Когда-то прокатился на шестёрке (в 2007 году, ещё старой генерации) и заболел машиной. Ездил на своём Ниссан Цефиро (праворуком) и завистливо смотрел на владельцев Мазда 6. А когда появилась ньюшка, решение было принято, как говорят, единогласно, тем более что хотел поменять машину в связи с действиями нашего любимого правительства.
Смотри далее »

Прежде чем выбор пал на Мазду, я протестировал не один десяток машин, обложившись в то время журналами и объездив не один салон: Ниссан Примера, Опель Вектра, Форд Мондео, Рено Логан и т.д. Дело в том, что мой рост 195 см, и не так уж просто можно поместиться в салон авто, и к тому же чтобы сзади осталось достаточно места для пассажиров. Мазда 6 хоть и пошла с 2001 года, но тогда она была штучной: не расскрученой даже по сервису.
Смотри далее »

Являюсь обладателем машинки с лета 8 года. До этого ездил на Фокусе. При покупке рассматривал также Мондео и Аккорд. Мондео не понравился на ходу — какой-то бесхарактерно-пологий (без эмоций), да и дизайн не сказать, чтобы яркий. Аккорд понравился, но при прочих равных дельта в цене составляла 250 тысяч за топовую версию. Не увидел смысла. На текущий момент проехал 65 тыс. км.
Смотри далее »

В апреле 2010 года взял в салоне рестайлинговую Мазда 6, до этого тоже ездил на «шестерке». В общем и целом, машина очень нравится. Никаких серьезных проблем не было. Очень понравились комбинированные сидения, на любых расстояниях нет и намека на усталость. Аудиосистема Bose звучит очень неплохо, хотя периодически на большой громкости хрипит сабвуфер.
Смотри далее »

Здравствуйте, я владелец молодежного автомобиля уже год, мне 22 года, стаж 3 года, ездил на Мазде 6 прошлого поколения, но эта более красивая и вместительная плюс, что вошло в обновление, это сидюшник на 6 дисков и аукс, чем не каждая машина такого класса может похвастаться.
Смотри далее »

Приветствую всех маздоводов! Сбылась мечта идиота — взял новую Мазда 6 универсал 1.8 механика. Катаюсь с августа месяца, наездил 20 000. Кто что говорит, но поверьте — звезда в шоке! Мне нравится, семья довольна. Нынче у нас в Красноярске зима больно уж жесткая была. Проблем не было. Кушает мало, расхода по маслу вообще нет. Правда, пользуюсь химией ХАДО и в движок лью тоже ХАДО.
Смотри далее »

Мой автомобиль Мазда 6 2.0 6МКПП — приобрел в январе 2009 года. Долго выбирал между Маздой и Тойотой Камри, в итоге взял Мазду, решил попробовать этого японского производителя, т.к. в недавнем времени у меня была Тойота Авенсис, которой я остался не очень доволен. Опыт владения автомобилями достаточно большой (21099, 210150, Нива 21214, Тойота Авенсис 1.8, Шкода Октавия 1.8Т, ВАЗ 21104, Форд Мондео 2.0), так что есть с чем сравнить.
Смотри далее »

Автомобиль был приобретен в ноябре 2006 года. Смотрели (с женой) и уже практически купили Форд Фокус универсал или хечбек, а знакомые сказали: «Берите лучше Мондео – он больше, а это значит безопаснее…» А Мондео и 6-я Мазда — родственники, поэтому проезжав мимо только что открывшегося салона Мазда (предыдущий автомобиль у меня тоже был этой же фирмы — Мазда 323), зашли в него и купили последний до подорожания на 500 у.е. автомобиль, он был черного цвета.
Смотри далее »

Приобрел Mazda6 new осенью 2008. Очень понравился дизайн, комплектация. Отличная подвеска, едет, как по рельсам. Немного шумновато в салоне. Не удобно управление стеклоподъемниками со стороны водителя. Периодически открываю вместо передних окон — задние. На данный момент проехал 35000км. Поменял передние накладки в 30000км.
Смотри далее »

Добрый день. Мне 31 год, у меня Мазда6 new 1.8 литра механическая коробка передач, серебристый металлик, хечбек. Пользуюсь машиной 1 год, пробег 13000 км. Машиной очень доволен. Поведение на дороге как зимой, так и летом выше похвал. Для дорог резина 215*50*17 вполне нормальная, но на зиму ставлю 205*60*16 и машина заметно мягче едет, но на 17 дисках управляется лучше. Радует расход топлива 92 — трасса 6,2л/100км, город 9,5л/100км.
Смотри далее »