В октябре 2022 года в Сети появились фото нового кроссовера от суббренда Great Wall — марки Wey. Кроссовер получил числовой индекс «80», а также поток критики со стороны общественности и СМИ по поводу собственного дизайна.

Взамен оправданий представители Great Wall предложили энтузиастам поучаствовать в доработке дизайна для Wey 80. Для этого необходимо зарегистрироваться на сайте и предоставить свой вариант внешнего вида кроссовера. Компания готовая рассмотреть все присланные работы, а также версии названия кросса.

В мире автокомпании, особенно, имеющие высокий статус, реагируют на критику иначе, недовольства обычно не воспринимаются и оправдываются, как «угодить всем невозможно». Самый яркий пример за последние несколько лет — это компания «БМВ» и ее решетка радиатора в виде «огромных ноздрей». Если же говорить о практических функциях данного элемента, то такая решетка обеспечивает больший приток воздуха для мощных агрегатов.

Китайские производители активно осваивают рынок России. За последние месяцы ряд компаний снизили свои цены на модели и расширил гамму доступных автомобилей.

Great Wall решил представить пикап Poer с механической трансмиссией, дополнительно сократив стоимость новинки сразу на 100 000 рублей, по сравнению с версией на «автомате».

Согласно данным, опубликованным на официальном сайте, пикап получил 6-ти ступенчатую МКПП, она работает в паре с 2,0 л дизельным мотором в 150 л.с. (400 Нм). Расход топлива из-за новой трансмиссии повысился до 9,9 л на 100 км, взамен прежних 9,5 л. Стоимость новинки составляет 3 499000 рублей.

Механическая КПП предложена только в исполнении «Комфорт». Такой пикап оснащается колесными дисками в 18 дюймов, «эйр-бэгами», системой кондиционирования, а также 9-ти дюймовым экраном мультимедиа. Присутствует система звука, функции ABS, ESP, а также перечень электронных помощников.

Еще в начале сентября стоимость Great Wall Poer снизилась на 400000 рублей. Также компания понизила цену на Wingle 7 — на 200000 рублей, актуальный ценник начинается с 2 79900 рублей.

Китайский концерн Great Wall снизил стоимость пикапа Wingle 7, который является самой бюджетной моделью у компании.

Как пишет портал «Автоновости.дня», ценник на грузовик снизился сразу на 200000 рублей или на 6,7% от прежней стоимости. Wingle 7 доступен в одной комплектации Comfort, а рекомендованная стоимость начинается от 2 799000 рулей.

Компания продает в РФ еще один пикап под названием Poer, еще в начале сентября модель подешевела на 400000 рублей, минимальный ценник начинается с 3 799000 рублей.

Возвращение Great Wall на российский рынок случилось в 2020 году, запуск продаж начался с тех же моделей, которые доступны покупателям и сегодня. Еще летом в российской базе патентов появились документы на пикап Cannon и небольшой грузовичок King Kong. Но пока о датах выхода новинок на отечественный рынок ничего не сообщается.

Ранее стоимость на свои автомобили снизила марка Haval, внедорожник Н9 скинул сразу 500000 рублей, а кроссовер Jolion от 150000 до 280000 рублей, зависимости от версии.

Автогигант Great Wall в рамках автошоу, которое проходит в Чэнду, представил новую модель — пикап Shanhai Poer, который основан на внедорожнике Tank 500.

Как сообщает ресурс «Китайские автомобили», новый Shanhai Poer получил головную оптику и радиаторную решетку от внедорожника, также пикапу достались элементы от Tank 500 в салоне, в том числе гигантский тачскрин на центральной панели. Кроме того, в списке оснащения числится дисплей проекционного типа, вентиляция кресел и интеллектуальный круиз-контроль.

