Hyundai Tucson (Хундай Туссан) в Волгограде

Гармоничный внешний вид и невероятная мощь внутри.
Почувствуйте мощь нашего нового компактного городского кроссовера, оцените улучшенную стабильность и динамику, которые придутся кстати во время любого городского приключения.
Новый Tucson с оптимизированной конструкцией корпуса и устойчивостью на высоких скоростях является симбиозом последних инженерных решений и изящного дизайна нового поколения, что обеспечивает ни с чем не сравнимое удовольствие от вождения.
Благодаря дизайну, выполненному в концепции «струящихся линий», улучшенному коэффициенту лобового сопротивления и другим характеристикам автомобиля Вы можете насладиться новым уровнем комфорта и уверенности вождения в любое время.

Вам нужна помощь? Позвольте новому Tucson выполнить за Вас всю работу.
Электропривод двери багажника автоматически открывает доступ к отсеку, когда вы находитесь возле нее с ключ-картой более 3 секунд.
Кроме того, складывающиеся задние сиденья предоставляют Вам максимальное багажное пространство, которое Вы можете отрегулировать по своему усмотрению.
Двигатель T-GDi с рабочим объемом 1,6 л. и высокопроизводительная 7-ступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями от Hyundai дарят новые ощущения от динамичного вождения, улучшают управляемость автомобиля и увеличивают эффективность расхода топлива.

Цена нового автомобиля Hyundai Tucson в Волгограде от 1444000 до 1999000 руб.

Купить Хендай Туссан можно в Автосалонах Hyundai в Волгограде

	Посмотреть видео о Hyundai Tucson		Обсудить Hyundai Tucson на Автофоруме
	Подержанные автомобили Hyundai Tucson		Автозапчасти на Hyundai Tucson

Фото Hyundai Tucson

[Показать как слайдшоу]

Фото автомобилей

Hyundai Tucson — описание модели

Небольшой внедорожный автомобиль Hyundai Tucson созданный концерном Hyundai Motor Company был выпущен в серийное производство еще в 2004 году. Свое название он получил в честь американского города Tucson, что расположен в штате Аризона. Это название с языка племени Пима переводится как: «весна у подножия черной горы». Отечественные автолюбители перекручивают это название как хотят. Как его только не называют:

• тушкан
• таксон
• туксон
• тускан

Но на самом деле это слово произносится как Тусон, и ударение делается на первый слог.

Внешний вид этого SUV указывает на сдержанность автомобиля. А если посмотреть на его передок можно увидеть забавную анимэшную зверушку с крупной нижней челюстью в виде бампера. На корме о спортивном нраве автомобиля говорят: спаренная выхлопная труба, колеса на 16 дюймов и хромированные вставки. Также со всех сторон автомобиль защищен высокопрочным пластиком, который может быть окрашен в цвет кузова в топовой и предтоповой комплектации.

По всему салону Тусона расположено огромное количество разнообразных органайзеров, карманов, полок и подстаканников. Водительское кресло здесь посажено довольно высоко и имеет большое количество различных регуляторов с функцией памяти. Все панели внутри салона выполнены из серого полимера. Задние сидения также имеют возможность настроек. К примеру, здесь можно отрегулировать наклон спинок сидений. Также пол в задней части автомобиля абсолютно ровный без туннеля по центру, благодаря чему значительно увеличился уровень комфорта для задних пассажиров. Если задние сидения сложить поверхность погрузки будет идеально ровной и увеличит размер багажника в 3 раза, что является очень удобным для перевозки большого количества вещей или габаритных грузов. Также заднее стекло имеет возможность отдельно открываться.

В следующем году на выставке автомобилей в Лос-Анжелесе Хендай представил новую модель Тусон с экологически чистым электрическим двигателем как и у Hyundai Santa Fe. Эта модель получила название Hyundai Tucson FCEV. Именно на этой модели концерн протестировал топливные водородные элементы второго поколения (Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)), отсюда и появилась аббревиатура в названии SUV. Силовой агрегат этого Тусона являлся электродвигатель мощностью 80 Квт Enova Systems, что оборудован топливными элементами UST. Эти топливные элементы являются разработкой компании South Windsor. Также этот автомобиль оборудуется аккумулятором на 152 Ватта, который является общим детищем Хендай и LG. Бак вмещает в себя 150 литров жидкого водорода и разрабатывался специально для этой модели Тусон канадской инженерной компанией Dynetek Industries Ltd. С полным баком пробег Тусона составляет 300 км без заправки, максималка которую способен развить этот электродвигатель достигает отметки в 150 км/ч.

