Учитывая, что General Motors закрыла бренд Hummer более семи лет назад, можно подумать, что первоначальный автомобиль уже давно ушел с арены. Но это не так. AM General не просто все еще производит его, но и постоянно улучшает. Фактически компания только что подписала новый контракт стоимостью более полумиллиарда долларов.
В контракт на сумму 550 млн. долларов США входят почти 3000 военных автомобилей, проданных союзникам США по всему миру, включая Афганистан, Ирак, Украину, Иорданию, Словению, Бахрейн, Колумбию, Боснию и Кению.
Заказ составляет примерно четверть максимального контракта стоимостью 2,2 млрд. долларов, который AM General получила менее месяца назад из Пентагона от армии США. Общий контракт составляет 11 560 автомобилей, что может показаться не таким большим, но это вдвое больше H1, чем GM когда-либо продала гражданским лицам под брендом Hummer.
Это всего четверть от всего заказа H1, но это почти столько же, сколько GM продала в США с 2000 по 2003 год. Это были самые успешные годы Hummer на потребительском рынке, а новый контракт – только для иностранных военных – и стоит около 190 000 долларов.
Хотя автомобили больше не носят имя Hummer, эти универсальные машины с высокой мобильностью (HMMWV) – по сути, тот же самый автомобиль, который был выпущен в 1992 году и прославился на рынке как Hummer H1, благодаря роли в фильме «Операция Буря в пустыне» с самим Арнольдом Шварценеггером.
General Motors купила бренд Hummer в 1999 году, но в конечном счете закрыла его вместе с Pontiac, Saturn и Saab во время реструктуризации из-за банкротства в 2009 году.
AM General продолжил производство HMMWV для военных целей. Компания, базирующаяся в Южном Бенде, штат Индиана, также работает над новой многоцелевой грузовой платформой (тоже для военных целей) и доступной для инвалидных колясок Mobility Ventures MV-1 и R-Class для Mercedes-Benz (который экспортирует их исключительно в Китай).
Австрийская компания Kreisel Electric разработала первый автомобиль Hummer с экологичным электродвигателем, созданным специально для Арнольда Шварцнегера. Разработка называется Hummer H1.
В дебюте нового электрокара участвовала сама знаменитость — Арнольд Шварцнеггер, а так же австрийский глава — Кристиан Керн. Пока компания представила только прототип электромобиля. По словам «терминатора», до этого компания разработала для него электро-версию Mercedes G-Class.
Автомобиль Hummer H1 оснащен двумя электродвигателями, расположенными на двух осях внедорожника. Двигатели приводятся в движение мощным аккумулятором в сто киловатт. Таким образом два мотора вместе с аккумулятором смогут воспроизвести 490 лошадиных сил мощности.
Новинка скорее всего не поступит в серию.
Легендарный внедорожник Hummer Hi, производство которого было остановлено ещё в 2006 году автоконцерном General Motors, возродится под новым именем. Производством автомобиля с названием Humvee C-Series займутся компании VLF Automobile и Humvee Export.
Новинка по прежнему будет производиться в США, но главными местами реализации на этот раз станут китайский и ближневосточный рынки. Производить автомобиль под старым именем компании пока не могут, так как права на торговое название Hummer всё ещё принадлежат компании GM.
Уже известны габариты и технические характеристики нового Humvee C-Series, который должен появится у своих первых покупателей уже в этом году. Автомобиль длинной в 4,9 метра, шириной в 2,2 метра, и высотой в 1,9 метра получит мощные дизельные и бензиновые моторы.
Дизель V8 объемом 6,5 литров будет представлен в трёх модификациях с мощностями от 190 до 250 лошадиных сил. Бензиновый мотор с тем же количеством цилиндров представлен в единственном виде, с объемом 6,2 литра и мощностью 430 «скакунов». Все моторы будут работать вкупе с 4-скоростным автоматом.
Автомобиль будет выпускаться ограниченными сериями, первоначальная стоимость модели составит 150 000$.
Хотя легендарный рэпер Тупак Шакур купил этот Hummer H1 1996 за $100 000, на аукционе он был продан в три раза дороже.
Тюнингованный автомобиль был продан несколько дней назад за целых $337 144 на аукционе RRAuction. Его купил фанат Тупака и автоколлекционер из США, который пожелал остаться неизвестным.
Окрашенный в черный с надписью Eliminator на заднх крыльях, этот Hummer H1 оснащен 360-градусными фарами, решеткой радиатора с дополнительной подсветкой, лебедкой с грузоподъемностью 5 443 кг, «алмазными» пластинами на бамперах, массивными внедорожными шинами и центральной системой накачивания шин помимо прочего.
Салон отделан в бежевую кожу с элементами древесины, оснащен мощной аудиосистемой с 12 динамиками, кондиционером, GPS-навигатором, раздвижными задними стеклами и тонировкой стекол.
Автомобиль оборудован 6.5-литровым V8 в паре с АКПП. Его пробег составляет 16 256 км, и он сопровождается документами в двух экземплярах, подтверждающими, что Тупак купил его 16 августа 1996, то есть за месяц до того, как был убит, и выхода его промо-альбома All Eyezon Me и композиции Thriller Майкла Джексона.