В Сети появились фото первого Haval H5, сошедшего с конвейера на тульском заводе. Китайский автопроизводитель Haval запустил производство нового кроссовера H5 в России, а значит, новинка скоро появится у дилеров.

Новинка – это измененная версия популярного Great Wall Hover H5. Модель оснащена 2,0-литровым 190-сильным бензиновым мотором, соединенным с 6-ступенчатой МКПП. Доступен только полный привод. Помимо этого, не исключено, что позже появится 2,0-литровый дизель мощностью 150 л.с.

Haval пока не предоставила никаких подробностей о новом кроссовере – ни о его техническом оснащении, ни о его ходовых качествах. Цена на модель и список комплектаций для России тоже пока не озвучены. В Китае автомобиль Haval H5 в базовой версии стоит 108 000 юаней, что примерно равно 980 000 рублей по текущему курсу.

В первой половине этого года Haval выпустит в продажу новый внедорожник Н5 в России. О начале производства нового китайского внедорожника стало известно еще в октябре 2019 года.

Новинку будут собирать, согласно предварительной информации, в Туле в первом полугодии этого года. По сути, Haval H5 можно назвать китайской версией УАЗа. Собирать его будут крупноузловым методом, а необходимое оборудование и все комплекты уже имеются в России.

По неофициальной информации, первые H5 уже сошли с конвейера, однако это тестовая партия. Некоторые из них сейчас, очевидно, проходят сертификацию. Как только модель получит ОТТС, она поступит в продажу, то есть появится в официальных автосалонах. Вполне возможно, что это произойдет уже в апреле, но премьера намечена на весну, и это не точно: официального подтверждения пока не получено.

По словам представителя российского дилерского центра Haval, покупатели много интересуются новым H5 и ждут его появления в автосалонах. Ажиотаж не меньший, чем перед выходом Haval F7.

В декабре Haval продал в России 2 270 автомобилей, и это в целых 4 раза больше, чем в декабре 2018 года. Это самый успешный по объему российских продаж месяц для Haval.

Всего за 2019 год китайский автопроизводитель продал нашим соотечественникам 12 284 автомобилей, что тоже почти в 4 раза (в 3,8) больше, чем по итогам прошлого года. Лидером продаж в модельной линейке Haval в России на этот раз стал кроссовер F7.

В мае 2019 года Haval открыл завод в Туле, который уже успел выпустить 5 500 автомобилей. Сейчас тульский завод Haval производит кроссоверы F7, F7х и H9. В этом году на тульские конвейеры поставят еще несколько моделей, но пока неизвестно, какие именно.

Сначала завод планирует достичь годового объема в 80 000 автомобилей, а далее – увеличить его до 150 000 автомобилей в год.

В мае Haval открыла в России завод, который до конца года по плану должен выпустить 5 500 автомобилей.

Сейчас завод работает в одну смену, а зимние каникулы с 1 по 8 января на нем также соблюдаются. Haval учитывает спрос в новогодние праздники и обеспечит свои дилерские центры необходимым количеством автомобилей. Тем не менее, хотя спрос на автомобили Haval растет, компания пока не планирует наращивать объемы производства.

В течение 2020 года Haval продолжит отслеживать рынок и реагировать на потребности клиентов, но ни увеличения, ни сокращения производственного плана не будет. Кроме того, на Тульском заводе станут производить новые модели, но пока неясно, какие именно.

Сейчас на этом заводе выпускают три кроссовера: Haval F7, Haval F7х и Haval H9. Производственная мощность площадки составляет 80 000 автомобилей в год, но позже ее увеличат до 150 000 автомобилей в год. На заводе работают сварочный, покрасочный, штамповочный и сборочный цех.

Завод способен удовлетворить не только российский рынок, но и такие страны, как Казахстан, Азербайджан, Молдавия, Киргизия и Белоруссия. Постепенно зона экспорта будет расти.

В Китае вышла в продажу топовая версия Haval H6 GT с «заряженным» турбомотором мощностью 224 л.с. и 385 Нм крутящего момента. 2,0-литровый двигатель соединен с 7-ступенчатой роботизированной КПП с двумя сцеплениями и разгоняет переднеприводный кроссовер от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды.

С виду топовый H6 GT отличается спортивным обликом и красными суппортами, затемненной окантовкой окон, измененной решеткой и темными 19-дюймовым дисками. Из доступных цветов пока предложены только черный и красный.

В салоне «заряженного» кроссовера яркие акценты на дверных панелях и кожаных креслах, также доступны полностью красные сиденья и логотип GT на подрулевых лепестках. По утверждению Haval, турбомотор H6 GT по характеристикам не уступает лучшим двигателям немецкого и японского производства.

В Китае «заряженный» Haval H6 GT в начальном варианте Championship Edition стоит от 130 000 юаней, что примерно равно 1 170 000 рублей. Топовая комплектация стоит 141 000 юаней или 1 270 000 рублей.

Сейчас в России за 1 127 000 продается базовый Haval H6 прошлого поколения в паре с 6-ступенчатой МКПП и 11,5-литровым 143-сильным турбомотором.

Весной этого года в Тульской области начал свою работу завод Haval, расположенный в индустриальном парке «Узловая». На данный момент завод выпускает такие модели кроссоверов Haval, как F7, F7x и H9, и 4696 экземпляров уже были выпущены.

Дальше в плане китайского автоконцерна Great Wall Motors развитие марки на российском рынке, в частности создание местного R&D центра, в это направление инвестировано 22,4 млрд рублей. Это обеспечит к 2028 году три тысячи мест для рабочих.

Уже 30% производства локализовано, в частности речь идёт о производстве стёкол, аккумулятора и химических веществ, в том числе масла. Компания работает над тем, чтобы начать использовать в производстве российский металл, и авто комплектующие российского производства.

