Geely наконец-то сказала, сколько буклет стоить кроссовер Coolray в России. Его предложат в четырёх комплектациях, однако цена базовой версии Comfort васек ещё не рассекречена, а первой на нашем рынке появится Luxury за 1 289 999 рублей.

Есть ещё более долгой Flagship за 1 449 999 рублей, предлагающий расширенные опции. Он оснащён доступом без ключа, дистанционным пуском мотора, обогревом всех сидений, обывателей и лобового стекла, мониторингом «слепых» зон, круиз-контролем и климат-контролем на одну зону. Помимо этого, в этой комплектации есть панорамный люк, автопарковка, регулируемая приборная панель и сенсорный мультимедийный комплекс.

Топовая версия называется Flagship Sport и добавляет спортивные сиденья и декор в гоночной стилистике. Она стоит на 50 000 рублей дороже Flagship.

Компактный кроссовер Coolray был разработан в сотрудничестве с бывшим главным дизайнером Volvo Питером Хорбери. Все Coolray оснащаются 3-цилиндровым бензиновым 1,5-литровым 150-сильным мотором, идущим в тандеме с 7-ступенчатой РКПП с двумя сцеплениями.

У Geely есть кроссовер Atlas, и он дороже BMW X1. Топовая версия этого автомобиля с полным «фаршем» и в матовом окрасе кузова стоит 2 053 543 рубля. Схожий по размеру BMW X1 можно купить за 1 997 000 рублей.

Топовый Geely Atlas, конечно, предлагает полный привод, 184-сильный 1,8-литровый турбомотор в паре с 6-ступенчатой АКПП и встроенную мультимедийную систему «Яндекс.Авто». И вместе с этим всем стоит 1 735 000 рублей, а остальная надбавка появилась стараниями московских дилеров, дополнивших автомобиль опциями на 318 500 рублей.

В эту сумму входит эксклюзивный матовый серый оттенок кузова и акцентирование деталей оранжевым светом, который вы видите на переднем бампере, порогах и по низу решётки.

Кроме окраски, официальный дилер Geely оборудовал кроссовер дополнительным скрытым видеорегистратором, затемнил задние окна, перед радиусом установил мелкую сетку и электропривод задней двери. Последним штрихом во всем этом великолепии стали коврики из ткани, в том числе и в багажнике.

Geely Atlas за 2 000 000 рублей — это своеобразный эксперимент, который позволит лучше понять спрос китайский на эксклюзив. Не случайно подопытным «кродиком» стал наиболее востребованный в России китайский кроссовер. В 2019 году Atlas купили 7 600 россиян.

В Сети появились фото нового кроссовера Coolray, который позирует в Орловском автосалоне, а рядом с ним стоит ценник в рублях. Итак, топ-версия нового китайского кроссовера с моторами от Volvo стоит от 1 499 990 рублей. Однако официально никакого прайс-листа Geely не выпускала, и российское подразделение автокомпании молчит.

Как сообщает инфоагентство «Китайские автомобили», на запуске Coolray предложат только в топовых комплектациях Flagship и Flagship Sport. Они оборудованы светодиодными фарами, 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедиа, аудиосистемой на шесть динамиков, климат-контролем, круиз-контролем, доступом без ключа, подогревом всех кресел, отделкой из экокожи, обогревом лобового стекла, круговыми камерами, панорамным люком и 17-дюймовыми дисками.

Geely Coolray не будет дешевле одноразмерных переднеприводных соперников. Например, 150-сильная Hyundai Creta  с мотором объемом 2,0 литра и в паре с 6-ступенчатой АКПП стоит 1 230 000 рублей, а 150-сильный Kia Seltos с 2,0-литровым атмосферным мотором в паре с вариатором – 1 350 000 рублей. 150-сильный Skoda Karoq с 1,4-литровым турбомотором в паре с 8-ступенчатой АКПП стоит 1,5 млн. рублей.

Flagship Sport добавляет двухцветный окрас снаружи и внутри, измененные бамперы, обвесом, имитирующим карбон и 18-дюймовыми дисками.

Geely Coolray основан на платформе BMA, разработанной вместе с Volvo. В России кроссоверы получат только 1,5-литровый 3-цилиндровый турбомотор от Volvo XC40, но его мощность снизилась до 150 л.с. вместо 177, что выгоднее в плане уплату налогов. Сочетается такой мотор с 7-ступенчатой РКПП и только передним приводом.

Geely Coolray для России будут собирать в Белоруссии, где он стоит дешевле (Flagship – от 1 324 000 российских рублей). А еще в Белоруссии доступна более дешевая комплектация Comfort.

Официальные цены на российский Coolray объявят 26 марта, и уже в конце марта новинку можно будет купить в автосалонах Geely.

Решетка обновленного Geely Emgrand GL напоминает каскад, который плавно переходит в трапециевидные воздухозаборники, окаймленные хромированными вставками в форме буквы «Г». При этом сзади они не отзеркаливаются.

