На китайских дорогах смогли заснять новый Atlas, который основан на платформе CMA.

Согласно данным полученным от инсайдеров, новинка станет технически ближе не только к кроссу Tugella — модели поделят платформу, но и к новому Monjaro/КХ11. У последней новый Atlas позаимствует некоторые черты дизайна, среди них оптика, бамперы. Салон же наоборот возьмут у Tugella, но с некоторыми доработками.

Напомним, что архитектура СМА разрабатывалась совместно со специалистами «Вольво». Кроме Tugella, на ней базируется шведский кросс XC40.

На фото, которые опубликовал портал «Китайские автомобили», можно рассмотреть освещение, схожее с оптикой оптику Monjaro. Также заметны некоторые элементы интерьера — селектор КПП, передние кресла с развитой поддержкой и скошенный подлокотник.

На рынке Китая BoYue/Atlas присутствует уже 7 лет, за это время он пережил 2 рестайлинга. Продано по всему миру данных моделей покупателям более 1 000 000 единиц.

Как отметили представители китайской компании, на данный момент временно приостановлена поставка новых машин. Связано это с оценкой экономической ситуации и трудностями логистических цепочках.

«В связи с массовыми сообщениями о приостановке поставок машин в РФ, мы сообщаем, что наша компания продолжает работать на российском рынке», — пояснили представители Geely.

Запуск поставок и новые цены обещают уже на следующей.

Российским покупателям в РФ Geely доступны 4 кроссовера Coolray, Atlas, Atlas Pro и кросс-купе Tugella. Во второй половине 2022 года планируется привезти новый вседорожник Monjaro. Из Республике Беларусь к нам поставляют Coolray, Atlas и Atlas Pro, из КНР Tugella, новый Monjaro также будет поставляться из Китая.

В феврале этого года дилеры смогли реализовать 2 188 машин, что на 82% больше по сравнению с 2021 годом за тот же период. Лидером продаж стал Atlas Pro.

Эксперты портала «Китайские автомобили»заметили появление новых патентов модернизированного Geely Icon. Кроссовер получил подвижную панель спереди, которая позволяет прятать освещение.

Система работает на основе действия с силовой установкой модели: если двигатель останавливается, то панель перекрывает решетку радиатора и фары. При запуске данная панель снова открывает элементы.

Корма получила похожий элемент, однако он не двигается. Дополнительно обозначились модернизированные бамперы, новая оптика. Моторная линейка пополнится 1,5 л двигателем с 4-мя цилиндрами, мощностью в 181 л.с. Аналогичная силовая установка будет положена кроссоверу Binyue, который известен пом именем Coolray в РФ и седану Binrui, последний в нашей стране знают, как Emgrand.

На китайский рынок Geely Icon вышел еще в 2020 году, в моторной гамме присутствует 1,5 л двигатель в 177 л.с. Эта же установка приводит в движение Volvo XC40. Силовой агрегат дополнен 48-вольтовой электрической надстройкой и 7-ми ступенчатой роботизированной КПП. Без электрического довеска, модель оснащается 6-ти диапазонным гидротрансформатором.

В список оснащения кросса входит система климата с очисткой воздуха, мультимедийная панель в 10,25 дюймов и такого же размера цифровая «приборка». Стоимость на китайском рынке — от 115800 юаней или от 1 400 000 рублей.

Новинка может появиться и на российском рынке, а выпускаться она будет по суббрендом Geely — Geometry.

Geometry — сравнительно новый суббренд, он ориентирован на премиальные машины. Как пишет портал «Autohome», новый электрокар получит достаточно необычный дизайн, с яркими элементами и небольшие габариты. Стоимость на кроссовер пока не раскрывается, однако цена должна быть заметно ниже, чем у других представителей суббренда.

Geometry X Tiger призван завоевать популярность у молодежи. Экстерьер получил тонкую полоску ДХО, лаймовый цвет на боковых зеркалах, блоке фар, оконных стойках. Фонари исполнены в форме бумерангов, а на корме имеется спойлер.

В основу X Tiger ляжет архитектура от кросс-хэтчбека Geometry EX3. Габариты составят 4006 х 1756 х 1550 мм, их можно сравнить с отечественной Lada XRay Cross.

В движение электрокроссовер будет приводиться электродвигателем, мощностью в 82 л.с., предельная скорость составит 102 км/ч. Питание обеспечит АКБ, литий-железо-фосфатного типа, о емкости его ничего не сообщается.

Новинку могут представить в Пекине, на мартовском автосалоне 2022. В России марка электрокаров от китайского производителя также появится, но точных сроков не обозначено.

Три кросса Atlas, Atlas Pro и Coolray от компании Geely подорожали у российских дилеров. Прибавка составила от 15000 до 35000 рублей или от 0,9 до 1,9% по отношению к старым ценникам. Кроссовер Tugella сохранил свою стоимость, стоит отметить, что это единственная модель, которая поставляется из Китая. Остальные модели производятся для нашего рынка на заводе в Республике Беларусь.

Согласно данным, которые предоставил портал «Автоновости.дня», самую маленькую прибавку получил Geely Coolray, кросс подорожал от 15000 до 25000 рублей. Стоимость теперь варьируется от 1 486990 до 1 786990 рублей.

Atlas подорожал на 25000 рублей, во всех версиях, базовая версия доступна от 1 476990 рублей, топ-вавриант предлагается от 1 891990 рублей.

Atlas с приставкой Pro увеличился в цене больше всего, на 25000 — 35000 рублей. Вседорожник предлагается от 1 86990 рублей в начальном исполнении и от 2 289990 рублей в топовой версии. В начале января на российский рынок вышел моноприводный Atlas Pro, после чего стартовая стоимость на кроссовер упала на 265000 рублей.

