На «Авешке» (последняя версия седан) езжу с 2006 г. Машинка очень продуманная. Очень удобная. Сейчас выбираю что-нибудь «повзрослее» — мало что нравиться. Разве, что Мазда-6, Форд Мондео… А, вот Форд «Фокус», несмотря на более высокий в целом уровень относительно «Авео«, не воспринимается. Словом — еще думаю.
Относительно опыта эксплуатации хочу обратить внимание на «странную» антикоррозийную обработку кузова: передние крылья, «кобылки», пороги, днище, очевидно, выполнены из оцинкованного листа, а вот двери — из негальванизированного металла. Словом после двух зим эксплуатации в местах микросколов эмали ВЫСТУПАЕТ РЖАВЧИНА НА ДВЕРЯХ! Передний капот, видимо, имеет гальванику, т.к., несмотря на сколы, ржавчины нет.
Двигатель (полуторалитровый восьмиклапанник), конечно, слабоват — с «кондером» — вообще «сонный». В Украине «Авео» продается в двух комплектациях ДВС: восьмиклапанный 1,5 л. (автомобиль корейской сборки) и шестнадцатиклапанный 1,6 л. (авто китайской сборки). Пришлось выбрать «корейца». С уважением, Павел.
Автор: Павел newmpv.ru
Отзыв написан 2008-06-16
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
