Поскольку у меня большая и очень активная семья, то и машину мы хотели такую же: вместительную, проходимую. Выбор практически сразу пал на X-Trail. Объехав нескольких дилеров и вдоволь накушавшись их фирменной лапши, выбрали 2-х литровый Nissan с вариатором и, естественно, черного цвета.
Смотри далее »

В 2009г. купил Nissan X-Trail. Выбрал за его внешний вид, за его брутальность, отзывы в авто журналах, так как он был указан, как самый лучшей в классе. Самый большой багажник, лучший по проходимости из CUV (личное убеждение), и надежда, что японец надежный. Признаюсь честно, в то время в г. Астрахани официальных представителей хороших внедорожников не было, и выбор был между Форд Эскейп (Маверик) или Треил. Естественно, с учетом разницы в цене в 100 рублей выбор пал на Треил (который был дороже, но технически новее и укомплектование).
Смотри далее »

Ездил 8 лет на тяжелых б/у Ниссанах: Патрол 160, Террано 1 (2,7 ТД). Ниссан Х-Трейл — просто великолепный дорожно-проселочный проходимец. Не ищите от него грязе-пашневых чудес, думайте, куда прете, и проедете везде, где возможно в принципе (это кроссовер, хотя и с расширенными возможностями). Комфорт, салон, движок выше всяческих похвал. 2.0 хватает без спорт-режима.
Смотри далее »

Доброго времени суток! 17.02.2011 г. забрал из салона новый автомобиль — рестайлинг, двигатель бензиновый 2.5, вариатор, цвет серо-сиреневый, черная кожа, люк, ксенон, люстра, видеокамера, колеса на 18, подогрев передних и задних сидений. Из допов броня, коврики, замок на коробку, сигналка с а/з, зимняя резина с литьем на 18.
Смотри далее »

Купил Nissan X-Trail в феврале 2009 года (производство — Япония). Вполне доволен машиной по системе цена-качество. Первое, что хочу отметить — вариатор! Я просто в восторге. И тот, кто говорит, что можно и на автомате поездить, просто завидует! Нравится, как ведет себя на трассе, надо приспособиться, но это мелочи, я привык, как только первый раз на нем выехал на магистраль. Есть свои особенности при обгоне, опять же надо привыкнуть к вариатору.
Смотри далее »

Красноярск. Всем привет, почему-то нет отзывов о старых авто, это настораживает. Наверно, всё плохо, как у меня. Купил свой в августе 2009г. (сам гнал с Владика), сразу обнулил спидометр (работа связана с поездками). За полтора года 70000 накатал, благо бензин — халява (по карточке), если бы не это, хрен бы взял эту машину. По поломкам претензий нет, за это время поменял только переднюю подвеску (9000р с работой).
Смотри далее »

Всем привет! Nissan X-Trail этим летом с пробегом 110 т.км, выбирал модель месяц. Необходимо ездить по бездорожью и межгород, в городе редко. Комплектация Коламбия. Автомобиль радует — расход можно уложить в 9 литров, пользуюсь всем — люк, фары на рейлингах. Автомат не думает. Не замечаю, как переключает передачи.
Смотри далее »

Добрый день. Хочу поделиться с Вами своими эмоциями и просто информацией о покупке. Купил 2 месяца назад Ниссанчик Х-Трэйл модицификации 2DKDK, выбирал специально эту комплектацию, потому что камеру заднего вида и литые диски ставил отдельно и совсем другие, нежели базовые.
Смотри далее »

Долго, очень долго выбирал машину. Ездил на тест-драйвы. Единственный из японцев, у кого высокая крыша. Пасфайндер маленький — даже в крайнем положении сиденья водителя цеплял за крышу головой. Корейцы — отпугнули плохой ликвидностью на вторичном рынке. Смотрел на Jeep — не понравился салон — жесткий, дубовый пластик. RAV-4 очень низкий и без багажника. Вообще. Хонда новая (кроссовер) отпугнула одним своим двухпалубным внешним видом.
Смотри далее »

Было много автомобилей, Х взял на Таганке, слышал много хорошего. Машиной, в общем, доволен. В 2010 ездил в отпуск, проехал 16000 (всего 22000) км, на российских плохих дорогах типа Салым — Уват ведет себя идеально, равных нет, разве что LC200 обгоняли 🙂
Смотри далее »