Первое обновление седана провели меньше двух лет назад, поэтому на этот раз изменения были легчайшими. Ключевая особенность рестайлинга – это композитный фильтр для очистки воздуха, отличающийся высокой продуктивностью. Внешне седан почти не изменился, но салон значительно улучшился. Geely поменяла многофункциональный руль, обновила селектор передач, добавила 7,0-дюймовую виртуальную приборную панель, а диагональ сенсорной мультимедийной системы увеличилась до 10,25 дюйма.

Этот дисплей расположен на черной вставке в передней панели. Седан оснащен точкой доступа Wi-Fi с поддержкой пяти устройств. Салон декорирован вставками светлого коричневого оттенка, хотя они были еще до обновления. Задний бампер лишился имитации двойного выхлопного патрубка, а 17-дюймовые диски приобрели новый дизайн и доступны в топовых шинах 205/50 R17.

Geely больше не будет ставить на седан Emgrand GL 1,8-литровый атмосферный двигатель мощностью 133 л.с., но оставит два 4-цилиндровых турбомотора объемом 1,4 литра и мощностью 141 л.с. в паре как с 6-ступенчатой МКПП, так и с вариатором. Также седан предлагает 1,5-литровый 177-сильный мотор с 7-ступенчатой РКПП. Что касается бензиново-электрических вариантов на базе 1,5-литрового двигателя мощностью 190 л.с. и 258 л.с., то о них пока нет информации.

Обновленный Geely Emgrand GL выйдет в продажу в апреле и, конечно, подорожает, но не только из-за обновления, но и из-за потери атмосферного мотора. На данный момент этот седан стоит 78 800-116 800 юаней, что примерно равно 748 700-1 100 000 рублей, а гибридная версия стоит 152 800-164 800 юаней (1 450 000-1 570 000 рублей).

Geely снова обновила дизайн седана Emgrand GL второго поколения. Он вышел на рынок в 2016 году и с тех пор обновился в конце 2017, в середине 2019 и сейчас – в марте 2020 года. С момента последнего обновления не прошел даже год.

Emgrand GL поменял не только экстерьер, но и интерьер. У него теперь другой узор на радиаторной решетке – вместо концентрического рисунка вертикальные полосы, передний бампер украшен хромом, изменились задние фонари и 17-дюймовые диски, а 4-дверная модель потеряла имитацию выхлопных патрубков.

В салоне теперь 7,0-дюймовая цифровая приборка и 10,25-дюймовая мультимедийка, сиденья получили более качественную обивку. Также предлагается точка доступа Wi-Fi с поддержкой пяти устройств.

Линейка двигателей тоже обновилась: Geely Emgrand GL лишился 1,8-литрового безнаддувного мотора мощностью 133 л.с. Остались 1,4-литровый 4-цилиндровый турбомотор мощностью 141 л.с. и 1,5-литровый 3-цилиндровый 177-сильный турбомотор, разработанный вместе с Volvo.

В России скоро выйдет кроссовер Geely Coolray – он первым на нашем рынке получит «турботройку» с 7-ступенчатой РКПП. Но его мощность была понижена до 150 л.с. Сейчас Geely предлагает в России кроссоверы Atlas и Emgrand X7 и седан Emgrand 7. Продажи Coolray начнутся в этом месяце.

Geely открыла прием заказов на кроссовер Icon, созданный в партнерстве с Volvo. Новый кроссовер оснащен специальной климатической установкой IAPS, которая защищает салон от вирусов. Поднялся настоящий ажиотаж – всего за сутки 30 000 клиентов заказали новинку.

Базовый вариант Geely Icon стоит от 115 800 юаней (1 100 000 рублей), что на 4 000 юаней (38 000 рублей) дешевле, чем базовый аналог Hyundai Creta. Топ-версия стоит от 128 800 юаней (1 230 000 рублей).

Помимо уникальной климатической системы, в стандартное оборудование входят 10,25-дюймовая виртуальная приборка, сенсорная мультимедийка того же размера, обогрев передних сидений, круиз-контроль и доступ без ключа.

Geely Icon предлагает только один двигатель – 1,5-литровый 177-сильный 3-цилиндровый турбомотор, развивающий 255 Нм крутящего момента, который установлен на Volvo XC40. Мотор сочетается с преселективным 7-ступенчатым «роботом» и передним приводом.

Опционально доступен стартер-генератор на 48В, который сокращает расход топлива и повышает мощность до 190 л.с. и 300 Нм.

Система IAPS предоставляет защиту от вирусов первого уровня, далее Geely планирует выпустить автомобиль с антибактериальным покрытием салона и инновационными фильтрами климатической установки. В разработку этой новинки инвестировано 370 000 000 юаней (3,5 млрд. рублей).

Кроссовер Geely Icon может выйти и в России, поскольку является всемирной моделью, однако российское представительство Geely не спешит комментировать перспективы продаж вне Китая.

Из-за эпидемии коронавируса, охватившей Китай, прекратились поставки комплектующих для производства автомобилей. Коснулось это и нового кроссовера Geely Coolray, которого в Белоруссии уже почти нет. В первой поставке было всего 300 автомобилей, и их почти все быстро раскупили, но в некоторых автосалонах еще можно найти китайский кроссовер.

