Купил в сентябре 2008г. немецкой сборки, кстати был последний в салоне немец, остальные — Калуга, отдал на 80000 дороже. Сначала хотел Камри взять, сделал заказ, в Рязани ждал месяц. В итоге, не выдержал, поехал по салонам, искал, что есть в наличии и наткнулся на Фольц, в дальнейшем не пожалел.
Смотри далее »

Купил я Фольсваген Пассат и радовался, дизельный, ест мало, огромные размеры — красота, да и только. У меня были очень хорошие впечатления. Управляемость отличная, да и на разгон неплохо, думал, немецкое качество!!! Никогда не поломается.
Смотри далее »

Приобрел автомобиль в сентябре 2008 г. В настоящий момент пробег 22500 км. Серьезных поломок не было. Автомобиль российской сборки. Немного скрипит панель управления при езде на неровной дороге. У друга аналогичный — европейская сборка — такого скрипа нет.
Смотри далее »

Купил в июне 2008. Цена была накручена мною до 1.028.000рублей. До кризиса оставалось не долго, но не пожалел ни на минутку! При получении талона тех.осмотра оказалось? автомобиль не соответствует нормам, из-за отсутствия задних брызговиков! Вот японские авто даже крашенные в цвет кузова их имеют! Пустячок, а досадно!
Смотри далее »

Купил я свой VW Passat в Москве в январе 2008 года у одного отличного знакомого! Машина европейская, без лишних поворотников, в общем, немецкий автомобиль должен быть родной сборки — эту цель я преследовал при покупке!
Смотри далее »

Машина пригнана в 2007 из США, пробег 61000км, сразу поменял все ремни, ролики, накладки — 10тыс.р. Начал дергать акпп — замена масла и фильтра — 7тыс.р., на 90000км — неприятные звуки в ходовой — поменял всю ходовку на оригинал — 40000р., родные лампы не светят, заменил на ксенон — 5000р.
Смотри далее »

Автомобиль я заказывал из США. Долго выбирал и остановился на пассате. Большая, комфортная машина. Универсал. А поскольку я часто езжу на дачу, то как раз для меня.
Смотри далее »