Битва комплектаций. Выбираем оптимальное оснащение GEELY COOLRAY

Пока для российских покупателей доступны три из четырех стандартных модификаций Geely Coolray – Comfort ^[1] (базовая), улучшенная Luxury ^[17] и Flagship ^[2]. Различия в комплектациях автомобиля есть, однако касаются они электронных опций, систем безопасности и салона.

При этом между базовой версией (1.339.990 рублей) и элитной (1.659.990) разница составляет чуть более 300 тысяч рублей, что заставляет автолюбителей задуматься: купить экономичную машину или решиться на улучшенный комфорт? Попробуем более детально изучить разницу в комплектациях Geely Coolray и оценить соотношение цены и качества.

Общие характеристики

Кроссовер Geely Coolray (прототип SX11) – это первый китайский малолитражный SUV ^[4], созданный на универсальной модульной платформе BMA ^[5], созданной на основе разработок партнеров из Volvo и допускающей установку больших и мощных моторов. Автомобиль малогабаритен (4.330 х 1.800 х 1.609 мм) и достаточно легкий – в снаряженном состоянии имеет массу до 1415 кг, что удобно для езды в городских условиях, а благодаря клиренсу до 180 мм – комфортен на бездорожье.

Все автомобили Coolray для российского рынка без вариантов — переднеприводные и комплектуются турбированной «тройкой» АМТ 1.5 литра (150 л. с.) с непосредственным впрыском и 7-ступенчатым «роботом». Система тормозов дисковая, подвеска – типа McFerson ^[6] + торсионная балка, в комплекте – электронный стояночный тормоз и электроусилитель руля.

С точки зрения динамики любая комплектация Geely Coolray абсолютно идентичны: кроссовер способен разгоняться до сотни за 7.9 секунды, поддерживает скорость до 190 км/час, расходует 5.2-7 литров топлива на 100 км. Машина хорошо слушается руля, беспроблемно маневрирует и уверенно держит дорогу.

Экстерьер

В общих чертах внешний дизайн разных комплектаций одинаков – машина выглядит свежо и молодежно, имеет хищный аэродинамичный кузов и яркую оптику с автоматически регулирующимся направлением светового потока. Но только в комплектациях Comfort ^[1] и Luxury ^[17] вам придется довольствоваться галогенками, а в дорогой Flagship ^[2] версии Coolray появляется полностью светодиодная оптика последнего поколения с функцией автоматического включения ближнего света. 

Комплектация Flagship ^[2] имеет некоторые уникальные элементы экстерьера – спортивные тормозные суппорты, металлические накладки на педалях, подсветку передних дверей, зеркал заднего вида и порогов при открывании..

Сравниваем электронное обеспечение

Geely Coolray – современный кроссовер, который отвечает мировым стандартам качества, технологичной сложности, безопасности и комфорта. Уже в базовой комплектации Comfort ^[1] и улучшенной Luxury ^[17п] предлагается широкий комплект помощников водителя и опций комфорта:

• круиз-контроль;
• камера заднего вида;
• центральный замок и дистанционный запуск двигателя (смарт-ключ);
• электрический стояночный тормоз (EPB ^[7]);
• кондиционер;
• подогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя;
• электростеклоподъемники;
• солнцезащитные козырьки с зеркалом для водителя и переднего пассажира.

В комплектации Flagship ^[2] вам дополнительно становятся доступными система кругового обзора с камерой (360), автоматическая регулировка режимов вождения в зависимости от погоды и качества дорожного покрытия, электронный ассистент парковки АРА ^[8] , система бесключевого доступа, однозонный климат-контроль, складывающиеся наружные зеркала с электроприводом, подогрев передних и задних сидений с электрорегулировкой в 6 положениях, встроенный видеорегистратор.

Системы безопасности

Системы безопасности у нового Coolray максимально совершенны, многочисленны и почти не уступают технологиям безопасности Volvo, конструкторы которого принимали участие в разработке некоторых модулей китайского кроссовера. Водителя и пассажиров в салоне уже базовой комплектации автомобиля будет защищать целый комплекс ультрасовременных опций:

• система курсовой устойчивости (ESC ^[9]) с антипробуксовкой TCS^[10]  + удержание авто при подъеме HHC^[11]  и уклоне HDC^[12];
• антиблокировка тормозов (ABS^[13]) + электронное распределение тормозного усилия EBD^[14]  + помощь при торможении HBA^[15];
• встроенная навигация «Эра ГЛОНАСС»;
• блокировка подачи топлива при ДТП;
• задние датчики парковки;
• предупреждение об открытых дверях с автоблокировкой;
• контроль ключа зажигания + превышения скорости + непристегнутых ремней;
• аварийная разблокировка дверей +  «детский» замок на задних дверях;
• передние фронтальные подушки безопасности;
• комплект 3-точечных ремней безопасности с преднатяжителями и детские крепления IsoFix ^[15].