За январь 2022 года дилеры Geely реализовали в России 1836 единиц, что на 236% больше, чем в 2021 году за тот же месяц. Самым популярным кроссовером стал Coolray, его купили 783 российских покупателей.

Новинка будет представлена под «именем» Geely Mоnjaro. Название отсылает к самому высокому вулкану Килиманджаро. Модель будет представителем сегмента D-SUV и займет место на вершине модельной линейки.

Компания пояснила, что название было выбрано не случайно, оно должно стать таким же притягательным, как одинокий вулкан, который вызывает чувства величественности. Представители уверены, что кроссовер сможет покорить клиентов.

Стоимость нового Geely Mоnjaro для нашего рынка, пока не раскрыта, ценники появятся ближе к старту продаж. Технические характеристики также пока не оглашаются. На рынке Китая модель продается, как Xingyue L. Кросс доступен с 2,0 л мотором от кроссовера Tugella, а разрабатывалась установка совместно с Volvo. Мощность двигателя 218 или 238 л.с., в зависимости от версии. Пару составит 8АКПП, привод либо полный, либо передний.

Кроме того, доступна гибридная версия, которая основана на 1,5 л двигателе электромотре, в паре с «роботом».
Стоимость варьируется от 137200 до 185200 юаней или от 1 600000 до 2 200000 руб.

На китайском ресурсе «36kr.com» появилась информация о начале переговоров между Geely и Meizu. Автокомпания намерена поглотить производителя гаджетов.

Напомним, что в 2021 году компания Geely озвучила планы по выпуску смартфона собственного производства. Устройство должно конкурировать с ведущими производителями — Apple и Samsung. Разработкой будет заниматься новое подразделение Hubei Xingji Shidai Technology Co. Ltd, штаб-квартира будет находиться в Ухани.

Пока официальных заявлений о продаже и покупке обе компании не делали. Но инсайдеры отмечают, что переговоры уже на стадии финиша, однако для окончательного решения требуется провести проверки.

Первое устройство от Geely планируется представить в 2023 году, а в первый год представители намерены реализовать не меньше 3 000 000 смартфонов. Инвестиции в данный проект достигнут 10 млрд юаней или 1,5 млрд долларов.

Стоит отметить, что совсем недавно Meizu находилась на стадии закрытия и роспуска персонала. Некоторое количество сотрудников было действительно сокращено, но к 2022 году постепенно все наладилось. В текущем месяце дебютировала обновленная линейка бюджетных смартфонов и беспроводная колонка.

Причиной таких изменений стала нехватка электронных компонентов. Информацию опубликовал портал «Китайские автомобили».

Напомним, что все автопроизводители сегодня ощущают нехватку микроэлектроники, которая используется практически во всех узлах современных машин.

Новый кроссовер КХ11 от компании Geely должен дебютировать на рынке России уже очень скоро. Как выяснилось, по сравнению с китайским вариантом, кроссовер для россиян будет менее оснащенным. Стоимость кроссовера не изменится, а в качестве компенсации покупатели получат видеорегистратор.

Согласно данным источника, КХ11 для российского рынка получит урезанный функционал матричного освещения — оно не сможет приветствовать владельца в нескольких режимах. Данную функцию нельзя будет установить дополнительно, отметили дилеры.

На рынке Китая кроссовер продается под именем Xingyue L, он появился в конце мая 2021 года. Стоимость начинается от 137200 юаней или 1 600 000 рублей. Топ-вариант доступен от 185200 юаней или от 2 200 000 рублей. В линейке присутствуют моноприводные и полноприводные версии.

В качестве мотора используется 2,0 л агрегат, который устанавливается в российские Tugella. К концу 201 года на рынок КНР вышел гибридный вариант Hi-X, первую партию которого раскупили всего за 8 минут.

Начальная комплектация с появлением новой упрощенной версии подешевела на 265 000 руб.

Всего для российских покупателей предлагается две версии с передним приводом — Comfort и Luxury. Ранее кроссовер был доступен только с полным приводом, стартовая стоимость составляла 2 099990 руб.

Переднеприводный Geely Atlas Pro Comfort доступен от 1 834990 руб. В подкапотном пространстве установлен 1,5 л мотор, в паре с 6АКПП. В базовом оснащении присутствует электроручник, электроусилитель руля, система автоторможения, антибукс, курсовая устойчивость, парковочные датчики и камера заднего вида.

Версия Luxury получит дополнительно датчики управления светом, динамические «поворотники», автоматическое затемнение и складывание боковых зеркал, датчики дождя, круговые камеры, бесключевой доступ и систему звука с 8-ю динамиками. Стоимость на такой кроссовер начинается от 1 964990 руб.

Сборка новинок налажена на белорусском заводе «БелДжи». Впервые Geely Atlas Pro появился на нашем рынке в сентябре 2021 года. С того момента дилеры смогли продать более 1400 кроссоверов.

Во II-ой половине текущего года на рынок России выйдет новый кроссовер от компании Geely. В нашей стране он получит «имя» KX11. Однако пока оно носит статус предварительного названия.

Главными конкурентами новинки станут Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. В основе КХ11 лежит архитектура СМА, которая разработана в сотрудничестве с компанией Volvo. Дополнительно для кроссовера будет доступен широкий список оборудования и ассистентов водителю.

В движение китайский кроссовер на домашнем рынке приводится 2,0 л мотором в от 218 до 238 л.с. Пару составит 7-ми диапазонная роботизированная КПП или 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Кроме нового КХ11, компания Geely начнет продажи обновленного Atlas Pro с новой системой привода. Полноценная премьера и запуск продаж запланированы на начало 2022 года.