Планируется отзыв 640 000 автомобилей Hyundai и Kia, которые будут отремонтированы совершенно бесплатно и затем возвращены своим владельцам.

Министерство транспорта Южной Кореи объявило об изъятии с целью ремонта 640 000 моделей производства Hyundai и Kia. Если конкретнее, то у Hyundai под отзыв попали минивэн Grand Starex и легкий грузовик Porter 2, а в ремонте они нуждаются из-за перебоев в работе двигателя, заключающейся в скачках оборотов.

У Kia отзывной моделью стал кроссовер Sorento, потому что у него некорректно работает система предупреждения лобовых столкновений.

В самые кратчайшие сроки владельцы неисправных машин будут уведомлены о необходимости передать автомобили дилерам с целью последующего устранения неполадок.

Ранее крупный отзыв коснулся Hyundai в начале ноября. Причина была в убийственных подушках безопасности от компании Takata. Они могут взорваться при развертывании и разметать при этом по салону металлические осколки.

Новое поколение автомобилей Hyundai Elantra кардинально отличается от предыдущей версии, помимо внешних изменений, новинка также получила комплекс современных систем безопасности.

Главной фишкой этом модели стала треугольная головная оптика со светодиодными ходовыми огнями и обновленная решетка радиатора, которая получила такой же угловатый дизайн. Площадка под задний номер теперь располагается на заднем бампере вместо крышки багажника.

Все комплектации, за исключением базовой, получили современный комплекс систем безопасности который включает в себя: систему сохранения рядности движения и систему экстренного торможения.

В салоне автомобиля также произошли некоторые изменения, к слову, здесь установлено новое рулевое колесо, изменена приборная панель, а также обновлен блок управления климатической установкой.

В моторной линейке никаких обновлений не произошло, покупателям на выбор как и раньше будут предлагать 2-литровый атмосферный двигатель мощностью 149 л.с. и два турбированных двигателя 1,4 и 1,6 литра мощностью 130 и 204 л.с. Сочетаться эти силовые агрегаты будут с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатым «роботом».

Российские комплектации нового южнокорейского кроссовера Hyundai Creta полностью рассекречены, неизвестными остаются только цены на новинку. Двигатели кроссовера на российском рынке будут представлены двумя моторами, 123-сильным на 1.6 литра, и 149-сильным двухлитровым агрегатом. Обе версии получат «автомат», а 1.6-литровый мотор ещё и «механику».

Базовый комплект Creta Start получит АБС-ку и гидроусилитель руля, две подушки безопасности, систему стабилизации, аудиосистему с BlueTooth, систему контроля давления и электростеклоподъемники. Следующая комплектация Active получит к вышеперечисленному электропривод, подогрев передних сидений, руля и наружных зеркал, а так же дистанционное управление центральным замком и кондиционер.

Комплектация Comfort будет несколько богаче и приятнее для водителей, за счёт полного климатического контроля, парктроника и регулировки руля с электрическим усилителем, а безопасность обеспечат шесть подушек. Внешне добавятся рейлинги на крышу и легкосплавные диски. Покупатель сможет выбрать доп пакет Advanced, с функцией подогрева руля, задних сидений и переднего стекла. Мультимедийная система получит сенсорное управение и CD-ресивер.

Цены на автомобиль должны быть объявлены в начале следующего месяца.

Hyundai наконец-то начал реализацию своей главной новинки этой осени в России — кроссовер Tucson. На самом деле Hyundai Tucson представляет собой третью генерацию кроссовера ix35, под своим первоначальным названием. Южнокорейский кроссовер обещает быть очень перспективным для компании на российском рынке.

Отечественным автолюбителям Tucson предлагается с четырьмя вариантами двигателей. Бензиновый мотор GDI будет доступен на переднеприводной версии, и с объемом 1,6 литра он генерирует 132 «лошадки», работая с шестиступенчатой механикой. MPI объемом два литра выдаст 149 лошадиных сил, агрегатируясь как механикой, так и автоматом в 6 ступеней он будет доступен на переднем и полном приводе. Наиболее мощный из трёх бензомоторов TurboGDI, при тех же 1,6 литрах разовьет 177 «лошадей», работая только на полном приводе он будет доступен с семиступенчатым «роботом».

Четвёртый мотор представлен дизельным R 2.0, на полном приводе он генерирует 185 лошадиных сил и агрегатируется АКПП с 6-ю ступенями. Все моторы соответствуют стандартам экологических норм Евро-5 и Евро-6.

Линейка комплектаций кроссовера на рынке РФ будет представлена четырьма вариантами, все с различными вариантами двигателя и типами коробок передач, т.е. автолюбитель сможет выбрать из 16 разных вариантов Tucson, комплектаций Start, Comfort, Travel и максимальной Prime. Стоимость базовой версии начинается от 1 млн 100 тысяч до 1 млн 820 тысяч в максимальной версии.