камера заднего вида, парктроники, люк и система климат-контроля.

На Камском заводе наблюдатели заметили кроссовер, который может быть прототипом нового «Москвича». На фото, которое публикует «Телеграм-канал» RCI News JAC Sehol E40X, автомобиль оснащается электрическим мотором. Пока достоверно неизвестно, что делает машина на площадке. Не исключено, что специалисты проводят тестирование.

Мощность силовой установки JAC Sehol E40X 150 л.с., запас хода достигает 420 км, емкость АКБ 55 кВт/ч. Кроме того, на российский рынок готовится выйти бензиновая версия данной модели.

Напомним, что линейка «Москвич» включит 4 автомобиля, в числе их седан и кроссоверы. Еще в начале июля КАМАЗ представил Сергею Собянину, мэру Москвы прототипы новинок, все они являются перелицованными JAC. Позже КАМАЗ открестился от презентации и отметил, что «Москвичи» будут иметь иной дизайн. Но какими будут автомобили, пока неизвестно.

Кроме того, в качестве платформы для российских электрокаров могут использовать «тележку» от «Камы», которую начнут производить уже в 2024 году.

В этом году на Московском заводе планируется собрать 600 машин с шильдиком «Москвич», 200 из которых будут электрическими.