В комплектации Luxury ^[16] добавлены боковые подушки безопасности, а Flagship ^[2] имеет в комплекте также шторки безопасности, передние датчики парковки, контроль и блокираторы капота.

Особенности интерьера

Внутреннее оборудование салона Geely Coolray существенно зависит от выбранной комплектации. Это и качество отделки, и уровень шумопоглощения, и дополнительные опции управления и комфорта.

Салон просторен для пяти человек, мягкий и стильный. Оригинальные отделки панели приборов, дверные обшивки, алюминиевая центральная консоль, оригинальная форма сидений с ортопедическими подголовниками – все это располагает к уюту. Кроме того, в базовой комплектации предлагаются:

• регулируемый по вылету и углу наклона компактный и травмобезопасный руль;
• под рулем — переключатели некоторых функций авто, а на передней консоли – селектор переключения режимов движения;
• подогрев передних сидений;
• подсветка зоны ног водителя и переднего пассажира, багажника, бардачка и перчаточного ящика.
• USB ^[17] -разъемы спереди и USB ^[17] -выход для пассажиров заднего ряда;
• регулируемые подлокотники переднего ряда и подстаканники на передней консоли.

В комплектации Luxury ^[16] салон выглядит богаче и дополнен панорамной крышей с люком, солнцезащитными козырьками со встроенными зеркалами и подсветкой, центральным подлокотником и подголовниками заднего ряда сидений, раздельными боковыми лампами освещения задних сидений и электророзеткой в багажнике на 12В. В салоне предусмотрен однозонный климат-контроль, подогрев руля и сидений заднего ряда, а также функция переключения режима вождения.

Комплектация Flagship^[2]  предлагает более «динамичный» спортивный салон с дорогой обивкой панелей и сидений (кожа и экокожа), металлические накладки на пороги, многоцветную салонную подсветку, полностью цифровую панель приборов с 7-дюймовым дисплеем и широким набором настроек отображения информации, а также багажные сетки, полки для грузов и розетку в багажнике на 12В.

Итоги

Geely Coolray – несомненно, приятный и комфортный автомобиль во всех смыслах, и максимально недорогая машина для своего класса, технических возможностей, динамики и комплектации. На сегодняшний день серьезных «минусов» в кроссовере не найдено – конструкция и установленное оборудование работают безотказно, надежно и функционально, а по уровню комфорта авто ничем не уступает своим конкурентам.

Что касается выбора комплектации Geely Coolray, надо отдать должное конструкторам автомобиля – они предусмотрели несколько вариантов машины, в каждой из которых есть свои очевидные преимущества, ориентированные на определенную категорию покупателей.

Бюджетная Coolray Comfort^[1]  – авто для молодежи и водителей, которым важна техническая надежность и функциональность, вместительность и проходимость. Более дорогие Luxury ^[16] и Flagship^[2]  – комфортные и безопасные машины для «взрослых» водителей и семейных путешествий.

Перевод:

[1] Comfort- (англ.)  уют, удобства, транслитерация Комфорт.

[2] Flagship- (англ.)  одна из топовых комплектаций Coolray, транслитерация Флэгшип.

[3] SUV — (англ.) спортивно-​утилитарный автомобиль, транслитерация  СУВ.

[4] BMA — (англ.) первая китайская платформа Geely, транслитерация БМА.

[5] McFerson- (англ.) тип подвески, транслитерация МакФерсон.

[6] EPB — (англ.) электрический стояночный тормоз, транслитерация ЕПБ.

[7] АРА — (англ.) электронный ассистент парковки, транслитерация АПА.

[8] ESC — (англ.) система курсовой устойчивости, транслитерация ЕСЦ.

[9] TCS — (англ.) система антипробуксовки, транслитерация ТЦС.

[10] HHC — (англ.) система удержания авто при подъеме, транслитерация АшАшЦ.

[11] HDC — (англ.) система удержания авто при уклоне, транслитерация АшДЦ.

[12] ABS — (англ.) система антиблокировки тормозов, транслитерация АБС.

[13] EBD — (англ.) система электронного распределения тормозного усилия, транслитерация ЕБД.

[14] HBA — (англ.) система помощи при торможении, транслитерация АшБА.

[15] IsoFix  — (англ.) ремни для фиксации детских кресел в салоне автомобиля, транслитерация ИсоФикс.

[16] Luxury- (англ.) сегмент рынка товаров роскоши и услуг класса люкс-премиум, транслитерация Лакшери.

[17] USB — (англ.) последовательный интерфейс для подключения периферийных устройств к вычислительной технике, транслитерация Юсб.