После выпуска этот автомобиль выполнил рекламный пробег длинной почти в 7 000 километров. Эта поездка длилась почти 3 года и была выполнена в рамках международной акции по увеличению известности экологически чистого топлива.

В конце 2010 года корпорация Хендай дала заявление об окончании работ над новым проектом Tucson ix FCEV III и запуске его на конвейер уже с начала 2015 года. Но до этого момента также предполагалось собрать несколько пробных эксклюзивных моделей. Новое поколение экологического SUV будет брать мощность от электрического двигателя мощностью 100 киловатт и 2-мя баками для сжигания водородной смеси, каждая из которых будет выдерживать давление больше 700 бар. На одном заряде батареи новый Hyundai Tucson ix FCEV сможет проехать расстояние около 650 километров, а также легко переносить низкую температуру воздуха до -250С.

В период 2005 – 2009 года в Италии компанией Hyundai Motors выпускался специальный Тусон Hyundai Tucson Blue Drive GPL с гибридным двигателем. Здесь устанавливались бензиновый силовой агрегат объемом 2 литра, который работал на пару вместе с фирменной газобаллонной установкой, предназначенной под сжижений газ.

В Россию Тусон попал в 2007 году, но только в переднеприводном варианте. В отличии от полноприводной версии новый Tucson был более поворотливее, послушнее и менее прожорлив. Этот автомобиль на территории России можно приобрести только в одной единственной комплектации. Сюда входит: современная система климат-контроля, передние сидения с функцией подогрева, сенсорной панелью бортового компьютера, кожаной оплеткой руля и рукоятки коробки передач, системой ГУР, электрическим подъемником всех стекол и зеркал бокового вида и системой центральных замков. В роли силового агрегата выступает бензиновая рядная четверка объемом 2 литра и мощностью 143 л.с. Он работает в паре с 5-и ступенчатой МКПП или с автоматом на 4 скорости. Наличие только переднего привода довольно сильно снизило и так невысокую стоимость этого автомобиля.

В 2007 году в модельном ряде Тусон было 3 различные комплектации: базовая – GLS, предтоповая – SE и топовая – Limited. В стандартной комбинации в автомобиль были установлены: круиз-контроль, 6 подушек безопасности, мультимедийная система, помощник устойчивости курса, сигнализация с центральными замками и возможностью удаленного запуска двигателя, дизайнерские диски из литого сплава и текстильная отделка салона. Предтоповая комплектация будет радовать своего владельца таким набором функций: улучшенный кузов, новые противотуманки, радиаторная сетка с антиоблединением и улучшенная аудиосистема. В топовый набор функций входят: кожаный салон, мультимедийная система с установленным аудио-ченджером на 6 дисков, окрашенные зеркала и ручки под цвет кузова и современная система климат-контроля с функцией подогрева передних сидений.

Тусон в комплектации GLS оборудовался бензиновым рядным 4-х цилиндровым двигателем объемом 2 литра, а в остальные комплектации устанавливался силовой агрегат помощнее (объем 2,7 литра на 6 цилиндров).

Видео тест-драйв Hyundai Tucson

В Англии на протяжении 2007-2009 гг. выпускался лимитированный Hyundai Tucson CRTD Xenith. Сердцем этого автомобиля был двигатель CRDi объемом в 2,0 л, что работал в паре с МКПП на 6 ступеней. Также изменен был и внешний вид. В улучшенной комплектации добавились молдинги по бортам, видоизменились бампера, задние стекла покрыты тонировкой, комбинирование кожи и алькантры в обивке салона. Алькантра находилась на панели центральной консоли, рукоятке коробки, руле, ручнике, подлокотниках и дверях. Торпеда и двери были украшены вставками из натурального клена. Сама рукоятка коробки передач была сделана из прочного сплава. Такой же сплав использовался на штампованных вставках, что находились на дверных порогах. На педали были дополнительно установлены планки с алюминия. Цена на этот автомобиль в Британии составляла 20670 евро.

Чтобы идти в ногу со временем Hyundai Tucson в 2009 году немного модернизировали и заменили материалы интерьера на более высокого качества. Этот автомобиль был выставлен на выставке во Франкфурте. Именно это поколение Тусона на внутреннем рынке носило название Hyundai Tucson IX, а во всем остальном мире — Hyundai ix35. Эта версия рестайлингового кроссовера стала намного безопаснее, менее прожорливое, более комфортное и мощное. Разработкой этого автомобиля занимались 3 года и потратили на нее больше 200 000 000 долларов. В разработке этого автомобиля также принимали участие инженерский состав концерна Toyota Saeki Yoshikazu, который в свое время сделал всеми известный автомобиль Toyota RAV4.