У компании есть возможность поставлять свои автомобили не только во все уголки России, но и на территорию Казахстана, Молдавии, Азербайджана и Киргизии с Белоруссией.

Поначалу завод выпускал в год примерно 80 тысяч экземпляров в год, в следующем году планируется увеличить производственную на максимум и выпускать 150 тысяч. Завод имеет цех, где происходит штамповка, сварка, окраска, сборка и отдельно создание комплектующих.

В этом году компания Haval увеличила свою реализацию в 3,9 раз на территории нашей страны, тем самым став ведущим китайским производителем авто в РФ. В планах – увеличивать рост продаж посредством расширения модельного ряда.

Haval планирует представить новую версию своего популярного кроссовера на автошоу в Гуанчжоу. От стандартной версии Haval H6 GT отличается затемненным обрамлением окон и такой же тонированной линией по низу кузова, а также затемненными рейлингами и кое-какими еще элементами.

H6 GT оснащен 2,0-литровым 224-сильным двигателем с турбонаддувом и крутящим моментом 385 Нм, который соединяется с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач двойного сцепления. Кроссовер разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8 секунд.

В стандартный набор входят обогрев руля и кресел, контроль контроля давления в шинах, камера на 360 градусов, мониторинг полосы движения, парктроники, «умная» мультимедийная система, навигация и подключение смартфона.

Продажи новой версии кроссовера начнутся с 22 ноября, когда откроется автошоу в Гуанчжоу.

Haval – это премиальный суббренд китайской автокомпании Great Wall, и он сейчас особенно успешен в России. К 2028 году Haval в рамках инвестиционной программы разместит в нашей стране свой научно-исследовательский центр. В первую очередь, вложения Haval направит на развитие сети поставщиков.

Затем Haval планирует вложить 22,4 млрд рублей в модернизацию завода, который при этом создаст 3 000 рабочих мест в России. Этот завод был построен в Тульской области в прошлом году в конце лета и сейчас выпускает Haval F7, F7х и H9.

Сейчас на заводе планируют использовать для производства российский металл, а параллельно Haval ищет самых крупных поставщиков автодеталей в России. Между тем, мощности завода хватает для обеспечения автомобилями не только России, но и Казахстана, Азербайджана, Белоруссии и Киргизии с Молдавией. В дальнейшем планируется выход на экспорт.

Итак, сначала Haval займется привлечением надежных поставщиков и созданием широкой базы запчастей, рассмотрит использование российских полимеров, будет развивать логистику и адаптировать свои автомобили к русской зиме. Но в приоритете – сеть поставщиков, ведь именно она обеспечит автокомпании репутацию надежного и качественного автомобильного бренда.

Как отмечают эксперты, инвестиции в размере 22,4 млрд рублей сопоставимы с вложениями в разработку автомобилей люксового российского бренда Aurus.

Другие иностранные автокомпании тоже согласились выполнить обязательства в рамках СПИК, но пока только Haval предпринимает конкретные шаги.

Уже 20 дилерских центров от Ford перешли к китайской автокомпании Haval. Некоторые из них все еще обслуживают легковые модели Ford и в то же время продают легкие коммерческие автомобили американского автогиганта. В других же автомобили Ford полностью исчезли, а именно в таких городах, как Иваново, Курск, Москва, Нижний Тагил, Псков, Санкт-Петербург, Сыктывкар и Ярославль.

Haval расширяет свою дилерскую сеть в связи с растущим спросом на свои автомобили в России. С января по октябрь Haval продала в нашей стране 8 500 автомобилей, а это в целых 4 раза больше, чем за аналогичный период 2018 года. К 2025 году Haval стремится продавать россиянам не менее 100 000 автомобилей в год, то есть отнять 5% всего авторынка.

Сейчас Haval предлагает в России компактный кроссовер H2, среднеразмерный кроссовер Н6, полноразмерный внедорожник Н9 на раме и новинку – кроссовер Haval F7, которому пророчат титул бестселлера.

И совсем недавно Haval выпустила еще и купе-кроссовер Haval F7x, который собирают в Туле. Базовая версия этой модели стоит от 1,5 млн. рублей.

После официальной премьеры в Москве Haval наконец-то озвучила цены на новый купе-кроссовер F7x. Он выйдет в трех версиях оснащения по начальной цене от 1 549 000 рублей, однако за вариант 4х4 придется доплачивать около 80 000 рублей в каждом из вариантов.

Приятный сюрприз в том, что средняя версия Haval F7x стоит не дороже базового варианта. Таким образом, за базовый Comfort с передним приводом нужно заплатить 1 549 000 рублей, а с приводом на все колеса – 1 629 000 рублей. За эти деньги вы также получите галогеновые фары спереди и светодиоды сзади, светодиодные противотуманные фары, доступ без ключа, задние парктроники, системы круиз- и климат-контроля, 9-дюймовую мультимедийку, а еще и кожаный руль с обогревом.

Комплектация Elite добавляет электрорегулирование водительского сиденья, обогрев всех сидений и камеру заднего вида и стоит от 1 619 000 рублей в переднеприводном варианте и от 1 699 000 рублей – с полным приводом.

Топовая версия Premium добавляет светодиодные фары, салон из искусственной кожи, 18-дюймовые диски, люк с электроприводом, полный набор парктроников, камеру кругового обзора, систему предотвращения лобовых столкновений и автоматическое экстренное торможение. Переднеприводный вариант стоит от 1 739 000, полноприводный – от 1 819 000 рублей.

Все версии Haval F7x оснащены 2,0-литровым 190-сильным двигателем в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями мокрого типа. В продажу новенький купе-кроссовер Haval F7x вышел уже сегодня.