В нашей стране пока официально не начались продажи даже бензинового кроссовера Geely Monjaro. Дилеры компании ждут появление новинки только к весне, однако модель уже доступна для покупки у «серых» поставщиков.

Как пишет «Российская Газета», бензиновые кроссы доступны для покупки с октября 2022 года. Теперь же в нашу страну ввезли гибридную версию. Кроме мотора, новинка отличается дизайном от бензинового кросса.

Стоимость гибрида Geely Monjaro от 4 199000 рублей. В основе лежит 1,5 л турбированный мотор в 150 л.с., общая отдача гибридного агрегата 245 л.с.

Экстерьер получил модернизированную решетку радиатора, логотип на таком авто имеет подсветку, также замечен доработнный бампер и новые колесные диски. Что касается платформы, то она такая же, как и у стандартного Geely Monjaro — СМА, разработана архитектура совместно с компанией Volvo.

Ранее сообщалось, что бензиновые Geely Monjaro уже отправили из Китая, доберутся они до нас в феврале, а официальные продажи стоит ждать не ранее весны. Стоимость на новинки пока не раскрыта.

«Китайские автомобили», ссылаясь на китайское издание «Жэньминь Жибао», сообщают, что в Россию направился поезд с 261 автомобилями Geely Monjaro. Состав вышел из города Сиань.

За 3 недели поезд должен проехать через Казахстан и добраться до Нижегородской области. По итогу в нашей стране машины окажутся уже в следующем месяце. Данные совпадают с ранее предоставленной информацией о том, что дилеры запустят продажи новинки в начале весны.

Стоит отметить, что точной информации о том, что из Сианя отправились в Россию Geely Monjaro, нет. Однако авто, которые находятся в составе произведены в провинции Шэньси — там выпускают модели двух брендов Geely и BYD.

К дилерам новинки поступят после прохождения таможни, всего в РФ присутствует 144 официальных представительств Geely, каждый получит примерно по два Monjaro.

В Китае новинка известна, как Xingyue L, в основе лежат узлы от Volvo. Согласно, полученному российскому ОТТС, кросс будет оснащаться 2,0 л мотором в 238 л.с., пару составит 8АКПП Aisin, система привода будет полная.

В перечне оснащения присутствуют современные системы безопасности, климат-контроль и пакет «зимних опций». В салоне есть 10-дюймовая цифровая «приборка», 12,3-дюймовый тачскрин мультимедиа. Топ-версия получит дисплей с проекционной функцией.

Согласно данным, которые предоставил портал «Китайские автомобили», отечественные дилеры активно готовятся к началу продаж кросса Mоnjaro, намечен старт на весну 2023 года. Официального анонса от компании пока не было.

Новинка построена на архитектуре СМА, которая лежит в основе машин Geely и Volvo. ОТТС на модель был получен еще в феврале 2022 года, кроссовер прошел серию испытаний в суровых условия, в Сургуте при показателях минус 40 градусов. Также в течение 2022 года фотошпионы не раз фотографировали новинку на дорогах РФ.

В РФ Geely Mоnjaro будет представлен исключительно с ДВС, в Китае есть гибридная версия. В подкапотном пространстве будет установлен 2,0 л мотор, в паре с АКПП Aisin и полный привод.

В оснащении числится оптика на светодиодах, обогрев и электрическая регулировка боковых зеркал, приборная панель в 10 дюймов, мультимедиа с экраном в 12,3 дюйма, система звука с 8-ю динамиками. Дополнительно есть система контроля за климатом, доступ в салон без ключа, датчик температуры и давления в шинах, а также диски в 19 или 20 дюймов.

Топовые версии дополнены проекционой панелью, беспроводной зарядкой для смартфонов, а приборная панель получила экран в 12,3 дюйма. Круиз-контроль у такого кросса интеллектуальный, также есть камеры на 360 градусов и система слежения за слепыми зонами.

