Премьера нового Tank 700, от бренда принадлежащего автогиганту Great Wall, пока не состоялась даже на родине в Китае. Однако на днях стало известно, что данная модель может появиться на российском рынке, о чем сообщили представители марки.

Портал «Autohome.com.cn» опубликовал шпионские снимки салона нового Tank 700, модель проходит тестовые испытания. Согласно фото, внедорожник получит строгий интерьер, который изобилует физическими кнопками. Стоит отметить, что концепт Tank 700 был представлен в 2021 году и демонстрировал практически полное отсутствие кнопочного управления.

На снимках также заметили стандартный рычаг переключения передач, аналоговую приборку, которая поделена на три части. Кроме того, есть горизонтальный экран мультимедийной системы, установленный прямо в середине торпедо. Рулевое колесо включает различные органы управления, в том числе климатом.

Технически Tank 700 — это рамник, экстерьер отвечает всем канонам брутализма: расширенные бамперы, огромная радиаторная решетка, светодиодная оптика и большие колесные арки.

В движение, по прогнозам, новинка будет приводиться V6 объемом 3,0 л и мощностью в 354 л.с. Пару составит 9АКПП.

Официальную премьеру ждут на родине до конца 2022 года.

Марка Tank доберется до российского рынка. Подробности раскрыли «Car News China».

О том, что бренд рамных внедорожников Tank будет представлен в нашей стране, рассказал глава ближневосточного отделения концерна Great Wall Сюй Хуанжи, в рамках официального мероприятия в Эр-Рияде. Экспансия марки начнется с Ближнего Востока, после внедорожники появятся и в России, затем в Австралии и странах Юго-Восточной Азии.

Подробностей о распространении марки на нашем рынке нет. Однако ранее представители Great Wall анонсировали несколько перспективных автомобилей, а в прошлом году зрителям показали брутальный Tank 300.

Пока неизвестно, какой именно внедорожник будет в России представлен первым, эксперты склоняются к двум вариантам с индексами «300» и «500».

Напомним, что Great Wall начал свое развитие с простейших автомобилей 25 лет назад, в 2018 году был открыт завод в России. В ОАЭ доля китайского концерна достигает 5%, включая продажи пикапов и внедорожников.

Пандемия коронавируса вынудила отложить премьеру марки от китайского автогиганта на конец 2022 года. Суббренд будет продавать водородные автомобили.

Подробности о новом направлении бизнеса компании Great Wall рассказало издание CLS, ссылаясь на близкие источники к руководству. По данным, до конца 2022 года китайский автогигант представит новый суббренд, который войдет в сегмент премиум-класса. Бренд станет частью большого портфеля компании, на сегодня «под крыло» Great Wall входят Haval, Ora, Wey, Tank и другие.

В 2021 году стало известно, что компания Great Wall Motor намерена инвестировать в разработки машин на водородных элементах. К 2025 году автоконцерн намерен войти в тройку лидеров среди подобных автопроизводителей. В проекте участвуют специалисты из Японии и Соединенных Штатов Америки.

В основу новинок может лечь архитектура LEMON, на которой основаны Haval Jolion и H6. Платформа позволяет создать не только бензиновые модели, но и гибридные, и ТС на топливных элементах.

По некоторым данным, мощность первых моделей на водороде достигнет 217 л.с.

Great Wall выпускает автомобили разных сегментов, стоит отметить что недавно появилась марка Saloon, которая представит премиальные электрокары.

Вездеход Tank 700 с «мужским» дизайном и первенец линейки Mecha Technology получил патент в российском ФИПС. Документы пока не подтверждают появление новинки на нашем рынке.

Марка Tank официально дебютировала в марте 2021 года. Первой моделью бренда стал Tank 300, затем появился внедорожник с индексом «500». Tank 700 пока дебютировал только в предсерийном варианте и не выпускается даже в Китае. В планах бренда представить еще минимум три новинки с индексами 400, 600 и 800. Вся линейка Tank будет состоять исключительно из рамников.