Помимо внешнего сходства и общих деталей в салоне, автомобили основаны на одной архитектуре и имеют нарезной задний мост с пружинной задней подвеской. В подкапотном пространстве Shanhai Poer установлен 3,0 л битурбо-мотор V6, отдача составит 354 л.с. (500 Нм). Двигатель сочетается с 48-вольтовым стартер-генератором и 9АКПП. Привод полный, с электромуфтой BorgWarner.

Размеры Shanhai Poer 5 440 х 1 991 х 1 886 мм, расстояние между осями — 3 350 мм, по итогу пикап крупнее знакомого россиянам Poer. Кабина будет пятиместная, а кузов имеет заднюю стенку, которая распахивается двумя створками.

Представители компании отметили, что в будущем появится удлиненный вариант Shanhai Poer, а моторная линейка пополнится 2,4 л турбированным дизелем и гибридом на основе 2,0 л мотора.

Портал «Китайские автомобили» опубликовал материал о снижении цен на пикап Great Wall Poer на российском рынке. Рекомендованная цена понизилась сразу на 400000 рублей.

Стоимость снизилась в обеих комплектациях. Базовая Comfort стоит теперь от 3 599000 рублей, взамен 3 999000 рублей. Версия с приставкой Premium стоит 3 749000 рублей, ранее за премиальный пикап просили 4 149000 рублей.

Несмотря на рекордное падение цен, прайсы не вернулись к уровню начала февраля 2022года. Корректировка стоимости отняла около 10%, а стоимость по-прежнему выше на 38-36%, чем в начале 2022 года.

В движение пикап приводится 2,0 л дизельным мотором в 150 л.с. (400 Нм). В паре работает 8АКПП, а привод исключительно передний.

Возвращение Great Wall произошло в 2020 году с 2-мя моделями с брутальным Cannon и небольшим грузовичком King Kong.

GWM предоставил отчет по реализации и прибыли за первую половину 2022 года в РФ. Информацию опубликовал «Коммерсант».

Согласно данным, выручка китайского автоконцерна увеличилась на 14%, до 2,3 млрд юаней или 333,0 млрд долларов. В то же время количество проданных машин составило 11900 единиц, что на 26,3% меньше, чем в 2021 году. Наращивание выручки связали, прежде всего, с подорожанием автомобилей.

Прибыль в чистом виде GWM выросла сразу на 58,7%, до 5,6 млрд юаней. Причем 2,6 млрд — единоразовая прибыль, которая получена за счет огромных колебаний рубля. Речь идет о переоценке машин и комплектующих к ним на фоне колебания валют к началу весны. Курс тогда достигал 24 руб. за 1 юань. К концу июня он спустился до 8 юаней.

В качестве примера расчета привели кроссовер Jolion, который с начала 2022 года вырос в цене на 49%, стоимость начальной версии сегодня от 2 029000 рублей за переднеприводный вариант, с силовой установкой в 143 л.с. Данная модель собирается в Туде на заводе Haval.

Tank 500 от компании Great Wall в рамках автосалона в Чэнду представили в виде подзаряжаемого гибрида. Новинку уже сравнили с главным конкурентом от компании Toyota.

Согласно данным, Tank 500 PHEV будет тратить на 100 км всего 4,4 л топлива, при этом стандартная версия бензинового «пятисотого» расходует сразу 10,8 л на 100 км при смешанном цикле. В основе гибрида лежит 2,0 л турбированный мотор, с автоматической 9HAT и дополнительным электрическим двигателем на 175 л.с. Общая мощность гибрида — 408 л.с., до 100 км/ч Tank 500 PHEV разгонится за 6,6 сек.

Стандартный Tank 500 получил 360-сильный мотор V6 объемом 3,0 л, пару составит 9АКПП а до первой «сотни» он разгонится за 7,35 сек.

Tank 500 PHEV практически не отличается от версии с ДВС, единственная доработка — лючок на заднем крыле для подзарядки. В остальном, даже списки оборудования полностью идентичны, также предусмотрено наличие полного привода и «понижайки» у «зеленого» внедорожника.