Изначально планировалось построить в Белоруссии 2 000 кроссоверов Geely Coolray, но на данный момент главный уже стало понятно, что спрос будет намного выше – порядка нескольких тысяч машин в год. Это подтвердил главный инженер белорусского завода.

В нашей стране новый кроссовер Geely Coolray должен был выйти в продажу в марте, однако в партии из Белоруссии по пальцам можно пересчитать автомобили, так что продавать пока нечего. Эти экземпляры будут предназначены для показа в автосалонах и проведения тест-драйвов. Следующая партия поступит в производство только 20 марта, а значит, появление кроссовера Geely Coolray на российском рынке будет отсрочено. Вдобавок ко всему российский филиал Geely до сих пор не получил ОТТС на продажу Coolray белорусского производства, однако в ближайшее время этот вопрос обещают уладить.

Geely уже получила одобрение, предоставляющее право продавать в России Coolray, произведенные в Китае. Китайская версия получит только один двигатель, однако в двух вариантах мощности. Этот мотор был разработан совместно с Volvo и представляет собой бензиновый 3-цилиндровый 1,5-литровый турбомотор на 150 или на 177 л.с. и с крутящим моментом в 255 Нм. Мотор работает на 92-м бензине и в паре с 7-ступенчатой роботизированной КПП DCT с двумя сцеплениями мокрого типа, соединенной исключительно с передним приводом. То есть в итоге в России появятся две версии кроссовера Coolray.

Согласно ОТТС, спереди у Coolray независимая подвеска McPherson, а сзади – полузависимая пружинная подвеска. Также у кроссовера дисковые тормоза и электроусилитель руля. Из оснащения говорится только о подушках безопасности, мультимедийке, системе контроля давления и температуры шин, а также о системе экстренного вызова. В качестве опции предложат адаптивный круиз-контроль, ничего больше пока неизвестно.

Ранее КАМАЗ и Nissan также сообщали о том, что им, возможно, придется приостановить производство своих автомобилей в России из-за нехватки необходимых комплектующих, которые поставляются из Китая. Но до сих пор заводы этих автопроизводителей работают в штатном режиме.

Без сомнения, автомобили китайского бренда Geely очень популярны в России, а в этом году автокомпания планирует привезти к нам обновленную версию своего кроссовера Atlas с приставкой Pro.

С виду обновленный Atlas Pro будет отличаться обоими бамперами, а в салоне нас ждет большая цифровая панель и обновленная мультимедийная система, но пока неясно, появится будет ли в ней поддержка Яндекс.Авто.

Обновленный Geely Atlas Pro оснащается новым 3-цилиндровым 1,5-литровым бензиновым мотором на 177 л.с. и 255 Нм. Версии с передним приводом получат МКПП или 7-ступенчатый «робот», а полноприводные варианты – только 6-ступенчатую АКПП.

Geely будет ввозить к нам Atlas Pro из Китая, а текущая версия, в основном, поставляется из Белоруссии.

Geely получила сертификат на продажу своего нового кроссовера Coolray в России, который приедет к нам с 1,5-литровым 3-цилиндровым турбомотором в паре с передним приводом. Китайский кроссовер впервые представит этот двигатель в России.

Этот мотор развивает мощность в 177 л.с. и 255 Нм крутящего момента и работает в паре с 7-ступенчатым «роботом». Geely должна начать продажи Coolray во втором полугодии 2020 года.

В оборудование кроссовера войдут отслеживание давления в шинах, подушки безопасности и мультимедийная система. Опционально доступен адаптивный круиз-контроль.

А пока что бестселлером Geely в России является Atlas, который скоро потеряет атмосферные двигатели. Базовым мотором станет 1,5-литровый турбо, более дорогие версии получат 1,8-литровый турбомотор.

Сейчас Geely продает в России кроссоверы Atlas и Emgrand X7 и седан Emgrand 7.

Geely сообщила, когда выпустит в продажу новый кроссовер Icon в Китае: это случится 14 февраля. В России новинка не выйдет раньше 2021 года.

Премьера Icon состоялась в ноябре в Гуанчжоу. Дизайн у Geely Icon впечатляющий. Он сочетает строгость и простоту с эффектными двухъярусными фарами и четким рельефом кузова.

Салон тоже выглядит оригинально и престижно. Здесь продолжаются точные геометрические формы, имеются два больших дисплея – один от цифровой приборной панели, второй – от мультимедийной системы с голосовым управлением. Также в салоне множество удобных ниш и ящиков для хранения вещей и приятная светодиодная подсветка.

Geely Icon основан на платформе BMA от Volvo и составляет в длину 4 350 мм, в ширину – 1 810 мм, в высоту – 1 615 мм. Колесная база достигает 2 640 мм. Кроссовер оснащен 1,5-лировым 177-сильным турбомотором от Volvo в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением и передним приводом.

В оборудование входят доступ и запуск без ключа, камеры кругового обзора, «умный» круиз-контроль и помощь при удержании в полосе. В Китае новый Geely Icon стоит от 887 000 рублей по текущему курсу.