По параллельному импорту Geely Mоnjaro уже привозят в РФ, на досках объявлений за него просят от 3 920000 руб.

В базе Минпромторга Китая появились фото нового кроссовера от компании Geely. Пока новинке дали только внутризаводской индекс — G426.

Ранее данный кроссовер уже светился в прессе, однако тогда он носил индекс SX21, эксперты полагают, что данный автомобиль — это будущий Coolray L, причем и это название только одно из возможных, в вариантах числятся также Emgrand G5 или Xingji.

Как пишет портал «Китайские автомобили», на фото видно, что модель имеет увеличенное расстояние между средними и задними стойками, если сравнивать со стандартным Coolray. Решетка радиатора имеет собственный рисунок, освещение сзади выполнено в виде сплошной полосы, чем-то напоминает модель Atlas L. Заметны 4 патрубка системы выхлопа и спойлер.

Согласно документам, которые опубликованы в Минпромторге колеса будут 18 или 19 дюймовые.

От стандартного Coolray новый G426 отличается габаритами, они больше — 4 510 х 1 865 х 1 650 мм, колесная база — 2 600 мм. Стандартный Coolray имеет размеры 4 380 х 1 800 х 1 609 мм, расстояние между осями — 2 600 мм.

В подкапотном пространстве будет установлен 1,5 л турбированный мотор в 181 л.с. Какая трансмиссия будет работать в паре пока неизвестно, эксперты пророчат 7-ми ступенчатый «робот».

Новинка будет продаваться на местном рынке, о поставках в другие страны, пока ничего не сообщается.

Официального дебюта от компании новинки не было, автомобиль поставляется в рамках «серого» импорта. Стоимость лифтбека от 6 000000 рублей.

Как пишут журналисты «Autonews.ru», дизайн модели от китайского производителя отсылает к Porsche Taycan. Размеры Zeekr 001 — 4 970 х 1 999 х 1 560 мм, расстояние между осями составит 3 005 мм.

Марка Zeekr принадлежит автоконцерну Geely, впервые электрокар 001 дебютировал в 2021 году. Всего в Китае представлено две версии — заднеприводный лифтбек с мотором в 272 л.с. и полноприводная комплектация, отдача агрегата которого достигает 544 л.с.

Ранее Zeekr 001 продемонстрировал рекордные показатели по скорости и дрифту в своем сегменте, за что был внесен в Книгу рекордов Гиннесса.

Стоимость новинки практически сравнима с бюджетником «Лада Гранта». Для покупателей преложено несколько вариантов исполнения.

В базовом варианте предусмотрен атмосферный мотор, форсированный в 114 л.с. В паре работает «механика». Стоимость данного исполнения от 45200 белорусских рублей или 1 174000 рублей РФ. Примерно столько же стоит наиболее оснащенная «Лада Гранта» в России.

Основными конкурентами Geely Emgrand 7 станут ушедшие «Киа Рио», Hyundai Solaris и VW Polo, отмечают белорусские представители.

Топ-версия седана оснащается идентичным мотором с базовой, но в паре работает вариаторная трансмиссия. Также присутствует светодиодная оптика, цифровая приборная панель, камера заднего вида, ряд помощников водителю. Стоимость такой комплектации — от 54200 белорусских рублей — 1 408 000 отечественных.

В дилерские центры пока поступили машины китайского производства. Ранее модель прошла различные сертификационные мероприятия для запуска сборки на местном заводе «БелДЖИ». Всего в 2023 году планируется поставить на местный рынок 1500 машин с местного завода, также поставки будут осуществляться в Россию.

Специалисты журнала «За рулем» рассказали, как можно снизить затраты на комплектующих для кроссоверов Volvo. Для сравнения были взяты Geely Coolray и Volvo XC40, которые оснащаются одинаковыми 1,5-литровыми 3-х цилиндровыми турбированными двигателями.

