Рассматривал Lanсer, Elantra new и Lacetti. Остановил выбор на Cerato. Устойчивость на любых скоростях идеальная (есть с чем сравнить), вцепляется в асфальт! По «Ярославке» успел разогнать до 210 км/ч, по ощущениям не предел, ещё километров 10 набрала бы. Главное не брать 1,6 автомат. Для автомата, считаю, надо объём побольше. При мануалке приёмистость достойная.
Смотри далее »
Приобрел машинку в январе 2008 г. Комплектация / двигатель / МКП / цена 520000 — устроили полностью. На сегодня пробег 25000 км.
Смотри далее »
Купил в августе 2007г. Киа Церато Спорт 1,6 МТ. Доволен. Не дай бог, что случись, пойду за такой же.
Смотри далее »
Взял авто с пробегом 15 000 км, при этом прежний владелец (мой хороший знакомый) уверил, что никакого ремонта машина не требовала. Проходил все ТО вовремя, масло лил только самое лучшее. Т.е. проблем не возникало совсем никаких. Что меня подкупило в этой машине — раскос фар спереди придаёт этакий серьёзный вид, дизайн кузова, салон — большой (светлый цвет играет при этом не маленькую роль) и просторный и много др. мелочей.
Смотри далее »
В августе 2006 купил это авто в салоне — 2 литра, механику брал специально. Сейчас пробег 28000. Из положительных сторон — просторный салон, отличная плавность и мягкость хода, управляемость и предсказуемость поведения на любой скорости. Динамика разгона и экономичность — вообще отдельная похвала корейцам. Со светофора я не могу обогнать только полноприводные турбированные субару и ауди, а на трассе на обгон выходить одно удовольствие.
Смотри далее »