Кроме того, пока остается загадкой объем аккумулятора, но сообщается, что от 30 до 80% с помощью быстрой зарядки можно зарядить АКБ за 30 минут.

По некоторым данным Great Wall запустил сертификацию Tank 500 в РФ. Модель может прийти на смену Haval H9.

Силовая установка E20CB от Tank 300 привлекла внимание китайских блогеров, которые решили разобрать мотор и выяснить его надежность.

Подробности опубликовал портал «Китайские автомобили», журналисты перевели ролик китайских блогеров, по информации разбору подвергли мотор, который устанавливался во внедорожник для различных тест-драйвов. В общей сложности он прошел 30000 км, испытывали его в различных условиях: при низких температурах, на разном топливе, а также беспрерывной работой до нескольких суток.

По итогу турбированный мотор оказался довольно изношен, появился избыточный нагар, царапины на стенка цилиндров, отложения на поршнях. Однако блогеры отметили повышенные нагрузки, которые испытывал данный мотор, но все же не рекомендуют экономить на расходниках, особенно при эксплуатации в режиме «офф-роуд».

У двигателя имеется чугунный блок и продвинутая система выхлопа с электронным управлением, блогеры считают, что такое сочетание для внедорожника однозначным преимущество.

На трансмиссии эксперты не заметили никаких преждевременных повреждений и следов износа. При этом система полного привода с многодисковой муфтой BorgWarner отлично подходит для любого бездорожья.

Несмотря на определенные недочеты, в заключении блогеры отметили, что двигатель даже в сложных условиях не отличился масложором, что часто доставляет владельцам множество неудобств.

Бренд Tank, который принадлежит концерну Great Wall, начал процесс сертификации внедорожника Tank 500. Информацию сообщил портал «Китайские автомобили».

Ранее модель уже получила российский патент, однако пока официально о появлении «пятисотого» в нашей стране представители компании не заявляли. Стоит напомнить, что патент не гарантирует выход автомобиля на рынок, он только защищает авторство. Зато сертификат может напрямую указывать, что новинка скоро станет доступна для покупки в РФ.

Tank 500 — прямой конкурент Toyota Land Cruiser, причем гораздо бюджетнее. Согласно данным ОТТС, в качестве мотора будет использоваться 3,0 л битурбошестерка в 354 л.с. (500 Нм). Пару составит 8АКПП и полноприводная система. В базе предусмотрена блокировка заднего дифференциала, переднего доступна только за доплату. Клиренс достигает 224 мм.

Не исключено, что Tank 500 придет на смену устаревшему Н9, который пока доступен в России. Эта же модель в Китае больше продается.

Стоимость Tank 500 на рынке КНР от 335000 до 395000 юаней или от 3 000 000 до 3 500 000 рублей, рекомендованная цена на LC от 7 300 000 рублей.

Патент оформила компания Great Wall, модель принадлежит субренду Wey и называется Yuanmeng. Концепт под индексом V72 был представлен в 2021 году, а выполнен в стиле 40-х годов 20 века.

Патент призван защитить дизайн автомобиля, но это не значит, что модель обязательно выйдет на рынок, при этом сам автомобиль имеет до сих статус шоу-кара.

Yuanmeng получил все признаки машин прошлого века — крупные фары круглой формы, многоспицевые колеса, большое количество хрома.

Салон также поддерживает ретро-тематику, однако обладает большим количеством электроники. Дисплеев в машине три, они сочетаются с аналоговыми тумблерами, а все экраны объединяются большой панелью. Отделка включает дерево и хром.

Wey Yuanmeng в конвейерной версии должен получить 214-сильный бензиновый мотор, от кроссовера Wey Mocha. В паре будет работать гибридная надстройка и 9-ти ступенчатый «робот».

Специалисты отмечают схожесть Yuanmeng не только с советской «Победой», но и с Volkswagen Beetle. В стиле последнего выполнен Ora Ballet Cat, также от бренда Great Wall, продажи его начались в мае.