В эксплуатации машина с октября 2006 года. Сейчас пробег почти 100 тыс. км. До этого ездил на Мерседес W-124 2004 г.в. 2.8 (193 л.с.). Мерс продал вынужденно, лопнул блок двигателя. На другой мотор менять не хотел. Купить новый Мерседес для меня было дорого. Б/у не хотелось. Кемри взял из-за надежности, так как служебки на работе были только Кемри — 20-й и 30-й серий. Так что был абсолютно уверен: надежность Кемри — это не выдумки. Первое впечатление, конечно же, положительное. Дизайн, комплектация, удобство во всем, об этом уже много писали.
Смотри далее »
Перед тем, как купить эту машину, ездил на предыдущей модели Camry. Остались только наилучшие впечатления. Поэтому над выбором долго не размышлял, знал, что следующей будет тоже «Камрюша». Ну что можно сказать про этот автомобиль, великолепный. Четвертый год езжу и проблем просто не знаю.
Смотри далее »
Покупал в автосалоне в сентябре 2007 года. До этого была 30-я 2004 года 2.4 автомат. На сегодняшний день пробег 120 тысяч — машиной доволен, и ожидания оправдались. Из описанных ниже проблем могу сказать, что есть проблема с ремнем — да, стучит — так надо пристегиваться. Торпеда не скрепит — надо музыку погромче сделать.
Смотри далее »
Немного о своей Камри-ACV30. Автомобиль очень надежный и прогнозируемый. За неполные семь лет эксплуатации только один серьезный недостаток. Перестал работать бортовой компьютер от кнопок на руле. При пробеге 123000 км по дорогам РФ заменил амортизационные стойки и линьки по кругу и передние рычаги с шаровыми. Передние брызговики заменил, отрываются внизу от кузова, но это скорее от ровных дорог. Больше ничего не сносилось. Все остальные работы по регламенту.
Смотри далее »
Привет всем! За рулем 22 года. После Скорпиона (автомат) и Мондео (мех.) взял Камрюшу, 2.4, механику. Почему механику, потому что не ленивый и знаю, как расслабляет автомат. Сразу от Камрюши впечатлений было море. Заводится и при -25 мороза. В салоне тепло. Зимой все стекла чистые. Плавность, мягкость. Даже клиренс нормальный, позволяет небольшие бордюры аккуратно сделать. Расход великолепный.
Смотри далее »
Владею 2 года 9 месяцев, японская сборка, пробег 50000. Все ТО у ОД. Через 1.5 года по гарантии поменяли рычаги щеток стеклоочистителя, из-за появления коррозии. Заменил лобовуху (поймал камень), кстати удивила стоимость стекла и замены — 3600руб. Для сравнения у официального дилера это стоит 26000 руб. Все заявленные производителем характеристики подтверждаю.
Смотри далее »
Купил машину год назад после одного хозяина. Сразу поменял все расходники /масло, жидкости/, ремень в замене не нуждался, т.к. авто обслуживалось в официальном сервисе, и денег старый хозяин, судя по внушительным счетам, «вбухал» в нее немеряно. Я категорический сторонник не ездить по сервисам /особенно по официальным/ если, конечно, машина не новая, но и в этом случае, судя по отзывам счастливых владельцев нового автомобиля, лучше обслуживать машину самому.
Смотри далее »
Автомобиль приобрел летом 2007 года, в принципе машиной доволен, есть и у нее свои недостатки. По состоянию на 25.02.2008 пробег 48 тысяч.
Смотри далее »
Прекрасный автомобиль!!! Пробег 45000 км. Эксплуатируется в жестких условиях Сибири, надежность абсолютная. Парктроник пришлось устанавливать отдельно, отечественного производства, монитор удачно разместился сверху на зеркале заднего вида, работает замечательно.
Смотри далее »
Когда я принимал решение купить машину, не знал, что и выбрать. Много машин, глаза разлетались. Однажды узнал о новом Toyota Camry 2007. И вот здесь уже я остановился, хотя я не мог его купить, не хватало денег. Мой друг эту машину привез из США, американская версия Кэмри, она отличалась дополнительными юбками обшитыми снизу, а так же бумерангообразный спойлер у него был. Короче машина что надо. После 1 года я все же приобрел машину, но без всех элементов, что перечислил вверху. Зато мне досталось машина очень хорошей комплектации: DVD Monitor 17 inch + Bluetooth + датчики парковки и т.д.
Смотри далее »