Tank 700 получил оквадраченный кузов, типичный для бренда ниспадающий профиль крыши. По низу модели обозначился черный пластиковый обвес, дверь багажника распашная. Диаметр колес 22 дюйма.

Изображения салона новинки не представлено. Дебютная модель была представлена с четырехместным салоном, с четырьмя планшетами — цифровой приборной панелью, мультимедийным тачскрином и двумя панелями для пассажиров. Серийная версия будет, скорее всего, проще по оснащению.

В качестве силовых агрегатов для внедорожника пророчат 2,0 и 3,0 л моторы, в паре с 9АКПП.

Флагманский Tank 800 получил российский патент. Модель станет роскошным представителем суббренда Great Wall.

Согласно изображениям, которые появились в базе Роспатента, серийный Tank 800 практически полностью копирует концепт, представленный в прошлом году. Длина новинки более 5 метров, базовым приводом будет задний, расположение двигателя продольное.

Для концепта был заявлен мотор в 354 л.с. (500 Нм). Также для внедорожника будет предусмотрена гибридная система, с электромотором и 9-ти ступенчатой автоматической КПП, которая сегодня находится на стадии разработки.

Пока патенты защищают лишь интеллектуальную собственность, Tank 800 еще не вышел даже на домашний рынок. Ранее в базе ФИПС появились патенты на Tank 300, однако и эта модель пока не дебютировала на российском рынке. Главными причинами задержки могут быть убытки, которые понесла компания в марте из-за украинского кризиса и логистических затруднений.

На российском рынке приняли решение остаться китайские бренды Great Wall и Haval, несмотря на некоторые изменения политики из-за украинского кризиса.

Напомним, что Great Wall владеет брендом Haval и располагает производственной площадкой в Туле. Данное предприятие стало первым, которое построено компанией за пределами Китая.

После китайского рынка, российское пространство для Great Wall является вторым. В 2020 году Great Wall запустил продажи под собственной маркой, сейчас российским покупателям доступны пикапы Poer и Wingle 7. Вскоре на рынок РФ выйдет новый Tank 300, который схож по размерам с «УАЗ Патриот». Патент на новинку компания получила еще летом 202 года.

Марка Haval представлена на нашем рынке кроссоверами и внедорожником — F7, F7x, Jolion и Н9. Также к моделям вскоре присоединиться внедорожник Dargo, который в Китае продается под «именем» Dagou, или Big Dog. В текущем месяце на данную модель было оформлено российское ОТТС. Производство новинки планируется наладить на тульском предприятие.

О конкретных изменения в работе обоих брендов пока ничего не известно. Наиболее вероятным будет пересмотр ценовой политики и налаживание логистических цепочек.

В 2021 году компания Great Wall смогла реализовать 39126 автомобилей, что на 125% больше, чем годом ранее.

Сергей Зиновьев, эксперт журнала «За рулем», назвал самый надежный внедорожник с пробегом в РФ, стоимостью до 700 000 рублей.

Эксперт провел небольшое исследование, где изучил модели разных марок с турбированными дизельными моторами.

Среди всех изученных моделей, Зиновьев нашел внедорожник с дизельной установкой в 143 л.с. На выбор доступны различные трансмиссии. А имя этой модели Great Wall Hover H5, стоимостью 699300 рублей. Объем двигателя данного внедорожника 2,4 л. 143 л.с. отдача дизельного агрегата, бензиновая установка обладает мощностью в 127 л.с. В плюсах Н5 наличие рамной конструкции и 800-литровый багажник.

По мнению эксперта, «китаец» отличная альтернатива для внедорожников российского производства — «Патриота» или «Нивы», так как данный представитель наиболее надежен и богаче оснащен.

Н5 может с легкостью пройти до 150 000 км по российским дорогам. Среди наиболее явных недостатков — вылетающая прокладка ГБЦ. Решается этот недочет просто — необходимо просверлить допотверстие для предотвращения скапливания лишнего воздуха.

Марка Ora, которая принадлежит концерну Great Wall все же запустит продажи хэтчбека Ballet Cat, который похож на Volkswagen Beetle.

