В марте 2011 года была продана любимая Ниссан Примера 2003 г.в., 2-литровый движок, 150 кобылок, вариатор. Авто был праворуким (респект всем водилам Приморского края). Так вот встал вопрос о покупке нового авто. Хотел уложиться в 700 тыс. рублей. Условия были следующие — автомат, движок не менее 140 л.с., ну и по габаритам, чтобы не меньше. Хотелось, чтобы задние пассажиры нормально себя чувствовали.
Фокус не рассматривал (просто не нравятся седаны). У корейцев убогие салоны, особенно в хваленом Cолярисе. Японцев не рассматривал вообще, потому что настоящие авто они выпускают только на свой рынок (есть, конечно, исключения, но это уже другая ценовая категория). Выбор как-то пал на GM (то есть Шевроле и Опель).
Долго присматривался к Крузу, но обшивка — моветон. Понравилась Эпика, правда там цена другая, но не это отпугнуло, а разговор с людьми, которые владели данными авто. Следующим был Опель. Смотрел в Кларусе, увидел — красавец красного цвета, нормальная цена, но оказалось, машинка уже зарезервирована.
И тут манагер говорит: «Погляди вот эту», — смотрю, морда красивее (из-за ксенона), цена, правда, 746, но зато все есть (комплектация Космо). Ксенон, омыватель фар, датчик дождя, авто свет, круиз, да и еще резинку в придачу зимнюю дают. Я только про цвет спросил, есть ли черный, манагер убежал и вернулся с положительным ответом.
Все, больше я не раздумывал ни секунды, зарезервировал тачку, заказал коврики, брызговики, защиту. Затем оформил кредит и через неделю забирал машинку. Далее следовала долгая и протяженная обмывка авто. Обмывал 3 раза. Сначала с друзьями, потом с семьей, потом на работе. (печенка долга ругалась).
Теперь об авто. Писать буду только свое мнение и только, потому не обессудьте. Поначалу обкатывал. Более 3000 оборотов не давал, грузы тяжелые не возил, в основном на 90 процентов ездил один, редко жена рядом. У нее своя тачка. Сейчас уже пройдено более 4000 км, поэтому попробовал и круиз, и спорт, и тормоза со 160 посильнее, и т.д.
Машиной доволен на все 99,9 процентов. Салон отличный! Маленький минус — нет подстаканника (подлокотник закрывает), а так супер. Внешний вид однозначно мне нравится, даже суровые друзья говорят, что красивая тачка. Ксенон, конечно, вещь просто необходимая, с омывателем особенно.
Датчик дождя: сначала непривычно, но со временем привыкаешь. Шумка неплохая, очень даже. Климат, понятное дело, вещь нужная. Багажник не маленький, это тоже радует. Жесткая в меру подвеска, но на Примере жестче была. Хорошо вписывается в повороты, не кренится.
Вот самый маленький нюанс — это АКПП. Все-таки вариатор намного лучше — самолет!!! А здесь немного тупит она. Чтобы первым с перекрестка уйти, надо спорт-режим включать. Но для меня в принципе не критично, мне уже не 20 лет, пускай молодежь гоняется. Вот вкратце и все, поломок (тьфу-тьфу) не было, катаюсь, наслаждаюсь. Автомобилем доволен!
Автор: Архип newmpv.ru
Отзыв написан 2011-07-22
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