По наблюдениям экспертов, взаимозаменяемых деталей у машин немало, в качестве аналогов подойдут не только расходники, но и более серьезные запчасти.

К примеру можно смело брать сальники, катушки, свечи зажигания, фильтры на систему топлива и масла, так как силовые установки у моделей почти не отличаются. Однако для дизельных двигателей XC40 допускается использовать только воздушные фильтры от модели Tugella, а топливные от Coolray.

Также присутствует схожесть в подвеске, стойки передних стабилизаторов можно позаимствовать у Китая, также смело можно брать передние амортизаторы, рычаги подвески, подрулевые лепестки и кнопку запуска мотора.

Однако при замене стоит проконсультироваться со специалистом, предупреждают журналисты.

Что касается цен, то на китайские комплектующие они дешевле, иногда сразу в 3-4 раза.

Всего в ноябре соотечественники купили 3351 автомобиль китайской марки, что на 42,8% больше, чем годом ранее. Данные предоставили аналитики портала «АвтоСТАТ», ссылаясь на данные АО «ППК».

Всего за 2022 год дилеры марки Geely смогли продать 22211 автомобилей, такой показатель превышает на 0,6% прошлогодний.

Наиболее востребованной в ноябре машиной стал компакт-кросс Coolray, ему отдали предпочтение 1611 покупателей — прирост продаж 69%.

На втором месте Geely Atlas Pro с результатом 1018 единиц увеличением продаж в 2,3 раза. Тройку замкнул Tugella с 709 купленными авто — прирост в 2,6 раза. Остальные 13 моделей — это Geely Atlas.

Напомним, что в 2023 году Geely начнет продажи в России кроссовера Monjaro, новинка из среднеразмерного сегмента. Также стоит ждать появление седана Emgrand 7 4-ой генерации.

Российские дилеры привезли седан от китайского производителя, о продаже сообщили на популярных онлайн-площадка.

Как пишет «Российская газета», новинку можно купить под заказ, стоимость на авто разная, зависит все от комплектации, а самую дорогую предлагают от 2 800 000 рублей. Ценник также может меняться, в зависимости от курса валют.

В основе Geely Preface лежит платформа CMA, которая разрабатывалась совместно с компанией Volvo. Длина седана 4785мм, колесная база — 2800 мм.

Купить предлагается обновленный Geely Preface, он отличается от предшественника вертикальными ламелями на радиаторной решетке, новым бампером и аэродинамическими деталями. В движение седан приводится 2,0 л турбированным мотором в 190 л.с. Пару составит 7-ми ступенчатая роботизированнная трансмиссия.

На китайском рынке данная модель стоит 113700 юаней или 974000 рублей.

Совсем недавно в Сети появилась информация о том, что россиянину отказали белорусские дилеры продать автомобиль Geely Coolray по российским документам. Наиболее очевидную причину отказа назвали РИА Новости.

По словам СМИ, законодательных преград для покупки машин между Россией и РБ — нет. Однако есть расхождения с электронной базой ПТС. Единой базы между нашими странами не существует, поэтому теоретически машина будет числиться в Белоруссии, а значит могут возникнуть проблемы с постановкой такой машины на учет.

Стоит отметить, что интерес к белорусским дилерам со стороны российских граждан не случаен. В РБ машины того же бренда Geely продаются дешевле, разница достигает иногда сотни тысяч российских рублей.

При этом гарантии на машины, купленные в Республике Беларусь, нет у российских дилеров. Такой подход объясняется тем, что на каждую страну выделяется определенный бюджет и комплектующие, ровно столько, сколько машин официально ввозит поставщик. Все остальные машины «идут мимо кассы».

Несмотря на это, ранее белорусские дилеры предложили покупать россиянам у них машины Renault, сопровождающиеся всеми гарантийными обязательствами и документами для России. Также были предложения по покупке авто «Лада», представители уверяли, что гарантия на такие машины будет распространяться по месту проживания.