Ранее немецкий бренд инициировал проверку в отношении бренда, но, судя по тому, что компания планирует начать продажи хэтчбека, претензий у Volkswagen, не нашлось.

Новинка выйдет на домашний рынок Китая. По сравнению с шоу-каром, серийная модель получила некоторые изменения: поменялись оптика и наружные зеркала. Длина хэтчбека составляет 4400 мм, у оригинального Volkswagen Beetle — 4000 мм.

Хэтчбек электрический, он приводится в движение мотором в 171 л.с., который расположен на передней оси. Точных данных об АКБ пока нет, по предварительной версии, емкость составит 59,1 кВт/ч, а запас хода 500 км.

Запуск «живых» продаж запланирован на 2022 год. За пределы Китая пока новинка не выйдет, но в перспективе компания планирует глобальные продажи, одной стран, где будет представлен хэтчбек, станет Таиланд.

Также в Роспатенте появились товарные знаки Ora и Aure. Однако регистрация не означает гарантированное появление моделей на рынке, а лишь защищает интеллектуальную собственность владельца.

Китайский автогигант Great Wall раскрыл стоимость нового Tank 500. Новинку представили в конце августа, а цены и комплектации раскрыли только сейчас.

Tank 500 будет конкурировать с полноразмерными SUV, в том числе с Lexus LX. Стоимость начинается с 335000 юаней, японский рамник прошлого поколения предлагается от 1 291000 юаней. Цены с Land Cruiser 300 сравнить не получится, так как данная модель не представлена на рынке КНР.

Новый Tank 500 первая модель, основанная на новой рамной архитектуре, внедорожник получил рамную конструкцию, нарезной мост и пружины по периметру. В качестве силовой установки используется 3,0 л мотор в 354 л.с. (500 Нм). Пару составит 9-ти ступенчатый АКПП.

Уже в базе присутствует полноприводная система, блокировка заднего дифференциала, задняя блокировка предлагается за дополнительную плату. Еще одним плюсом стал клиренс в 224 м, который позволит преодолеть брод глубиной 800 мм.

В списке оснащения присутствуют окраска кузова в два цвета, отделка салона кожей, мультифункциональные кресла с электрической регулировкой, панорамная крыша, проекционный дисплей, климат-контроль на 4 зоны, матричные фары и др.

Салон получил 3 экрана: мультимедиа в 14,6 дюймов, цифровая «приборка» в 12,3 дюйма и панель регулировки климата в 7 дюймов для второго ряда пассажиров.

Топ-версия Tank 500 с полным оснащением предлагается от 395000 юаней или 4 550 000 рублей. Уже в декабре рамник доберется до китайских дилеров. В России сначала начнутся продажи младшего Tank 300, модель имеет компактные габариты и стоит на порядок дешевле «пятисотого».

В рамках автошоу в Гуанчжоу, 19 ноября автоконцерн Great Wall представил новый премиум-пикап — King Kong. Данная модель имеет все шансы добраться до нашей страны.

King Kong — это люксовая версия пикапа Poer, который уже доступен на рынке России. Новинка получила оригинальные выштамповки на кузове, переработанный дизайн головного освещения, иные крепежи на зеркалах и модернизированную решетку радиатора. В основу King Kong легла архитектура P71 от Haval H9. В качестве силового агрегата, согласно сертификатам, будет использоваться 2,0 л мотор, по аналогии с российской версией стандартного Poer.

Производство новинки планируется запустить в следующем году, в середине года компания начнет глобальные продажи.

Как пишет портал «Китайские автомобили», пока окончательного решения о запуске продаж в РФ компания не приняла. Однако весомым аргументом в пользу отечественного рынка могут сыграть хороший спрос на стандартный Great Wall Poer. Покупателям из РФ пикап стал доступен летом этого года, а всего было куплено около 300 единиц. Стоимость стартует с отметки 2 449000 рублей. В российской модельной линейки присутствует еще один грузовик — Wingle 7, его стоимость начинается от 1 899000 рублей.